Hier verlassen wir den Bahnhof Gotha im IC 2154 sitzend und beschleunigen bis auf 160 km/h. Der nächste Halt wird Eisenach sein. Gefilmt habe ich aus Wagen 8 (Bvmz). Bei 00:28 bekomme ich eine SMS von Martin Schneider! ;-) (25.07.2009) Kevin Schmidt
Kurz vor Kerzell bei Fulda sah ich eine Baureihe 1044 der ÖBB.Sie war im Auftrg der ARS-Altmann gefahren.Sie ist nach Nürnberg gefahren,um
Fahrzeuge aufzuladen.Sie mieten Loks von verschiedenen Eisenbahnunternehmen,um ihre Autowagen zu ziehen. Trainspotter FD
Eine Baureihe 185 der TX-Logistik AG fährt in richtung Frankfurt und kreuzt eine Regionalbahn nach Fulda.Die Baureihe 185 gab freundlich ein
Hupen von sich:) Trainspotter FD
3xTaurus (MRCE, Boxxer, MRCE) ziehen am 04.Oktober 2011 einen Containerzug bei Göttingen-Leineberg Richtung Kreiensen. Da sonst das Video zu lang wurde, hab ich dann bei 0:46 aufgehört zu filmen. Mirko W.
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Saarburg, am Sonntag der Saarpedal: ein ET 425 verlässt den Bahnhof Saarburg in Richtung Trier. 18.05.2014 Jean-Claude Delagardelle
Deutschland, Rheinland-Pfalz, bei Taben-Rodt, am Sonntag der Saarpedal: ein ET 426 und ein ET 425 befördern so manche Radfahrer in Richtung Saarburg und Konz. 18.05.2014 Jean-Claude Delagardelle
Deutschland, Rheinland-Pfalz, südlich von Taben-Rodt, am Sonntag der Saarpedal: drei Dieseltriebwagen 628 befördern so manche Radfahrer in Richtung Saarburg und Konz. 18.05.2014
Jean-Claude Delagardelle
Deutschland, Rheinland-Pfalz, ein Dieseltriebwagen BR 628 auf dem Pündericher Hangviadukt auf der Fahrt von Traben-Trarbach nach Bullay. Im Hintergrund, das Südwestportal des 459 Meter langen Prinzenkopf Tunnels. 24.06.2014 Jean-Claude Delagardelle
Deutschland, Rheinland-Pfalz, ein ET 442 auf dem Pündericher Hangviadukt auf der Fahrt von Trier nach Koblenz. Kurz vor seiner Einfahrt in den Prinzenkopf Tunnel kreuzt er eine BR 143 mit ihren Dostos. Leider erlaubte die Perspektive nur den oberen Teil der Dostos zu filmen. Rechts, im Hintergrund, das Südwestportal des 459 Meter langen Prinzenkopf Tunnels. 24.06.2014 Jean-Claude Delagardelle
Deutschland, Rheinland-Pfalz. Ein Dieseltriebwagen 628 auf der Doppelstockbrücke Alf-Bullay, auch Moselbrücke Bullay genannt. Dies ist eine Brücke über die Mosel zwischen Alf und Bullay. Sie ist die erste in Deutschland errichtete Doppelstockbrücke. Über den Obergurt verläuft die Moselstrecke, auf dem Untergurt verläuft die Straße L 199. Nachdem die Bahnstrecke Bullay und die Mosel über die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke passiert hat, mündet sie auf der linken Moselseite direkt in den Prinzenkopftunnel. 24.06.2014 Jean-Claude Delagardelle
Deutschland, Rheinland-Pfalz. Ein ET 442 auf der Doppelstockbrücke Alf-Bullay, auch Moselbrücke Bullay genannt. Dies ist eine Brücke über die Mosel zwischen Alf und Bullay. Sie ist die erste in Deutschland errichtete Doppelstockbrücke. Über den Obergurt verläuft die Moselstrecke, auf dem Untergurt verläuft die Straße L 199. Nachdem die Bahnstrecke Bullay und die Mosel über die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke passiert hat, mündet sie auf der linken Moselseite direkt in den Prinzenkopftunnel. 24.06.2014 Jean-Claude Delagardelle
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Lauterecken-Grumbach, KBS 673. Der Dieseltriebwagen 643 523 "Matzenbach" fährt in den Bahnhof Lauterecken-Grumbach ein. Wenige Minuten später verlässt der Dieseltriebwagen 643 029 "Kreinbach-Kaulbach" den Bahnhof Lauterecken-Grumbach in Richtung Kaiserslautern.03.07.2014 Jean-Claude Delagardelle
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