Bei einer Fahrt mit der DGEG durch Schweden fühte am 5. September 1992 der Weg auch von Tornio (Finnland) nach Haparanda (Schweden) über das Normalspurgleis auf der Grenzbrücke. Manfred Kopka
WLE 71 "Lippstadt" (G 1204BB) verläßt am 7. Juni 2011 mit VTG-Hochbordwaggons, beladen mit Schrott die Langendreer Kurve in Richtung Witten. Manfred Kopka
Am 2. Juni 2011 war der Museumszug des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen wieder im Ruhrtal zwischen Bochum-Dahlhausen und Hagen mit 212 007 und 38 2267 unterwegs. Die zweite Lokomotive ist erforderlich, da die Fahrt den Umweg mit Richtungswechsel über das Wittener Viadukt nehmen muß.
Das Titelbild zeigt den Zug wenige Sekunden, nachdem ein Überhitzerelement den Geist aufgegeben hat. Manfred Kopka
Mit der 042 308 ging es am 11. April 1976 mit einem Sonderzug durchs Ruhrgebiet. Die Super-8 Aufnahmen entstanden im Gebiet von Witten und Hagen. Manfred Kopka
Die Ruhrkohle AG (RAG) hat von der DB Dampflokomotiven der Reihe 80 übernommen und sie auch auf der Schachtanlage Königsborn 3/4 bis Mitte der 1970er Jahre eingesetzt. Neben ihrem Einsatz im Betriebsdienst wurden auch Sonderfahrten auf den Strecken der RAG durchgeführt. Die Aufnahmen zeigen die D 723 (ex 80 038), die 1976 verschrottet wurde. Manfred Kopka
Die Lokomotiven der Reihe 216 -Vorserie- wurden in den 1970er Jahren von der DB durch das Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck eingesetzt. Aus dieser Zeit stammen meine Aufnahmen dieses Films - Dias und Filmausschnitte (Super-8) - aus dem Ruhrgebiet. Manfred Kopka
Mit der Elektrifizierung der Strecken im Ruhrgebiet kam der ET 30 (später 430) und ersetzte die Dampfzüge des Ruhrschnellverkehrs. In diesem Film habe ich meine ab Mitte der 1970er Jahre erstellten Filmszenen (Super 8) und Dias zusammengeführt. Manfred Kopka
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