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702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn· Videos

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Auch wenn die Sonne blendet: Dass ein IC in Achern im Bahnhof hält muss festgehalten werden. Nur so lange wie die Bauarbeiten nördlich von Rastatt noch anhalten, wird es einen IC-Halt pro Tag hier geben. Der Bahnsteig ist jedenfalls lange genug dafür :-) Interessant ist dennoch, dass nur zwei oder drei Leute hier ausgestiegen sind. Das Video gibt's in voller Länge, weil's den Anblick bald nicht mehr geben wird und das in ein paar Jahren sicherlich gerne nochmal komplett gesehen wird. Die Aufnahme stammt vom 18. August 2009 - um 18:07 Uhr war planmäßige Abfahrt.
Auch wenn die Sonne blendet: Dass ein IC in Achern im Bahnhof hält muss festgehalten werden. Nur so lange wie die Bauarbeiten nördlich von Rastatt noch anhalten, wird es einen IC-Halt pro Tag hier geben. Der Bahnsteig ist jedenfalls lange genug dafür :-) Interessant ist dennoch, dass nur zwei oder drei Leute hier ausgestiegen sind. Das Video gibt's in voller Länge, weil's den Anblick bald nicht mehr geben wird und das in ein paar Jahren sicherlich gerne nochmal komplett gesehen wird. Die Aufnahme stammt vom 18. August 2009 - um 18:07 Uhr war planmäßige Abfahrt.
Stefan B.

Nicht besonders gelungen (Zoom, Standort)... ich teile das Video aber dennoch gerne mit euch ;-) Von der Durchfahrt eines Krokodils (BR 194-051 9) an einem Werktag im Bahnhof Achern (Baden) wurde ich so überrascht, dass ich nur mit Mühe meinen Camcorder auf die Schnelle aus dem Stand-By Modus habe wecken können. Hier die Durchfahrt vom 18. August 2009 kurz vor 18 Uhr Richtung Norden.
Nicht besonders gelungen (Zoom, Standort)... ich teile das Video aber dennoch gerne mit euch ;-) Von der Durchfahrt eines Krokodils (BR 194-051 9) an einem Werktag im Bahnhof Achern (Baden) wurde ich so überrascht, dass ich nur mit Mühe meinen Camcorder auf die Schnelle aus dem Stand-By Modus habe wecken können. Hier die Durchfahrt vom 18. August 2009 kurz vor 18 Uhr Richtung Norden.
Stefan B.

Da man am Wochenende des NATO-Gipfels am 3./4. April 2009 hier in Baden-Baden/Kehl und Umgebung nicht viel machen konnte - und wegen der etlichen Sperrungen teilweise auch nicht zum Arbeitgeber fahren konnte und daher daheim bleiben musste, hab ich meine Kamera gepackt und von der Brücke aus unter anderem diesen Güterzug gefilmt. Ich konnte es mir nicht verkneifen dann auch noch eine der unzähligen, ellenlangen Polizeikolonnen, die zufällig kurz darauf an der Strecke entlangfuhren, mit ins Video zu packen. Man sieht sowas hier auf dem Land ja auch net alle Tage ;-) (2:02 Minuten)
Da man am Wochenende des NATO-Gipfels am 3./4. April 2009 hier in Baden-Baden/Kehl und Umgebung nicht viel machen konnte - und wegen der etlichen Sperrungen teilweise auch nicht zum Arbeitgeber fahren konnte und daher daheim bleiben musste, hab ich meine Kamera gepackt und von der Brücke aus unter anderem diesen Güterzug gefilmt. Ich konnte es mir nicht verkneifen dann auch noch eine der unzähligen, ellenlangen Polizeikolonnen, die zufällig kurz darauf an der Strecke entlangfuhren, mit ins Video zu packen. Man sieht sowas hier auf dem Land ja auch net alle Tage ;-) (2:02 Minuten)
Stefan B.

Ein Güterzug und ein kleiner Bauzug (?) auf der Schnellfahrstrecke Karlsruhe-Offenburg am 3. April 2009. (1:09 Minuten)
Ein Güterzug und ein kleiner Bauzug (?) auf der Schnellfahrstrecke Karlsruhe-Offenburg am 3. April 2009. (1:09 Minuten)
Stefan B.

Dreierkonferenz am 29. Juli 2008 auf der Rheintalbahn: Fast hätte es geklappt und die Loks wären alle gemeinsam auf einem Bild gewesen. Zwei Güterzüge und ein ICE1. Ich werd weiterhin nach was vergleichbarem Ausschau halten :) (2:17 Minuten)
Dreierkonferenz am 29. Juli 2008 auf der Rheintalbahn: Fast hätte es geklappt und die Loks wären alle gemeinsam auf einem Bild gewesen. Zwei Güterzüge und ein ICE1. Ich werd weiterhin nach was vergleichbarem Ausschau halten :) (2:17 Minuten)
Stefan B.

Eine einzelne 185-er macht sich am 29. Juli 2008 auf der Rheintalbahn auf den Weg Richtung Offenburg. An ihr vorbei fährt ein ICE1, der ungewöhnlicherweise heute auf der Regionalverkehrstrecke fährt und daher auch nicht so schnell unterwegs sein kann wie sonst üblich. (0:34 Minuten)
Eine einzelne 185-er macht sich am 29. Juli 2008 auf der Rheintalbahn auf den Weg Richtung Offenburg. An ihr vorbei fährt ein ICE1, der ungewöhnlicherweise heute auf der Regionalverkehrstrecke fährt und daher auch nicht so schnell unterwegs sein kann wie sonst üblich. (0:34 Minuten)
Stefan B.

29. Juli 2008: Ein Güterzug und eine Doppeltraktion ICE3. Der hintere Teil des ICE3 fährt durch bis Amsterdam Centraal. Das besondere an dieser Aufnahme: Da zwischen Offenburg und Baden-Baden ein Notarzt am Gleis ist, fahren zurzeit alle Fernzüge auf der Strecke des Regionalverkehrs. Das bedeutet für die ICEs, dass sie ohne LZB fahren und damit deutlich langsamer fahren müssen. Statt 250 km/h sind jetzt nur noch max. 160km/h erlaubt. Davon abgesehen, fahren die ICEs jetzt durch sämtliche Bahnhöfe an diesem Streckenabschnitt. Im Regelfall fährt der Fernverkehr hinter Schallschutzwänden an den Haltepunkten vorbei. (0:52 Minuten).
29. Juli 2008: Ein Güterzug und eine Doppeltraktion ICE3. Der hintere Teil des ICE3 fährt durch bis Amsterdam Centraal. Das besondere an dieser Aufnahme: Da zwischen Offenburg und Baden-Baden ein Notarzt am Gleis ist, fahren zurzeit alle Fernzüge auf der Strecke des Regionalverkehrs. Das bedeutet für die ICEs, dass sie ohne LZB fahren und damit deutlich langsamer fahren müssen. Statt 250 km/h sind jetzt nur noch max. 160km/h erlaubt. Davon abgesehen, fahren die ICEs jetzt durch sämtliche Bahnhöfe an diesem Streckenabschnitt. Im Regelfall fährt der Fernverkehr hinter Schallschutzwänden an den Haltepunkten vorbei. (0:52 Minuten).
Stefan B.

Sonderfall auf der Rheintalbahn: Da zwischen Offenburg und Baden-Baden ein Notarzt am Gleis ist, fahren zurzeit alle Fernzüge auf der Strecke des Regionalverkehrs. Das bedeutet für die ICEs, dass sie ohne LZB fahren und damit deutlich langsamer fahren müssen. Statt 250 km/h sind jetzt nur noch max. 160km/h erlaubt. Hier rollt mir ein immer langsamer werdender ICE1 entgegen. Zuvor fuhr der Zug auch an sämtlichen S-Bahn-Haltepunkten auf der Strecke durch (Geschwindigkeit entsprechend gedrosselt). Er passiert in wenigen Sekunden den Bahnhof Bühl (Baden), durch den gewiss schon lange kein ICE mehr direkt durchgefahren ist. (0:45 Minuten)
Sonderfall auf der Rheintalbahn: Da zwischen Offenburg und Baden-Baden ein Notarzt am Gleis ist, fahren zurzeit alle Fernzüge auf der Strecke des Regionalverkehrs. Das bedeutet für die ICEs, dass sie ohne LZB fahren und damit deutlich langsamer fahren müssen. Statt 250 km/h sind jetzt nur noch max. 160km/h erlaubt. Hier rollt mir ein immer langsamer werdender ICE1 entgegen. Zuvor fuhr der Zug auch an sämtlichen S-Bahn-Haltepunkten auf der Strecke durch (Geschwindigkeit entsprechend gedrosselt). Er passiert in wenigen Sekunden den Bahnhof Bühl (Baden), durch den gewiss schon lange kein ICE mehr direkt durchgefahren ist. (0:45 Minuten)
Stefan B.

Ein RE aus Konstanz nach Karlsruhe gefilmt im freien Gelände bei Ottersweier/Bühl am 23. Mai 2008 um ca. 16 Uhr. Ich hatte mich beim Filmen hinter das Brückengeländer gestellt und meinen Ellbogen auf dem Geländer abgestützt. Für alle die meinen, ich wäre zu dicht am Gleis gestanden :) (0:18 Minuten)
Ein RE aus Konstanz nach Karlsruhe gefilmt im freien Gelände bei Ottersweier/Bühl am 23. Mai 2008 um ca. 16 Uhr. Ich hatte mich beim Filmen hinter das Brückengeländer gestellt und meinen Ellbogen auf dem Geländer abgestützt. Für alle die meinen, ich wäre zu dicht am Gleis gestanden :) (0:18 Minuten)
Stefan B.

Ein Sonderzug mit historischen Waggons fährt von Karlsruhe vermutlich nach San Remo. Gefilmt zwischen Rastatt und Baden-Baden. Der Gegenzug ist etwas moderner: Ein TGV POS Richtung Stuttgart. (1:04 Minuten)
Ein Sonderzug mit historischen Waggons fährt von Karlsruhe vermutlich nach San Remo. Gefilmt zwischen Rastatt und Baden-Baden. Der Gegenzug ist etwas moderner: Ein TGV POS Richtung Stuttgart. (1:04 Minuten)
Stefan B.

Ich hasse die Ansage in Baden-Baden: aggressiv und steif. Wie beim Militär. Da wirkt die Ansage in Karlsruhe Hbf. zwar nicht persönlicher, aber dennoch angenehmer. Der  IC Schwarzwald  IC 2371 von Hamburg-Altona nach Konstanz, hier mit der Lok BR 101 012-3 ausnahmsweise auf Gleis 4 - das Gleis ist eigentlich für den Verkehr in die Gegenrichtung gedacht. Der Richtungsanzeiger Zs2 zeigt  F  für Fernbahn. Das hab ich so noch nie gesehen. Wenn in Baden-Baden alles normal läuft gibt es keine Richtungsanzeiger. In gewisser Weise war das also schon was besonderes ;-) Die Aufnahme ist am 24. Februar 2008 um kurz nach 17:30 Uhr entstanden. (1:55 Minuten)
Ich hasse die Ansage in Baden-Baden: aggressiv und steif. Wie beim Militär. Da wirkt die Ansage in Karlsruhe Hbf. zwar nicht persönlicher, aber dennoch angenehmer. Der "IC Schwarzwald" IC 2371 von Hamburg-Altona nach Konstanz, hier mit der Lok BR 101 012-3 ausnahmsweise auf Gleis 4 - das Gleis ist eigentlich für den Verkehr in die Gegenrichtung gedacht. Der Richtungsanzeiger Zs2 zeigt "F" für Fernbahn. Das hab ich so noch nie gesehen. Wenn in Baden-Baden alles normal läuft gibt es keine Richtungsanzeiger. In gewisser Weise war das also schon was besonderes ;-) Die Aufnahme ist am 24. Februar 2008 um kurz nach 17:30 Uhr entstanden. (1:55 Minuten)
Stefan B.

Zwischen Baden-Baden und Bühl: Stadtbahn S4 (80 km/h) meets TGV-POS (250 km/h). Vom TGV wurde ich überrascht, sonst hätt ich den anfangs mehr in den Fokus genommen. Die  Lackierung  vom Triebkopf sieht irgendwie anders aus als sonst. Die Aufnahme entstand am 24. Februar 2008 um ca. 15 Uhr. (0:39 Minuten)
Zwischen Baden-Baden und Bühl: Stadtbahn S4 (80 km/h) meets TGV-POS (250 km/h). Vom TGV wurde ich überrascht, sonst hätt ich den anfangs mehr in den Fokus genommen. Die "Lackierung" vom Triebkopf sieht irgendwie anders aus als sonst. Die Aufnahme entstand am 24. Februar 2008 um ca. 15 Uhr. (0:39 Minuten)
Stefan B.

Durchfahrt eines unbekannten ICE3 (Br 403) und 406 007  Hannover  als ICE 104/504 aus Basel SBB nach Amsterdam Centraal/Köln Hbf durch Istein. Beinahe wäre ich bei diesem Film ziemlich naß geworden, weil der ICE scheinbar sämtliches Brauchwasser entleerte :-)
Durchfahrt eines unbekannten ICE3 (Br 403) und 406 007 "Hannover" als ICE 104/504 aus Basel SBB nach Amsterdam Centraal/Köln Hbf durch Istein. Beinahe wäre ich bei diesem Film ziemlich naß geworden, weil der ICE scheinbar sämtliches Brauchwasser entleerte :-)
Markus Kirchmann

Ein EC aus Chur nach Hamburg-Altona mit Br 101 zwischen dem Kirchberg-Tunnel und dem Klotz-Tunnel in Istein.
Ein EC aus Chur nach Hamburg-Altona mit Br 101 zwischen dem Kirchberg-Tunnel und dem Klotz-Tunnel in Istein.
Markus Kirchmann

GALERIE 3
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