Hier beschleunigt der RE2 aus dem Bahnhof Lübbenau/Spreewald raus. Dieser kam aus Wittenberge/Wismar und fährt weiter nach Cottbus. Datum: 30.12.2005 Hannes Müller
Am Gleis 2 fährt jetzt los der RE2 nach Cottbus über Vetschau. Damals kam der Zug noch aus Wittenberge/Wismar. Lübbenau/Spreewald den 18.04.2006 Hannes Müller
Hier zu sehen der IC 240 von Krakow Glowny nach Hamburg-Altona. Damals fuhr der IC nur mit deutschen Waggons und das BordRestaurant fuhr auch noch mit bis Krakow Glowny. Lübbenau/Spreewald den 3.06.2006 Hannes Müller
Ich als Fahrgast bei der Abfahrt im Glacier Express am 6. August 2005 kurz vor Andermatt. Achtung, beim Hinsehen wird einem schwindelig und beim Hinhören wird man taub ;-) ... in 16:9 - sorry für die schwarzen Balken. Stefan B.
Überfüllung der Züge "dank" Fastnachtsumzüge in ganz BaWü: Wahrscheinlich gab's deshalb am Abend des 20. Januar 2008 eine Doppeltraktion des RE 4718 um 19:02 Uhr in Offenburg: Sechs Doppelstockwagen und zwei Loks, eine vorne und eine hinten, fuhren hier von Konstanz nach Karlsruhe. Sowas hab ich noch nie gesehen. Stefan B.
Zugbegegnung im Rheintal kurz vor St.Goar. Der stehende IC 2006 Konstanz - Dortmund Hbf muss aufgrund von Bauarbeiten den IC aus Hamburg-Altona nach Stuttgart passieren lassen. Markus Kirchmann
Ausfahrt des IC 1819 Köln Hbf - Stuttgart Hbf mit Br 101 aus Köln Hbf. Dieser IC wird immer aus den ehmaligen Metropolitan Wagen gebildet. Markus Kirchmann
Ein SBB EC mit Br 101 durchfährt Langenfeld(Rheinland) mit 200 km/h auf dem Weg von Hamburg-Altona nach Chur. Nächster Halt: Köln Hbf Markus Kirchmann
Doppeltraktion ICE3 durchfährt Langenfled(Rheinland) in Richtung Düsseldorf. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit ist 200 km/h, ob er es auch fährt soll jeder selbst einschätzen... Markus Kirchmann
Eine Re 484 fährt mit einem CIS nach Basel bei Lalden durch. Heute gibts dieses Szenario nicht mehr, damals am 17.10.2007 war dies noch ganz normal. Lukas Buchmeier
3 Züge in Frankfurt(Main)Stadion: Zuerst ein ICE3 (Br 403) aus Richtung Frankfurt-Flughafen, dann Doppeltraktion Br 420 als S-Bahn von Hanau Hbf nach Wiesbaden Hbf und gleichzeitig 3fach Traktion Br 612 als RE Saarbrücken Hbf - Frankfurt(Main)Hbf. Markus Kirchmann
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