Dampflok 64.250 verlässt den Bahnhof von Treignes in Richtung Mariembourg und fährt im Schneckentempo an mir vorbei. Am 28.09.2008, Damplokfest im CFV3V. De Rond Hans und Jeanny
Dampflok 64.169 auf der Fahrt in Richtung Marienbourg kurz hinter Olloy sur Virion, am 28.09.2008 beim Dampflokfest von Marienbourg (CFV3V) De Rond Hans und Jeanny
SNCB-Lok 2132 zieht schweren Güterzug die lange Steigung hinter dem Bahnhof Visé in Richtung Montzen hoch. Im Hintergrund erkennt man den grossen Steinbruch auf der anderen Maasseite. Aufgenommen in Berneau am 04/10/2008. Dieter Schumacher
Noch kann man, auch wenn sich die Elektrifizierung unübersehbar ankündigt, auf der Montzenlinie das typische Heulen der dieselelektrischen Loks der belgischen Reihe 55 hören. Hier schleppt die SNCB-Lok 5537 einen Güterzug in Gemmenich-Boetzelaar (am Brechpunkt auf dieser Seite) Richtung Osten.
Der Zug überfährt am Schluß die Unterhaltungsgrenze zwischen DB und SNCB, welche ungefähr ein Kilometer westlich der Staatsgrenze liegt, die durch den Gemmenicher Tunnel verläuft.
15.08.2008 Gemmenich-Boetzelaar Arnulf Sensenbrenner
PFT Museumslok bei der Abfahrt in Spontin in Richtung Purnode am 07.12.2008. Am Ende des Zuges läuft PFT Lok 202020 mit, weil auf freier Strecke (der noch nicht komplett wieder hergestellten "ligne du Bocq") das Kopf machen der Loks nicht möglich ist. De Rond Hans und Jeanny
Schön zu erkennen wie 2808 vom deutschen 15kv Wechselstrom- auf das belgische 3kv Gleichstromnetz wechselt. Der Übergang erfolgt auf dem Viadukt von Moresnet. Beim Auffahren auf den Viadukt senkt der Lokführer den Stromabnehmer, rollt dann fast bis zum Ende des Viadukts mit herabgesenktem Stromabnehmer bevor er ihn dann wieder hebt. Aufgenommen am 13/12/2008. Dieter Schumacher
Eine Szene, die man leider nur noch selten so sehen wird, da das Reststück der Linie 24 zwischen der deutschen Grenze und dem Bahnhof Montzen inzwischen fertig elektrofiziert ist und schon jetzt die E-Loks der BR 186 den Regeldienst übernommen haben. Hier überbringt 225 029-8 noch einen gemischten Güterzug von Aachen-West nach Montzen. Aufgenommen am eiskalten 13/12/2008 am Viadukt von Moresnet. Dieter Schumacher
Das ist kein Dieselzug. Lok 2808 befindet sich hier mit einem sehr kurzen Güterzug auf dem Viadukt von Moresnet, wo der Wechsel vom belgischen auf das deutsche Stromnetz erfogt. Kurz vor dem Ende des Viadukts wird der Stromabnehmer wieder hochgefahren, und die Lok wird vom deutschen 15kv Gleichstrom gespeist. Aufgenommen am 13/12/2008. Dieter Schumacher
Abschiedsfahrt der 225er auf der Montzenlinie. Nach Fertigstellung der Elektrifizierung auf dem Stück zwischen Montzen und Aachen-West fuhren die 225er am 13/12/2008 ihre letzten Einsätze auf der Montzenlinie. Hier die 225 027-2 mit einem Kranz an der Frontpartie zum Gedenken an eine Epoche, die nun zu Ende ist. Dieter Schumacher
SNCB-Loks 5508 und 5539 ziehen mit ihrem unverkennbaren Dieselsound einen Schrottzug die Steigung am Gemmenicher Weg hoch von Aachen-West kommend in Richtung Belgien. Aufgenommen am 17/01/2009. Dieter Schumacher
Eine SNCF Lok "ASTRIDE" durchfährt mit einem langen Güterzug den Bahnhof von Gent St.Pieters und zieht diesenin Richtung Antwerpen. 14.02.2009 De Rond Hans und Jeanny
Während eine doppeltraction von Thalystriebzügen PBA & PBKA aus dem Bahnhof von Brüssel-Midi langsam ausfährt, kommt ein dritter Thalys PBKA im Bahnhof an. 14.02.2009 De Rond Hans und Jeanny
Während vorne im Bild ein Triebzug der BR 80 (419) den Bahnhof Gent Sint Pieters in Richtung Brüssel verlässt, fährt oben im Bild eine Doppeltraktion aus dem Bahnhof in Richtung Antwerpen. 27.02.09 De Rond Hans und Jeanny
Doppelzug, bestehend aus 2 Loks der BR 27 mit M6 Dostos, macht sich in Gent St.Pieters auf den Weg über Brüssel nach Landen, wo er getrennt wird. 14.02.2009 De Rond Hans und Jeanny
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