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GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34770) am 19.Mai 2018 als Verschubreserve bei der Arbeit in der Sila At Station. Karl Seltenhammer
GEK 4002 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) fährt am 29.März 2014 mit einem Schwellenwagenzug aus dem Bf. Ban Phachi. Karl Seltenhammer
GEK 4048 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35954) fährt am 13.März 2012 mit dem RAP 106 von Sila At nach Bangkok aus dem Bf. Lopburi aus. Das ungewöhnliche Geräusch der Lok ist auch schuld daran, daß die Verspätung von 30 min. in Lopburi auf 150 min. in Bangkok anwuchs.
Karl Seltenhammer
GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) fährt am 12.März 2012 mit dem ORD 257 über den Viadukt zwischen den Haltestelle Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Karl Seltenhammer
GEK 4034 versucht am 11.März 2012 mit dem, nach dem Stürtzen festgebremstem ORD 258 den Bf. Nam Tok zu verlassen. Beim 4. Versuch, und etwas entlüften der Wagen, gelingt dies schließlich. Karl Seltenhammer
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