Nochmal 55er Dieselsound am Ostportal des zweiröhrigen Tunnels von Veurs. Dieser Tunnel, einige Kilometer vor dem Bahnhof von Montzen, war mit 2130 Meter der längste Tunnel auf dem belgischenn Streckennetz bis zur Fertigstellung des Tunnel auf der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Soumagne, der ca 6 km lang ist. Das Video entstand am 02/08/2008. Dieter Schumacher
Mit viel Dampfausstoss und dem ihnen so typischen Sound arbeiten sich 5537 und Schwesterlok die Steigung bei Warsage hoch in Richtung Montzen. Das Video entstand am 06/09/2008. Dieter Schumacher
241 802-8 überbringt einen Güterzug von Montzen nach Aachen-West. Dieses Video entstand am 19/07/2008 im Wald bei Moresnet-Chapelle. Man erkennt hier, dass die Masten für die Elektrifizierung schon stehen. Heute gehören die Ludmillas auf der Montzenroute zur Geschichte. Unmittelbar nach dem Fahrplanwechsel vom 14/12/08 wurden sie von dieser Strecke abgezogen. Dieter Schumacher
Video mit unerwartetem vierbeinigen Guest-Star, der sich durch den herannahenden Zug nicht aus der Ruhe bringen lässt. Auch schön zu erkennen, wie die zweite Lok am Ende der Steigung die beiden Stromabnehmer herunterfährt. Die Entscheidung der Freischaltung überlasse ich den Admins, da das Video leider etwas zu früh stoppt (Akku leer). Es entstand am 18/10/2008 bei Warsage. Dieter Schumacher
Dieses Video entstand am 13. Dezember 2008 vor dem Viadukt von Moresnet, also am letzten Tag vor dem Fahrplanwechsel, der gleichzeitig das Ende des Verschiebebahnhofs von Montzen bedeutete. Die Züge fuhren an diesem Tag laut hupend in den Bahnhof Montzen ein. Die deutschen Baureihen 225 und 241 hatten an diesem Tag ihre letzten Fuhren auf der Montzenroute, und die belgische Serie 55 (hier 5526 und 5507 mit einem Kesselwagenzug)kam nur noch bis zum Frühjahr 2009 zum Einsatz. Wie hier zu erkennen ist, war die Elektrifizierung des letzten Teilstücks bis zur deutschen Grenze vollendet und damit der Weg frei für die neuen Traxx-Maschinen der Cobra. Dieter Schumacher
Diesellok 6317 verlässt mit dem Unkrautvernichtungszug, den Bahnhof von Louvain, am ende läuft Lok 6207 mit. Aufgenommen am 30.08.09 De Rond Hans und Jeanny
Generationentreffen am Korenmarkt. Vorneweg ein alter PPC Wagen dann ein Linienbus, der Mühe hat am Niederflurwagen der Straßenbahn, welcher sich hinter dem PPC Wagen befindet, vorbeizukommen. Den Schluss bildet wieder ein PPC Wagen philipp srajer
Dieselsound. SNCB-Loks 5517 und Schwesterlok unterwegs mit einem Güterzug in Richtung Aachen-West. Dieses Video wurde am 20/07/2008 im Wald bei Moresnet aufgenommen. Man sieht, dass die Masten zur Elektrifizierung dieses letzten Stücks der Montzenroute bereits stehen. Dieter Schumacher
Der ICE 4604 (406 004-2) Bruxelles-Midi - Frankfurt verlässt pünktlich um 13.14 Uhr den Bahnhof Liège-Guillemins und wird, wenn der Fahrplan eingehalten wird, Frankfurt-Flughafen um 15.22 Uhr erreichen. Aufgenommen am 12/07/2009. Dieter Schumacher
Der Eurostartriebzug wurde aufgenommen bei der Ausfahrt von Gleis 5 des Bahnhofs Brüssel Midi in Richtung Abstellplatz. 30.05.09 De Rond Hans und Jeanny
Beim Dampffestival im Stoomcentrum Maldegem am 01.05.09 begibt sich die schön restaurierte englische Satteldachlok N° 1908 "Fred", gebaut 1925 von Avonside, auf die herrliche Museumsstrecke Maldegem-Eeklo, welche ein Teil der alten Strecke Gent-Brügge ist. De Rond Hans und Jeanny
Dampflokfest in Maldegem.
Dampflok " La Meuse 0-6-0 Bébert" (Bj 1926), aufgenommen bei der Abfahrt in Richtung Eeklo am 01.05.09. De Rond Hans und Jeanny
Singende Schienen (Teil II), Züge auf der Strecke Brüssel-Oostende. Bei diesem Video wurde ich am Bahnsteig vom Sog der Lok in der Mitte des Zuges fast mitgerissen. Hansbeke 11.04.09 De Rond Hans und Jeanny
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