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Deutschland / E-Loks | konventionell

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Ein gemischter Güterzug, gezogen von einer 151er, fährt am 19. Oktober 2011 auf der Rheinischen Bahn zwischen Bochum-Präsident und Bochum Nord Richtung Osten.
Ein gemischter Güterzug, gezogen von einer 151er, fährt am 19. Oktober 2011 auf der Rheinischen Bahn zwischen Bochum-Präsident und Bochum Nord Richtung Osten.
Manfred Kopka

110 493-4 mit dem Müller-Touristik-Partyzug DZ 2641 von Halle(Saale) Hbf nach Köln Hbf in Stendal. 09.10.2011
110 493-4 mit dem Müller-Touristik-Partyzug DZ 2641 von Halle(Saale) Hbf nach Köln Hbf in Stendal. 09.10.2011
Stephan Kemnitz

140 790 durchfährt am 27.August 2011 mit einem Schwellenzug den bahnhof Gundelsdorf Richtung Lichtenfels.
140 790 durchfährt am 27.August 2011 mit einem Schwellenzug den bahnhof Gundelsdorf Richtung Lichtenfels.
Mirko W.

140 621 zieht am 16.9.11 einen gemischten Güterzug durch Duisburg-Bissingheim.
Gruß an den Tf!(mit Pfeifgruß)
140 621 zieht am 16.9.11 einen gemischten Güterzug durch Duisburg-Bissingheim. Gruß an den Tf!(mit Pfeifgruß)
Niklas Eimers

115 346 zieht am 8. September 2011 den PbZ nach München bestehend aus einer 143 und einem Nachtzug Wagen durch Kronach.
115 346 zieht am 8. September 2011 den PbZ nach München bestehend aus einer 143 und einem Nachtzug Wagen durch Kronach.
Frankenwaldbahner

Die zur Zeit älteste E10 im Planeinsatz bei DB als 115 114 mit IC 1961 bei der Ausfahrt in Rostock. Ziel ist Binz bzw. dann 3 Kurswagen nach Seebad Heringsdorf.
August 2011
Die zur Zeit älteste E10 im Planeinsatz bei DB als 115 114 mit IC 1961 bei der Ausfahrt in Rostock. Ziel ist Binz bzw. dann 3 Kurswagen nach Seebad Heringsdorf. August 2011
Mario Kämpfe

143 001 fährt mit dem HanseSail Sonderzug des Lausitzer Dampflok Clubs (LSD..äh LDC) von Warnemünde wieder zurück nach Cottbus und passiert dabei die MS Costa Atlantica. Mit 292m eines der längsten Pötte der Kreuzfahrt-Saison, aber längst net so ein alter Hase wie BR143, die am 27.08.2011 29 wird.
13.08.2011
143 001 fährt mit dem HanseSail Sonderzug des Lausitzer Dampflok Clubs (LSD..äh LDC) von Warnemünde wieder zurück nach Cottbus und passiert dabei die MS Costa Atlantica. Mit 292m eines der längsten Pötte der Kreuzfahrt-Saison, aber längst net so ein alter Hase wie BR143, die am 27.08.2011 29 wird. 13.08.2011
Mario Kämpfe

In die Abendsonne nach Warnemünde fährt 113 309-9 mit ein paar Kreuzfahrer-Touris und dem Bahn-touristexpress. Hier die Ausfahrt aus Rostock Hbf.
August 2011
In die Abendsonne nach Warnemünde fährt 113 309-9 mit ein paar Kreuzfahrer-Touris und dem Bahn-touristexpress. Hier die Ausfahrt aus Rostock Hbf. August 2011
Mario Kämpfe

RE 4354 von Lutherstadt Wittenberg nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf Anlässlich der Hanse-Sail fuhr der Zug ab Rostock Hbf weiter als S-Bahn nach Warnemünde.(13.08.2011)
RE 4354 von Lutherstadt Wittenberg nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf Anlässlich der Hanse-Sail fuhr der Zug ab Rostock Hbf weiter als S-Bahn nach Warnemünde.(13.08.2011)
Stefan Pavel

151 151-8 mit Hangartner+DB Schenker Wagen von WRS nach 
ABWM(Hamburg-Billwerder-Moorfleet)bei der Güterumfahrung in Höhe Rostock Hbf.03.08.2011
151 151-8 mit Hangartner+DB Schenker Wagen von WRS nach ABWM(Hamburg-Billwerder-Moorfleet)bei der Güterumfahrung in Höhe Rostock Hbf.03.08.2011
Stefan Pavel

232 908 mit heißer Ladung am 2. August 2011 auf dem Weg nach Bochum Nord, gefolgt von 155 019 mit Coils im Gleiswechselbetrieb in gleicher Richtung.
232 908 mit heißer Ladung am 2. August 2011 auf dem Weg nach Bochum Nord, gefolgt von 155 019 mit Coils im Gleiswechselbetrieb in gleicher Richtung.
Manfred Kopka

Paralleleinfahrt des IC nach Hamburg und dem Dampfsonderzug der DGEG nach Hannover am 2. September 1989 in Köln Hbf.
Paralleleinfahrt des IC nach Hamburg und dem Dampfsonderzug der DGEG nach Hannover am 2. September 1989 in Köln Hbf.
Manfred Kopka

Auf der linken Rheinstrecke mußte sich der Gläserne Zug (491 001) am 3. August 1989 die Überholung durch einen IC mit 103 gefallen lassen. Er war wieder einmal für die DGEG unterwegs.
Auf der linken Rheinstrecke mußte sich der Gläserne Zug (491 001) am 3. August 1989 die Überholung durch einen IC mit 103 gefallen lassen. Er war wieder einmal für die DGEG unterwegs.
Manfred Kopka

110 486 fährt Lz am 22. Juli 2011 Richtung Dortmund durch Mülheim (Ruhr)-Styrum, vermutlich ihre letzte Fahrt. Der Fristablauf der Maschine war am folgenden Tag, dem 23.07.2011. Inzwischen ist sie beim Schrotthändler in Eschweiler-Aue angekommen.
110 486 fährt Lz am 22. Juli 2011 Richtung Dortmund durch Mülheim (Ruhr)-Styrum, vermutlich ihre letzte Fahrt. Der Fristablauf der Maschine war am folgenden Tag, dem 23.07.2011. Inzwischen ist sie beim Schrotthändler in Eschweiler-Aue angekommen.
Manfred Kopka

111 073-3 erreicht am 17. Juli 2011 mit einer Regionalbahn aus Bamberg den Endbahnhof Kronach auf Gleis 4.
111 073-3 erreicht am 17. Juli 2011 mit einer Regionalbahn aus Bamberg den Endbahnhof Kronach auf Gleis 4.
Frankenwaldbahner

Am 10 Juli 2011 haben zwischen 17 und 18 Uhr neben den planmäßig verkehrenden Nah- und Fernverkehrszügen auch drei besondere Züge den Bahnübergang Wanne-Eickel Plutostraße passiert: Ein Schotterzug mit BBL 10
- 214 022 -, DB 110 452 mit Nahverkehrswagen und 103 235 mit IC 2417.
Am 10 Juli 2011 haben zwischen 17 und 18 Uhr neben den planmäßig verkehrenden Nah- und Fernverkehrszügen auch drei besondere Züge den Bahnübergang Wanne-Eickel Plutostraße passiert: Ein Schotterzug mit BBL 10 - 214 022 -, DB 110 452 mit Nahverkehrswagen und 103 235 mit IC 2417.
Manfred Kopka

Lok 103 184-8 verlässt mit dem Rheingold am 25.06.2011 den Bahnhof von Koblemz im Richtung Köln.
Lok 103 184-8 verlässt mit dem Rheingold am 25.06.2011 den Bahnhof von Koblemz im Richtung Köln.
De Rond Hans und Jeanny

111 130-1 schießt in den frühen Morgenstunden des 21. Junis 2011 mit der Lr 71118 durch Kronach.
111 130-1 schießt in den frühen Morgenstunden des 21. Junis 2011 mit der Lr 71118 durch Kronach.
Frankenwaldbahner

GALERIE 3
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