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Fahrt von Lugano-Paradiso zur Mittelstation Lugano-Pazzallo, 03.Oktober 2020, Lugano, Tessin, Schweiz.
Fahrt von Lugano-Paradiso zur Mittelstation Lugano-Pazzallo, 03.Oktober 2020, Lugano, Tessin, Schweiz.
Peter Leu

Bei viel Regen am 09. Oktober 2019 musste RE 460 in Richtung Langenthal abgewartet werden.
Bei viel Regen am 09. Oktober 2019 musste RE 460 in Richtung Langenthal abgewartet werden.
Klaus-P. Dietrich

Vorführung der Dampfschneeschleuder RhB Xrot d 9214 bei der Museumsbahn Blonay-Chamby am 15. Juli 2017.
Vorführung der Dampfschneeschleuder RhB Xrot d 9214 bei der Museumsbahn Blonay-Chamby am 15. Juli 2017.
Manfred Kopka

Halt des Bernina Express mit ABe 4/4 54 + 51 in Le Prese am 12. Juli 2017.
Halt des Bernina Express mit ABe 4/4 54 + 51 in Le Prese am 12. Juli 2017.
Manfred Kopka

RAe TEE II bedient im Juni 1980 die Strecke von Zürich nach Mailand. Zu sehen ist er auf der Gotthard Nordrampe und in Melide auf dem Seedamm. (Super-8-Aufnahmen, neue Digitalisierung in verbesserter Qualität, die bisherige Fassung wurde 1408 mal aufgerufen.)
Bitte bisherige Fassung löschen.
RAe TEE II bedient im Juni 1980 die Strecke von Zürich nach Mailand. Zu sehen ist er auf der Gotthard Nordrampe und in Melide auf dem Seedamm. (Super-8-Aufnahmen, neue Digitalisierung in verbesserter Qualität, die bisherige Fassung wurde 1408 mal aufgerufen.) Bitte bisherige Fassung löschen.
Manfred Kopka

Die SBB RAe 4/8 1021, auch bekannt als  Churchill-Pfeil , durchquerte am 27.11.16 um 10.50 Uhr die Glattbrücke bei Zweidlen im Kanton Zürich, kurz vor der Mündung der Glatt und des Rheins.
Der historischer Triebwagen war auf einer Brunchfahrt (Rundfahrt) von Zürich HB, zu dem Keilbahnhof Bülach, wo die Dettenberglinie (Winterthur-Koblenz) sich mit der Eisenbahnlinie Zürich HB - Schaffhausen zusammen verbinden. Der  Churchill-Pfeil  fuhr weiter auf der Dettenberglinie, durch Eglisau wo sich die 2 Eisenbahnlinien trennen(Kein Knotenpunktbahnhof, sie trennen sich erst später!). Die Dettenberglinie führt weiter über die 118 Meter lange Glattbrücke, welche im Jahr 1948 ersetzt wurde, durch Kaiserstuhl AG und zum Grenzbahnhof/Kreuzungsbahnhof Koblenz. In Koblenz fuhr der  Churchill-Pfeil  weiter nach Stein-Säckingen, Brugg und nach der 3-stündigen Brunchfahrt zurück nach Zürich HB. Mit einem Baujahr von 1939 ist der  Churchillpfeil  etwa 9 Jahre älter als die um 1948 umgebaute Glattbrücke.

Weitere Informationen zu der Strecke Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz findet man auf www.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Winterthur-Koblenz und

24 interessante S/W Bilder  vom Umbau der Glattbrücke im Jahre 1948 findet man auf www.sbbarchiv.ch/archivplansuche.aspx?) (bei  Suche  anklicken und  Umbau Glattbrücke ) eingeben falls man Interesse hätte ;).
Die SBB RAe 4/8 1021, auch bekannt als "Churchill-Pfeil", durchquerte am 27.11.16 um 10.50 Uhr die Glattbrücke bei Zweidlen im Kanton Zürich, kurz vor der Mündung der Glatt und des Rheins. Der historischer Triebwagen war auf einer Brunchfahrt (Rundfahrt) von Zürich HB, zu dem Keilbahnhof Bülach, wo die Dettenberglinie (Winterthur-Koblenz) sich mit der Eisenbahnlinie Zürich HB - Schaffhausen zusammen verbinden. Der "Churchill-Pfeil" fuhr weiter auf der Dettenberglinie, durch Eglisau wo sich die 2 Eisenbahnlinien trennen(Kein Knotenpunktbahnhof, sie trennen sich erst später!). Die Dettenberglinie führt weiter über die 118 Meter lange Glattbrücke, welche im Jahr 1948 ersetzt wurde, durch Kaiserstuhl AG und zum Grenzbahnhof/Kreuzungsbahnhof Koblenz. In Koblenz fuhr der "Churchill-Pfeil" weiter nach Stein-Säckingen, Brugg und nach der 3-stündigen Brunchfahrt zurück nach Zürich HB. Mit einem Baujahr von 1939 ist der "Churchillpfeil" etwa 9 Jahre älter als die um 1948 umgebaute Glattbrücke. Weitere Informationen zu der Strecke Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz findet man auf www.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Winterthur-Koblenz und 24 interessante S/W Bilder vom Umbau der Glattbrücke im Jahre 1948 findet man auf www.sbbarchiv.ch/archivplansuche.aspx?) (bei "Suche" anklicken und "Umbau Glattbrücke") eingeben falls man Interesse hätte ;).
Nicolas K.

BDe 577 101-9 der CJ als Regio Porrentruy-Bonfol fährt aus Porrentruy aus. März 2012
BDe 577 101-9 der CJ als Regio Porrentruy-Bonfol fährt aus Porrentruy aus. März 2012
Martin Reiss

Eine Re 4/4 schiebt die Talgo-Wagen des Hotelzugs Elipsos EN273  Pau Casals  Barcelona-Zürich aufs Abstellgleis. März 2012
Eine Re 4/4 schiebt die Talgo-Wagen des Hotelzugs Elipsos EN273 "Pau Casals" Barcelona-Zürich aufs Abstellgleis. März 2012
Martin Reiss

Ein Re4/4-Paar der Crossrail haben die Freigabe für die Fahrt durch den Lötschberg-Basistunnel erhalten und streben ihrem Ziel Italien entgegen, Frutigen 10.06.2014.
Ein Re4/4-Paar der Crossrail haben die Freigabe für die Fahrt durch den Lötschberg-Basistunnel erhalten und streben ihrem Ziel Italien entgegen, Frutigen 10.06.2014.
Ingo Fussen

In der Steigung von Gonten treffen wir am 30.4.2012 auf diese beiden Züge der AB Appenzeller Bahnen.
In der Steigung von Gonten treffen wir am 30.4.2012 auf diese beiden Züge der AB Appenzeller Bahnen.
Jens Kaubisch

Von Herisau her begegnet uns am 30.4.2012 bei Jakobsbad die einzige Lok der Appenzeller Bahnen und aus der Gegenrichtung folgt ein historischer Triebwagen.
Von Herisau her begegnet uns am 30.4.2012 bei Jakobsbad die einzige Lok der Appenzeller Bahnen und aus der Gegenrichtung folgt ein historischer Triebwagen.
Jens Kaubisch

Auf dem Weg von Appenzell nach Herisau ist diese Garnitur der AB Appenzeller Bahnen am 30.4.2012 bei Jakobsbad.
Auf dem Weg von Appenzell nach Herisau ist diese Garnitur der AB Appenzeller Bahnen am 30.4.2012 bei Jakobsbad.
Jens Kaubisch

Ausfahrt des SOB  Voralpen-Express  am 29.4.2012 in Herisau.
Ausfahrt des SOB "Voralpen-Express" am 29.4.2012 in Herisau.
Jens Kaubisch

Am  Wasserweg Goldau  begegnen wir am 29.4.2012 verschiedenen Triebwagen der  Thurbo .
Am "Wasserweg Goldau" begegnen wir am 29.4.2012 verschiedenen Triebwagen der "Thurbo".
Jens Kaubisch

Schweiz / Unternehmen / Thurbo

450. 03.05.2014

S-Bahn der Thurbo am 28.4.2012 in Rheineck.
S-Bahn der Thurbo am 28.4.2012 in Rheineck.
Jens Kaubisch

Schweiz / Unternehmen / Thurbo

434. 03.05.2014

Einfahrt des Rheintal-Express Chur - St. Gallen am 28.4.2012 in Rheineck.
Einfahrt des Rheintal-Express Chur - St. Gallen am 28.4.2012 in Rheineck.
Jens Kaubisch

Rheintalexpress am 28.4.2012 beim Halt in Rheineck.
Rheintalexpress am 28.4.2012 beim Halt in Rheineck.
Jens Kaubisch

Der einzige Triebwagen der Rheineck - Walzenhausen Bergbahn verlässt am Nachmittag des 27.4.2012 die Bergstation Walzenhausen.
Der einzige Triebwagen der Rheineck - Walzenhausen Bergbahn verlässt am Nachmittag des 27.4.2012 die Bergstation Walzenhausen.
Jens Kaubisch

Der Zug der RHB Rorschach - Heiden Bergbahn macht sich am 27.4.2012 von Heiden aus wieder auf den Rückweg nach Rorschach.
Der Zug der RHB Rorschach - Heiden Bergbahn macht sich am 27.4.2012 von Heiden aus wieder auf den Rückweg nach Rorschach.
Jens Kaubisch

Einfahrt der Rorschach - Heiden Bergbahn am 28.4.2012 im Rorschacher Hafen.
Einfahrt der Rorschach - Heiden Bergbahn am 28.4.2012 im Rorschacher Hafen.
Jens Kaubisch

Am 28.4.2012 können wir an der Station Rorschach Hafen die Einfahrt eines GTW der Thurbo im Bild festhalten.
Am 28.4.2012 können wir an der Station Rorschach Hafen die Einfahrt eines GTW der Thurbo im Bild festhalten.
Jens Kaubisch

Schweiz / Unternehmen / Thurbo

486. 02.05.2014

Die Re 460 062-3   Ergolz  durchfährt am 11.04.2014 mit dem EC 163  TransAlpin  die saftigen Wiesen vor Ziegelbrücke. (Hinweis: Video mit IPad aufgenommen)
Die Re 460 062-3 " Ergolz" durchfährt am 11.04.2014 mit dem EC 163 "TransAlpin" die saftigen Wiesen vor Ziegelbrücke. (Hinweis: Video mit IPad aufgenommen)
Gabriel Hofer

Einfahrt eines Regionalzuges in Grindelwald udn eine Zugkreuzung unterwegs. 5.7.2013
Einfahrt eines Regionalzuges in Grindelwald udn eine Zugkreuzung unterwegs. 5.7.2013
Jens Kaubisch

Ein- und Ausfahrt eines Zuges der Wengernalpbahn in Grindelwald am 5.7.2013
Ein- und Ausfahrt eines Zuges der Wengernalpbahn in Grindelwald am 5.7.2013
Jens Kaubisch

GALERIE 3
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