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In Lummen kreuzt Triebzug 312 der SNCB/NMBS einen schweren Güterzug, gezogen von 186 225 alias 2833 und 186 231 alias 2839 von Lineas.
In Lummen kreuzt Triebzug 312 der SNCB/NMBS einen schweren Güterzug, gezogen von 186 225 alias 2833 und 186 231 alias 2839 von Lineas.
Dieter Schumacher

ÖBB-Taurus 1116 047 leistet der 266 118-9 von Railtraxx Schubhilfe am Gemmenicher Weg. Aufgenommen am 31/08/2018.
ÖBB-Taurus 1116 047 leistet der 266 118-9 von Railtraxx Schubhilfe am Gemmenicher Weg. Aufgenommen am 31/08/2018.
Dieter Schumacher

Hier können wir die Ausfahrt eines Intercitys aus dem Bahnhof Lisieux in Richtung Caen fährt erkennen.
Hier können wir die Ausfahrt eines Intercitys aus dem Bahnhof Lisieux in Richtung Caen fährt erkennen.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos

Hier erreicht ein ICE 1 den Hauptbahnhof von Oldenburg(Oldb.).
Video aufgenommen im Juli 2018 und von SignalGrün [Trainsptt] Fotos, bzw. SignalGrün.
Hier erreicht ein ICE 1 den Hauptbahnhof von Oldenburg(Oldb.). Video aufgenommen im Juli 2018 und von SignalGrün [Trainsptt] Fotos, bzw. SignalGrün.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos

Am 10.05.18 fuhr die 18 201 mit 243 005 zu einer Mehrtagesfahrt von Halle nach Wien. Hier ist der Zug bei Remschütz zu sehen.
Am 10.05.18 fuhr die 18 201 mit 243 005 zu einer Mehrtagesfahrt von Halle nach Wien. Hier ist der Zug bei Remschütz zu sehen.
Alexander Hertel

EP07-513 mit IC 8304  Hetman  von Szczecin Glowny nach Przemysl Glowny in Bahnhof Zielona Gora, 26.08.2018
EP07-513 mit IC 8304 "Hetman" von Szczecin Glowny nach Przemysl Glowny in Bahnhof Zielona Gora, 26.08.2018
Rafal W.

EP07-1031 mit Wagen der IC 75106  Bachus  in Bahnhof Zielona Gora, 26.08.2018
EP07-1031 mit Wagen der IC 75106 "Bachus" in Bahnhof Zielona Gora, 26.08.2018
Rafal W.

742 242-1 fuhr am 23.08.18 einen Messzug nach Luby u Chebu durch Třebeň.
742 242-1 fuhr am 23.08.18 einen Messzug nach Luby u Chebu durch Třebeň.
Alexander Hertel

362 078-8 mit Rx 607 am 23.08.18 bei Chotikov.
362 078-8 mit Rx 607 am 23.08.18 bei Chotikov.
Alexander Hertel

Am 10.08.18 fand der letzte planmäßige Einsatztag der Baureihe 451 im Stadtverkehr Prag statt.
Am 11.08.18 fuhr der 451 026/025 mit 451 045/046 als Sp 11932 Praha-Libeň - Chomutov.
Ich erwartete die Fuhre in Chomutov město.
Am 10.08.18 fand der letzte planmäßige Einsatztag der Baureihe 451 im Stadtverkehr Prag statt. Am 11.08.18 fuhr der 451 026/025 mit 451 045/046 als Sp 11932 Praha-Libeň - Chomutov. Ich erwartete die Fuhre in Chomutov město.
Alexander Hertel

Ein Kesselwagenzug ist nach Belgien unterwegs. Hier zu sehen kurz vor der Einfahrt in den Gemmenicher Tunnel unweit von Aachen. Datiert vom 01.August 2018.
Ein Kesselwagenzug ist nach Belgien unterwegs. Hier zu sehen kurz vor der Einfahrt in den Gemmenicher Tunnel unweit von Aachen. Datiert vom 01.August 2018.
Stefan Jakab

Gemächlich rollt die 186´ger Railpool Lok mit ihrer Silowagenfuhre die Gemmenicher Rampe hinunter, downtown nach Aachen West. Am Friedrichweg unweit vom Dreiländereck D,B,NL fuhr mir das Gespann vor die Linse.
Gemächlich rollt die 186´ger Railpool Lok mit ihrer Silowagenfuhre die Gemmenicher Rampe hinunter, downtown nach Aachen West. Am Friedrichweg unweit vom Dreiländereck D,B,NL fuhr mir das Gespann vor die Linse.
Stefan Jakab

Ein Historischer Zug mit den Lok’s der BR 86 und der BR 204 sowie DR Reisezugwagen zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole im Einsatz. - 07.07.2018
Ein Historischer Zug mit den Lok’s der BR 86 und der BR 204 sowie DR Reisezugwagen zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole im Einsatz. - 07.07.2018
Gerd Wiese

IC 4 DSB 2017 fährt den Bahnhof in Kliplev (deutsch Klipleff) ein. Die dänischen Elektrotriebzüge wird im Volksmund »Mitesser« genannt, weil sie hellen den Seiten  sind, vorne aber schwarz. Aufnahme: 5. August 2018.
IC 4 DSB 2017 fährt den Bahnhof in Kliplev (deutsch Klipleff) ein. Die dänischen Elektrotriebzüge wird im Volksmund »Mitesser« genannt, weil sie hellen den Seiten sind, vorne aber schwarz. Aufnahme: 5. August 2018.
Hans Christian Davidsen

193 554 und 193 640 fuhren am 30.07.18 mit einem KLV-Zug durch Etzelbach (bei Rudolstadt) nach Verona.
193 554 und 193 640 fuhren am 30.07.18 mit einem KLV-Zug durch Etzelbach (bei Rudolstadt) nach Verona.
Alexander Hertel

Die Fløibahn ist eine 850 Meter lange elektrische Standseilbahn, die zwei Wagen zwischen dem Fløyen und dem Stadtzentrum Bergens mit drei Zwischenstationen hin und her zieht. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Die Fløibahn ist eine 850 Meter lange elektrische Standseilbahn, die zwei Wagen zwischen dem Fløyen und dem Stadtzentrum Bergens mit drei Zwischenstationen hin und her zieht. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Ankunft in Vatnahalsen (811 Meter über dem Meeresspiegel) auf der norwegischen Flåmsbahn. Datum: 13. Juli 2018.
Ankunft in Vatnahalsen (811 Meter über dem Meeresspiegel) auf der norwegischen Flåmsbahn. Datum: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

67. 30.07.2018

Aufnahme von einer Fahrt mit der norwegischen Flåmsbahn. Beim Wasserfall Kjosfossen wird ein Stopp eingelegt, um Möglichkeit zum Fotografieren zu geben. 
Aufnahme: 13. Juli 2018.
Aufnahme von einer Fahrt mit der norwegischen Flåmsbahn. Beim Wasserfall Kjosfossen wird ein Stopp eingelegt, um Möglichkeit zum Fotografieren zu geben. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

65. 30.07.2018

Aufnahme von einer Fahrt auf der Flåmsbahn in Norwegen. Fünf verschiedene Bremssysteme sorgen für die notwendige Sicherheit des Betriebes.
Aufnahme: 13. Juli 2018.
Aufnahme von einer Fahrt auf der Flåmsbahn in Norwegen. Fünf verschiedene Bremssysteme sorgen für die notwendige Sicherheit des Betriebes. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

48. 30.07.2018

Aufnahme von einer Reise mit dem Flåmsbana in Norwegen. Die Flåmsbana gehört zu den steilsten normalspurigen Adhäsions-Eisenbahnen der Welt.  Die Bahnstrecke ist 20,2 Kilometer lang und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 864 Metern. 16 Kilometer der Strecke haben eine Steigung von über 28 ‰; die größte Steigung beträgt 55 ‰ (das entspricht einer Steigung von einem Meter auf 18 Meter Strecke).
Aufnahme: 13. Juli 2018.
Aufnahme von einer Reise mit dem Flåmsbana in Norwegen. Die Flåmsbana gehört zu den steilsten normalspurigen Adhäsions-Eisenbahnen der Welt. Die Bahnstrecke ist 20,2 Kilometer lang und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 864 Metern. 16 Kilometer der Strecke haben eine Steigung von über 28 ‰; die größte Steigung beträgt 55 ‰ (das entspricht einer Steigung von einem Meter auf 18 Meter Strecke). Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

58. 30.07.2018

Passagierzug bei der Abfahrt vom Bahnhof in Flåm (Norwegen). Seit 1998 wird die Flåmsbana von der privaten Gesellschaft Flåm Utvikling gemeinsam mit Norges Statsbaner betrieben. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Touristenattraktion Westnorwegens und wird dementsprechend hauptsächlich von Touristen benutzt. 2013 hatte die Bahn über 718.000 Reisende.
Aufnahme: 13. Juli 2018.
Passagierzug bei der Abfahrt vom Bahnhof in Flåm (Norwegen). Seit 1998 wird die Flåmsbana von der privaten Gesellschaft Flåm Utvikling gemeinsam mit Norges Statsbaner betrieben. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Touristenattraktion Westnorwegens und wird dementsprechend hauptsächlich von Touristen benutzt. 2013 hatte die Bahn über 718.000 Reisende. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

59. 30.07.2018

NSBTriebzug  74115 bei der Abfahrt von Gleis 3 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen).
Aufnahme: 18. Juli 2018.
NSBTriebzug 74115 bei der Abfahrt von Gleis 3 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Die Diesellok TMZ fährt mit einem leeren Güterzug den Bahnhof in Lillehammer (Norwegen) ein.
Aufnahme: 18. Juli 2018.
Die Diesellok TMZ fährt mit einem leeren Güterzug den Bahnhof in Lillehammer (Norwegen) ein. Aufnahme: 18. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Dieselloks / TMZ

53. 30.07.2018

Triebzug NSB Type 74 - Nummer 533 auf Gleis 1 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
Triebzug NSB Type 74 - Nummer 533 auf Gleis 1 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

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