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Ausfahrt eines TGV-POS der SNCF als TGV 9570 Stuttgart Hbf - Paris Est aus dem Stuttgarter Hbf.

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Ausfahrt eines TGV-POS der SNCF als TGV 9570 Stuttgart Hbf - Paris Est aus dem Stuttgarter Hbf.

Ausfahrt eines TGV-POS der SNCF als TGV 9570 Stuttgart Hbf - Paris Est aus dem Stuttgarter Hbf.

Markus Kirchmann 25.01.2008, 2497 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Pascal Ost 26.02.2009 16:32

Also die Kategorie Deutschland/Triebzüge/Sonstige wäre ja nicht nötig. Die TGV-Kategorie reicht völlig aus.

Slideshow - Auf der Strecke von Bützow (bzw. Güstrow), Pasewalk (Jatznick) bis zum Haltepunkt Ueckermünde Stadthafen, setzt die Ola planmäßig den Triebwagen vom Typ ,,Talent“ ein. Zeitweise jedoch, ersetzen (z.B. HU) die Triebfahrzeuge vom Typ ,,Lint“ und ,,Desiro“ den ,,Talent“. Auch der Regio - Shuttle RS 1 konnte auf der Strecke abgelichtet werden. Dadurch waren Triebwagen verschiedenster EVU der Veolia-Gruppe zu Gast in Ueckermünde.- Stand vom 01.12.2005 bis 22.08.2011 - Musik wurde mit Apple Loops bzw. Garage Band erstellt, wofür ich die Lizens besitze.
Slideshow - Auf der Strecke von Bützow (bzw. Güstrow), Pasewalk (Jatznick) bis zum Haltepunkt Ueckermünde Stadthafen, setzt die Ola planmäßig den Triebwagen vom Typ ,,Talent“ ein. Zeitweise jedoch, ersetzen (z.B. HU) die Triebfahrzeuge vom Typ ,,Lint“ und ,,Desiro“ den ,,Talent“. Auch der Regio - Shuttle RS 1 konnte auf der Strecke abgelichtet werden. Dadurch waren Triebwagen verschiedenster EVU der Veolia-Gruppe zu Gast in Ueckermünde.- Stand vom 01.12.2005 bis 22.08.2011 - Musik wurde mit Apple Loops bzw. Garage Band erstellt, wofür ich die Lizens besitze.
Gerd Wiese

Den in Heidelberg stationierte VT 608 801 der US-Army zeigt mein Super-8-Film von 1976 bei einem Aufenthalt in Garmisch-Partenkirchen. Das überarbeitete Video ersetzt eine alte Einspielung mit dem gleichen Thema.
Den in Heidelberg stationierte VT 608 801 der US-Army zeigt mein Super-8-Film von 1976 bei einem Aufenthalt in Garmisch-Partenkirchen. Das überarbeitete Video ersetzt eine alte Einspielung mit dem gleichen Thema.
Manfred Kopka

Triebzug der Ostseelandverkehr kreuzt den Sonderzug der Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde im Haltepunkt Groß Brünz 12.09.2009
Triebzug der Ostseelandverkehr kreuzt den Sonderzug der Mecklenburgischen Eisenbahnfreunde im Haltepunkt Groß Brünz 12.09.2009
Manfred Hellmann

Als letzter Gast zum Bahnhoffest Bad Laasphe,pendelte auch ein Zug der Baureihe 796 zwischen Erndtebrück und Marburg hin und her! Der Zug bestand je aus einem Triebwagen hinten und vorne und zwei Wagen zwischen den Triebwagen. Beide Triebwagen liefen syncron miteinander,das war genau zu höhren. Gab der Triebwagenführer in einem der Triebwagen Gas,so tat dies der unbesetzte Triebwagen auch. Der Grund liegt wohl in der relativen geringen Leistung der Dieselmotoren. Das Video beschreibt die Ein-und Ausfahrt am Haltepunkt: ehem. Bahnhof Wallau/Lahn. Meinereiner ist seiner Zeit mit so einem Gespann zur Musterung nach Marburg/Lahn gefahren. Furchtbar! Jedoch ein Wunsch der Veranstalter des Bahnhoffestes Bad Laasphe blieb unerfüllt: gerne hätte man auch eine V200 begrüßt,doch trotz aller Anstrengungen gelang dies nicht. Schade!
Als letzter Gast zum Bahnhoffest Bad Laasphe,pendelte auch ein Zug der Baureihe 796 zwischen Erndtebrück und Marburg hin und her! Der Zug bestand je aus einem Triebwagen hinten und vorne und zwei Wagen zwischen den Triebwagen. Beide Triebwagen liefen syncron miteinander,das war genau zu höhren. Gab der Triebwagenführer in einem der Triebwagen Gas,so tat dies der unbesetzte Triebwagen auch. Der Grund liegt wohl in der relativen geringen Leistung der Dieselmotoren. Das Video beschreibt die Ein-und Ausfahrt am Haltepunkt: ehem. Bahnhof Wallau/Lahn. Meinereiner ist seiner Zeit mit so einem Gespann zur Musterung nach Marburg/Lahn gefahren. Furchtbar! Jedoch ein Wunsch der Veranstalter des Bahnhoffestes Bad Laasphe blieb unerfüllt: gerne hätte man auch eine V200 begrüßt,doch trotz aller Anstrengungen gelang dies nicht. Schade!
Gerd Simmer






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