M 131.1515 fuhr am 29.08.20 eine Sonderfahrt von Cheb über Tršnice und Aš nach Hranice v Čechách. Hier ist der Zug in der Einfahrt Hranice v Čechách zusehen. Alexander Hertel
Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway bei der Einfahrt in den Bahnhof Pontsticill, Wales, 15.9.2016
Die Lok wurde im Juli 1930 von den Baldwin Locomotive Works in Philadelphia als Nr. 61269 gebaut. Patrick Sesseler
Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway bei der Einfahrt in den Bahnhof Pontsticill, Wales, 15.9.2016
Die Lok wurde im Juli 1930 von den Baldwin Locomotive Works in Philadelphia als Nr. 61269 gebaut. Patrick Sesseler
Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Junction, der Endstation der Dean-Forest-Railway an der Gloucester-Newport-Strecke, mit Token-Übergabe am 11.9.2016 Patrick Sesseler
Einfahrt des Triebwagens M79900, einem British Rail Derby Lightweight, nach Lydney Town, 11.9.2016
Neben diesem Einzelwagen ist noch eine zweiteilige Einheit erhalten geblieben. Beide sind bei der Ecclesbourne Valley Railway zu Hause; doch nur dieses Fahrzeug ist noch betriebsfähig. Patrick Sesseler
Bearbeitung mit Kantenfilter, lässt das Video wie eine Zeichnung aussehen:
Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town, 11.9.2016 Patrick Sesseler
Lok #5541 der Dean Forest Railway beim Umsetzen in Parkend, 11.9.2016
Details zur Geschichte der Lok: http://www.dfrsociety.org/5541-2-2/ Patrick Sesseler
Viel Dampf und Rauch mit Lok #5541 der Dean Forest Railway bei der Ausfahrt in Norchard, 11.9.2016
Details zur Geschichte der Lok: http://www.dfrsociety.org/5541-2-2/ Patrick Sesseler
78 468, unterstützt von V 160 002 am 24. Februar 2018 mit dem Lengerischer Traditionszug auf dem Weg nach Winterberg bei der Fahrt durch Bochum. Manfred Kopka
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