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Bilder aus Z20



0.31 km
Ausfahrt des Sonderzugs nach Bochum, gezogen von 212 007, geschoben von 38 2067, aus dem Museum Dahlhausen am 26.9.2010..
Ausfahrt des Sonderzugs nach Bochum, gezogen von 212 007, geschoben von 38 2067, aus dem Museum Dahlhausen am 26.9.2010..
Patrick Sesseler

0.34 km
0.34 km
Einfahrt des Sonderzugs von Bochum ins Eisenbahnmuseum Dahlhausen, gezogen von 01 1066, geschoben von 212 007.
Einfahrt des Sonderzugs von Bochum ins Eisenbahnmuseum Dahlhausen, gezogen von 01 1066, geschoben von 212 007.
Patrick Sesseler

0.37 km
Besucher des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen reisen 1976 stilvoll mit einem von der Dampflokomotive 44 508 geführten Sonderzug an. (Überarbeitete Fassung. Die bisherige Version wurde 1270 mal abgerufen.
Besucher des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen reisen 1976 stilvoll mit einem von der Dampflokomotive 44 508 geführten Sonderzug an. (Überarbeitete Fassung. Die bisherige Version wurde 1270 mal abgerufen.
Manfred Kopka

0.41 km
Ausfahrt des Pendelzuges vom Eisenbahnmuseum zum Bahnhof Dahlhausen, geführt von der Hespertaler V1, am Zugschluss Lok VIII.
Ausfahrt des Pendelzuges vom Eisenbahnmuseum zum Bahnhof Dahlhausen, geführt von der Hespertaler V1, am Zugschluss Lok VIII.
Patrick Sesseler

0.44 km
Restaurierungsarbeiten am Postwagen 3912 Mainz (Post 3a) im Eisenbahnmuseum Bochum in den Jahren 1976 und 1977.
Restaurierungsarbeiten am Postwagen 3912 Mainz (Post 3a) im Eisenbahnmuseum Bochum in den Jahren 1976 und 1977.
Manfred Kopka

0.49 km
65 018 zu den Frühjahrsmuseumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen bei Führerstandsmitfahrten am 17. April 2011.
65 018 zu den Frühjahrsmuseumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen bei Führerstandsmitfahrten am 17. April 2011.
Manfred Kopka

0.5 km
Abfahrt des Pendelzuges vom Eisenbahnmuseum zum Bahnhof Dahlhausen, geführt von der Hespertaler V1, am Zugschluss Lok VIII.
Abfahrt des Pendelzuges vom Eisenbahnmuseum zum Bahnhof Dahlhausen, geführt von der Hespertaler V1, am Zugschluss Lok VIII.
Patrick Sesseler

0.84 km
Anläßlich der Museumstage zum 35-jährigen Jubiläum des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen pendelte am 15. April 2012 der Museumszug mit der E 18 047 zwischen dem Museum und Bochum Hbf.
Anläßlich der Museumstage zum 35-jährigen Jubiläum des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen pendelte am 15. April 2012 der Museumszug mit der E 18 047 zwischen dem Museum und Bochum Hbf.
Manfred Kopka

1.11 km
Das erste Mal, dass ich die 10er in Bewegung gesehen habe.
Das erste Mal, dass ich die 10er in Bewegung gesehen habe.
Stefan Kilian

1.54 km
Am 2. Juni 2011 war der Museumszug des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wieder im Ruhrtal zwischen Bochum-Dahlhausen und Hagen mit 212 007 und 38 2267 unterwegs. Die zweite Lokomotive ist erforderlich, da die Fahrt den Umweg mit Richtungswechsel über das Wittener Viadukt nehmen muß.

Das Titelbild zeigt den Zug wenige Sekunden, nachdem ein Überhitzerelement den Geist aufgegeben hat.
Am 2. Juni 2011 war der Museumszug des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wieder im Ruhrtal zwischen Bochum-Dahlhausen und Hagen mit 212 007 und 38 2267 unterwegs. Die zweite Lokomotive ist erforderlich, da die Fahrt den Umweg mit Richtungswechsel über das Wittener Viadukt nehmen muß. Das Titelbild zeigt den Zug wenige Sekunden, nachdem ein Überhitzerelement den Geist aufgegeben hat.
Manfred Kopka

1.55 km
S 3 des VRR (DB 422) am 2. Juni 2011 zwischen Bochum-Dahlhausen und Hattingen.
S 3 des VRR (DB 422) am 2. Juni 2011 zwischen Bochum-Dahlhausen und Hattingen.
Manfred Kopka

3.22 km
41 096 hat am 16. April 2011 einen Sonderzug von Salzgitter nach Bochum-Dahlhausen und zurück gefahren. Die Aufnahmen zeigen den Zug bei der Hinfahrt in Essen-Steele Ost und bei der Rückfahrt kurz vor Bochum Hbf.
41 096 hat am 16. April 2011 einen Sonderzug von Salzgitter nach Bochum-Dahlhausen und zurück gefahren. Die Aufnahmen zeigen den Zug bei der Hinfahrt in Essen-Steele Ost und bei der Rückfahrt kurz vor Bochum Hbf.
Manfred Kopka

4.43 km
Die BLE 146 (ELNA 2) der DGEG wurde vom Arbeitskreis Bochum-Dahlhausen in den 1970er Jahren zu verschiedenen Anlässen zwischen Essen-Steele Süd und Essen Rüttenscheid eingesetzt.
Die BLE 146 (ELNA 2) der DGEG wurde vom Arbeitskreis Bochum-Dahlhausen in den 1970er Jahren zu verschiedenen Anlässen zwischen Essen-Steele Süd und Essen Rüttenscheid eingesetzt.
Manfred Kopka

5.22 km
Die letzte große Sonderfahrt vor Einstellung des Dampflokeinsatzes bei der DB 1977 führte durchs Ruhrgebiet. Eine 044 führt den Sonderzug auf der Strecke zwischen Essen und Bochum. Ein 420er als S 1 huscht vorher noch durchs Bild. Die Aufnahme entstand mit einer Super-8 Kamera ohne Ton.
Die letzte große Sonderfahrt vor Einstellung des Dampflokeinsatzes bei der DB 1977 führte durchs Ruhrgebiet. Eine 044 führt den Sonderzug auf der Strecke zwischen Essen und Bochum. Ein 420er als S 1 huscht vorher noch durchs Bild. Die Aufnahme entstand mit einer Super-8 Kamera ohne Ton.
Manfred Kopka

6.2 km
Der 422er ist nach Behebung des Fehlers in der Software auf der S 1 des VRR wieder uneingeschränkt im Einsatz. (Aufnahmen vom 23. Juni 2011 zwischen Bochum-Ehrenfeld und Wattenscheid-Höntrop)
Der 422er ist nach Behebung des Fehlers in der Software auf der S 1 des VRR wieder uneingeschränkt im Einsatz. (Aufnahmen vom 23. Juni 2011 zwischen Bochum-Ehrenfeld und Wattenscheid-Höntrop)
Manfred Kopka

6.71 km
Seit heute (8.4.2011) werden auf der S1 wieder die alten lokbespannten Züge eingesetzt (143 und x-Wagen). Die neuen Triebwagen haben wohl Ausfahrverbot für diese Strecke, oder?
Seit heute (8.4.2011) werden auf der S1 wieder die alten lokbespannten Züge eingesetzt (143 und x-Wagen). Die neuen Triebwagen haben wohl Ausfahrverbot für diese Strecke, oder?
Manfred Kopka

6.75 km
Bevor der 422 061 am 24. Juni 2011 Werbung für die Fußball-Weltmeisterschaft der Frauen machen kann, überholt ihn der RE 1 nach Aachen, der bereits aus sechs Wagen gebildet wird.
Bevor der 422 061 am 24. Juni 2011 Werbung für die Fußball-Weltmeisterschaft der Frauen machen kann, überholt ihn der RE 1 nach Aachen, der bereits aus sechs Wagen gebildet wird.
Manfred Kopka

6.76 km
Pendelfahrt des Musumszuges des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 01 1066 und 212 007 zwischen dem Museum und Bochum Hbf. in Höhe des ehemaligen Ablaufbergs vom Güterbahnhof Bochum Hbf. am 18. September 2010.
Pendelfahrt des Musumszuges des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 01 1066 und 212 007 zwischen dem Museum und Bochum Hbf. in Höhe des ehemaligen Ablaufbergs vom Güterbahnhof Bochum Hbf. am 18. September 2010.
Manfred Kopka

6.83 km
Zur Veranstaltung der Kulturhauptstadt Europas 2010  Still-Leben A 40  wurde am 18. Juli 2010 die Ruhr-Lenne-Bahn verstärkt. Die Triebwagen ET 23 004 (427 103) von Abellio und ET 018 (429 004) der WestfalenBahn pendelten gemeinsam zwischen Essen und Hagen.
Zur Veranstaltung der Kulturhauptstadt Europas 2010 "Still-Leben A 40" wurde am 18. Juli 2010 die Ruhr-Lenne-Bahn verstärkt. Die Triebwagen ET 23 004 (427 103) von Abellio und ET 018 (429 004) der WestfalenBahn pendelten gemeinsam zwischen Essen und Hagen.
Manfred Kopka

6.85 km
MELEZ.Festival 2010 - Ein umgestalteter S-Bahnzug bildet den Hauptspielort des Festivals der Kulturen. Er tourt vom 3. bis 28. Oktober quer durch die Metropole Ruhr. Hier ist er am 3. Oktober 2010 auf Jungfernfahrt in Bochum.
MELEZ.Festival 2010 - Ein umgestalteter S-Bahnzug bildet den Hauptspielort des Festivals der Kulturen. Er tourt vom 3. bis 28. Oktober quer durch die Metropole Ruhr. Hier ist er am 3. Oktober 2010 auf Jungfernfahrt in Bochum.
Manfred Kopka

6.86 km
6.86 km
ER 20 007 am 10 Juni 2012 mit historischem Wagenpark bei der Fahrt durch Bochum.
ER 20 007 am 10 Juni 2012 mit historischem Wagenpark bei der Fahrt durch Bochum.
Manfred Kopka

6.89 km
110 432 bei der Überführung von Reisezugwagen in Richtung Dortmund am 6. Februar 2013 in Höhe des Ablaufbergs des Bahnhofs Bochum Süd. Es handelt sich um eine der letzten Einsätze der Lok, die am 12. Februar 2013 Fristaublauf hat und anschließend verschrottet werden soll.
110 432 bei der Überführung von Reisezugwagen in Richtung Dortmund am 6. Februar 2013 in Höhe des Ablaufbergs des Bahnhofs Bochum Süd. Es handelt sich um eine der letzten Einsätze der Lok, die am 12. Februar 2013 Fristaublauf hat und anschließend verschrottet werden soll.
Manfred Kopka

6.91 km
 Dampfross und Rheinromantik , unter diesem Motte fuhr am 24. Juni 2012 die 03 1010 mit Unterstützung durch E 42 151 einen Sonderzug von Münster durch Bochum nach Königswinter und zurück.
"Dampfross und Rheinromantik", unter diesem Motte fuhr am 24. Juni 2012 die 03 1010 mit Unterstützung durch E 42 151 einen Sonderzug von Münster durch Bochum nach Königswinter und zurück.
Manfred Kopka

6.94 km
Zug der Centralbahn mit Re 4/4 I 10019 am 24. September 2017 bei der Fahrt durch Bochum.
Zug der Centralbahn mit Re 4/4 I 10019 am 24. September 2017 bei der Fahrt durch Bochum.
Manfred Kopka

6.97 km
BOGESTRA Linie 318 bei der Ein- und Ausfahrt aus dem Tunnel am Bergmannsheil am 17. Juli 2011 mit Triebwagen Typ NF6D.
BOGESTRA Linie 318 bei der Ein- und Ausfahrt aus dem Tunnel am Bergmannsheil am 17. Juli 2011 mit Triebwagen Typ NF6D.
Manfred Kopka

7.01 km
Der Übergabeverkehr zwischen dem Bahnhof Bochum-Präsident und dem Stahlwerk von ThyssenKrupp in Höntrop wird von der Dortmunder Eisenbahn abgewickelt. Aber auch Lokomotiven der DB werden eingesetzt. Am Bahnübergang der Goldhammer Straße sind am 16. September 2011 die Lokomotiven 803 (DHG1200BB) und 812 (MaK G1203BB) der DE sowie die 294 792 der DB zu beobachten.
Der Übergabeverkehr zwischen dem Bahnhof Bochum-Präsident und dem Stahlwerk von ThyssenKrupp in Höntrop wird von der Dortmunder Eisenbahn abgewickelt. Aber auch Lokomotiven der DB werden eingesetzt. Am Bahnübergang der Goldhammer Straße sind am 16. September 2011 die Lokomotiven 803 (DHG1200BB) und 812 (MaK G1203BB) der DE sowie die 294 792 der DB zu beobachten.
Manfred Kopka

7.04 km
Der Schleifwagen 677 der BOGESTRA am 6. November 2011 auf der Wattenscheider Straße in Bochum.
Der Schleifwagen 677 der BOGESTRA am 6. November 2011 auf der Wattenscheider Straße in Bochum.
Manfred Kopka

7.06 km
Innerhalb von 30 Sekunden konnte am 7. März 2012 in Höhe des Haltepunkts Bochum-Ehrenfeld neben einem rangierenden Altschotterzug die RB 40 (427) nach Essen, die S 1 (422) nach Dortmund und der RE 6 (146.0) nach Minden von der Terasse des Restaurants des Bermannsheil beobachtet werden.
Innerhalb von 30 Sekunden konnte am 7. März 2012 in Höhe des Haltepunkts Bochum-Ehrenfeld neben einem rangierenden Altschotterzug die RB 40 (427) nach Essen, die S 1 (422) nach Dortmund und der RE 6 (146.0) nach Minden von der Terasse des Restaurants des Bermannsheil beobachtet werden.
Manfred Kopka

7.11 km
Beim VRR werden nach und nach auf der RE 11 die Doppelstockgarnituren mit 112 durch zwei 425er ersetzt.
Beim VRR werden nach und nach auf der RE 11 die Doppelstockgarnituren mit 112 durch zwei 425er ersetzt.
Manfred Kopka

7.13 km
Thalys 4302 am 1. September auf der Fahrt nach Paris in Bochum.
Thalys 4302 am 1. September auf der Fahrt nach Paris in Bochum.
Manfred Kopka

7.15 km
Re 4/4 I 10008 und 10019 mit Eurostrand Fun-Express bei sonntäglichen Rückfahrten durch Bochum.
Re 4/4 I 10008 und 10019 mit Eurostrand Fun-Express bei sonntäglichen Rückfahrten durch Bochum.
Manfred Kopka

7.15 km
7.22 km
7.23 km
IC 2116 (Stuttgart - Greifswald), geschoben von 101 006, wird durch das Einfahrsignal von Bochum Hbf abgebremst. Der Zug führte heute, am 14. Juli 2010 bei Temperaturen über 30 Grad kein Bordrestaurant mit!
IC 2116 (Stuttgart - Greifswald), geschoben von 101 006, wird durch das Einfahrsignal von Bochum Hbf abgebremst. Der Zug führte heute, am 14. Juli 2010 bei Temperaturen über 30 Grad kein Bordrestaurant mit!
Manfred Kopka

7.24 km
7.25 km
ICE 3 mit Werbung für die Fußballweltmeisterschaft der Frauen am 7. Februar 2011 bei der Fahrt durch den Spielort Bochum.
ICE 3 mit Werbung für die Fußballweltmeisterschaft der Frauen am 7. Februar 2011 bei der Fahrt durch den Spielort Bochum.
Manfred Kopka

7.3 km
Der historische Rheingold mit 103 235 am 4. Juli 2012 bei seiner Fahrt von Trier nach Dresden kommt durch Bochum.
Der historische Rheingold mit 103 235 am 4. Juli 2012 bei seiner Fahrt von Trier nach Dresden kommt durch Bochum.
Manfred Kopka

7.54 km
294 830 fährt am 28. September 2011 mit einer Übergabe für ThyssenKrupp mit Schiebeplan- und Teleskopdachwaggons durch den Bahnhof Bochum-Präsident.
294 830 fährt am 28. September 2011 mit einer Übergabe für ThyssenKrupp mit Schiebeplan- und Teleskopdachwaggons durch den Bahnhof Bochum-Präsident.
Manfred Kopka

7.89 km
RTS 272 205 (G 2000 BB) verlässt mit einem Ganzzug, beladen mit aus Altschotter gewonnener gereinigter Erde, den ehemaligen Bahnhof Bochum Süd. Der Film entstand am 29. und 30. September 2012.
RTS 272 205 (G 2000 BB) verlässt mit einem Ganzzug, beladen mit aus Altschotter gewonnener gereinigter Erde, den ehemaligen Bahnhof Bochum Süd. Der Film entstand am 29. und 30. September 2012.
Manfred Kopka

8 km
189 100 mit Güterzügen in Düsseldorf-Rath und Bochum-Hamme (9. April 2015).
189 100 mit Güterzügen in Düsseldorf-Rath und Bochum-Hamme (9. April 2015).
Manfred Kopka

8.01 km
Der erste Halt des Nokia-Express auf der Fahrt von Bochum nach Gelsenkirchen war 1994 Bochum West. Vor lauter Nebengeräuschen hört man den leisen und umweltfreundlichen 515 kaum heraus.
Der erste Halt des Nokia-Express auf der Fahrt von Bochum nach Gelsenkirchen war 1994 Bochum West. Vor lauter Nebengeräuschen hört man den leisen und umweltfreundlichen 515 kaum heraus.
Manfred Kopka

8.06 km
8.16 km
Lok 7 von Wiebe (ex DB 320 001) mit Güterzug bei der Ausfahrt aus dem ehemaligen Bahnhof Bochum Süd am 2. September 2012.
Lok 7 von Wiebe (ex DB 320 001) mit Güterzug bei der Ausfahrt aus dem ehemaligen Bahnhof Bochum Süd am 2. September 2012.
Manfred Kopka

8.26 km
RBH 833 und 834 fahren mit einer Leergarnitur am 18. Juli 2012 in Höhe des Bahnhofs Bochum-Präsident zurück zum Bergwerk.
RBH 833 und 834 fahren mit einer Leergarnitur am 18. Juli 2012 in Höhe des Bahnhofs Bochum-Präsident zurück zum Bergwerk.
Manfred Kopka

8.26 km
703 009 und 247 041 begegnen sich am 19. Juli 2011 in Höhe des ehemaligen Stellwerks Bochum-Präsident
703 009 und 247 041 begegnen sich am 19. Juli 2011 in Höhe des ehemaligen Stellwerks Bochum-Präsident
Manfred Kopka

8.27 km
Fahrt der Linie 305 durch die Bochumer Innenstadt im Sommer des Jahre 1989. Kurz darauf wurde die Strecke stillgelegt, da der Stadtbahnbetrieb mit der U 35 aufgenommen wurde. Seit der Zeit fährt man im Tunnel (ohne Aussicht!), ein wahrer Fortschritt.
Fahrt der Linie 305 durch die Bochumer Innenstadt im Sommer des Jahre 1989. Kurz darauf wurde die Strecke stillgelegt, da der Stadtbahnbetrieb mit der U 35 aufgenommen wurde. Seit der Zeit fährt man im Tunnel (ohne Aussicht!), ein wahrer Fortschritt.
Manfred Kopka

8.28 km
78 468, unterstützt von V 160 002 am 24. Februar 2018 mit dem Lengerischer Traditionszug auf dem Weg nach Winterberg bei der Fahrt durch Bochum.
78 468, unterstützt von V 160 002 am 24. Februar 2018 mit dem Lengerischer Traditionszug auf dem Weg nach Winterberg bei der Fahrt durch Bochum.
Manfred Kopka

8.29 km
Beginn des S-Bahnbetriebs zwischen Bochum und Duisburg-Großenbaum am 26. Mai 1974.
Beginn des S-Bahnbetriebs zwischen Bochum und Duisburg-Großenbaum am 26. Mai 1974.
Manfred Kopka

Z20





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