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Baureihe 515 · Baureihe 815 | ETA · ESA 150 Videos

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Begegnung des Nokia-Express (Akku-Triebwagen der Baureihe 515) nach Bochum mit dem Gegenzug nach Gelsenkirchen im Jahre 1994 an der Stadtgrenze von Bochum und Herne. Wegen der parallel verlaufenden Autobahn habe ich auf die Tonwiedergabe verzichtet.
Begegnung des Nokia-Express (Akku-Triebwagen der Baureihe 515) nach Bochum mit dem Gegenzug nach Gelsenkirchen im Jahre 1994 an der Stadtgrenze von Bochum und Herne. Wegen der parallel verlaufenden Autobahn habe ich auf die Tonwiedergabe verzichtet.
Manfred Kopka

Der Haltepunkt Bochum-Hamme wurde extra für den Nokia-Express eingerichtet. Hier erreicht ihn 515 554 im Jahre 1994
Der erste Halt des Nokia-Express auf der Fahrt von Bochum nach Gelsenkirchen war 1994 Bochum West. Vor lauter Nebengeräuschen hört man den leisen und umweltfreundlichen 515 kaum heraus.
Der erste Halt des Nokia-Express auf der Fahrt von Bochum nach Gelsenkirchen war 1994 Bochum West. Vor lauter Nebengeräuschen hört man den leisen und umweltfreundlichen 515 kaum heraus.
Manfred Kopka

Mit den Triebwagen der Baureihe 515 mit besonderem Anstrich wurde 1994 der Verkehr zwischen Bochum und Gelsenkirchen durchgeführt. Hier beginnt der Nokia-Express seine Fahrt in Bochum Hbf auf Gleis 1.
Mit den Triebwagen der Baureihe 515 mit besonderem Anstrich wurde 1994 der Verkehr zwischen Bochum und Gelsenkirchen durchgeführt. Hier beginnt der Nokia-Express seine Fahrt in Bochum Hbf auf Gleis 1.
Manfred Kopka

3 Aufnahmen des blauen Triebwagen (ehem.Akku-TW BR 515, heute BR 686) der Sächsisch-Böhmischen Eisenbahn (SBE): 1.Einfahrt in Seifhennersdorf, 2. Abfahrt in Zittau, 3. Fahrt über den Viadukt in Seifhennersdorf

20.September 2009
3 Aufnahmen des blauen Triebwagen (ehem.Akku-TW BR 515, heute BR 686) der Sächsisch-Böhmischen Eisenbahn (SBE): 1.Einfahrt in Seifhennersdorf, 2. Abfahrt in Zittau, 3. Fahrt über den Viadukt in Seifhennersdorf 20.September 2009
Mario Kämpfe

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