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Filme von K. Sauerbrey

20 Filme
Der 440 fährt aus Neu-Ulm in Richtung Augsburg ab, am 1.Sept.2010.
Der 440 fährt aus Neu-Ulm in Richtung Augsburg ab, am 1.Sept.2010.
K. Sauerbrey

642 fährt aus Neu-Ulm aus, am 1.9.2010.
642 fährt aus Neu-Ulm aus, am 1.9.2010.
K. Sauerbrey

Zwei Regionalexpress-Züge mit 218 kommen jeweils von und in das Illertal im tiefergelegten Bahnhof Neu-Ulm durch, am 1. Sept. 2010.
Zwei Regionalexpress-Züge mit 218 kommen jeweils von und in das Illertal im tiefergelegten Bahnhof Neu-Ulm durch, am 1. Sept. 2010.
K. Sauerbrey

152 063-4 fährt mit einem Ölzug auf Gleis 4 im tiefgelegten Bahnhof Neu-Ulm durch, während auf Gleis 1 ein ICE 3 in Richtung Ulm fährt, am 1. Sept. 2010.
152 063-4 fährt mit einem Ölzug auf Gleis 4 im tiefgelegten Bahnhof Neu-Ulm durch, während auf Gleis 1 ein ICE 3 in Richtung Ulm fährt, am 1. Sept. 2010.
K. Sauerbrey

052 740-8 befindet sich im letzten Steigungsabschnitt der Geislinger Steige kurz vor Amstetten, am 11.09.2010.
052 740-8 befindet sich im letzten Steigungsabschnitt der Geislinger Steige kurz vor Amstetten, am 11.09.2010.
K. Sauerbrey

Ausfahrt der 052 740-8 aus Geislingen an der Steige am 12.09.2010.
Ausfahrt der 052 740-8 aus Geislingen an der Steige am 12.09.2010.
K. Sauerbrey

Rangierfahrt der 052 740-8 in Geislingen an der Steige, am 12.09.2010.
Rangierfahrt der 052 740-8 in Geislingen an der Steige, am 12.09.2010.
K. Sauerbrey

50 622 zieht einen Sonderzug die Geislinger Steige hinauf und E 94 279 gibt Schubhilfe, im August 1988.
50 622 zieht einen Sonderzug die Geislinger Steige hinauf und E 94 279 gibt Schubhilfe, im August 1988.
K. Sauerbrey

Ein ICE 3 kommt durch den Tunnel und fährt durch den tiefer gelegten Bahnhof Neu-Ulm, am 01.09.2010.
Ein ICE 3 kommt durch den Tunnel und fährt durch den tiefer gelegten Bahnhof Neu-Ulm, am 01.09.2010.
K. Sauerbrey

Die 132 423-0 fährt mit einem IC aus Bebra aus, im Juli 1990.
Die 132 423-0 fährt mit einem IC aus Bebra aus, im Juli 1990.
K. Sauerbrey

Die 23 105 fährt aus Geislingen an der Steige mit einem Sonderzug aus, im August 1988.
Die 23 105 fährt aus Geislingen an der Steige mit einem Sonderzug aus, im August 1988.
K. Sauerbrey

218 487-7 und 218 495-0 haben mit dem IC Allgäu soeben die Geislinger Steige geschafft. Amstetten am 05.06.2010.
218 487-7 und 218 495-0 haben mit dem IC Allgäu soeben die Geislinger Steige geschafft. Amstetten am 05.06.2010.
K. Sauerbrey

Ausfahrt und Beschleunigung der HGK DE 668 mit einem Kesselwagenzug aus Illertissen am 23.04.2010.
Ausfahrt und Beschleunigung der HGK DE 668 mit einem Kesselwagenzug aus Illertissen am 23.04.2010.
K. Sauerbrey

Ein ICE 3 kommt aus Ulm und fährt bei Neu-Ulm Pfuhl an der Baustellen-Warnanlage vorbei, am 1.März 2010. Zu hören ist anfangs der am weitesten entfernte dritte Abschnitt des Warnsystems.
Ein ICE 3 kommt aus Ulm und fährt bei Neu-Ulm Pfuhl an der Baustellen-Warnanlage vorbei, am 1.März 2010. Zu hören ist anfangs der am weitesten entfernte dritte Abschnitt des Warnsystems.
K. Sauerbrey

Eine HGK fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung Ulm, vorbei an der Warnanlage der Baustelle. Da in der Zwischenzeit die Strecke im Schatten liegt, sind die Warnlichter gut zu sehen, bei Neu-Ulm Pfuhl am 1.März 2010.
Eine HGK fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung Ulm, vorbei an der Warnanlage der Baustelle. Da in der Zwischenzeit die Strecke im Schatten liegt, sind die Warnlichter gut zu sehen, bei Neu-Ulm Pfuhl am 1.März 2010.
K. Sauerbrey

Ein 440 fährt bei Neu-Ulm Pfuhl entlang der Baustelle, Ulm und dem Sonnenuntergang entgegen, am 1.März 2010.
Ein 440 fährt bei Neu-Ulm Pfuhl entlang der Baustelle, Ulm und dem Sonnenuntergang entgegen, am 1.März 2010.
K. Sauerbrey

Achtung Baustelle - die Schrecksekunde kommt bereits in der 2.Film-Sekunde und einige weitere danach eilt ein ÖBB EC mit zwei 1116 jeweils ziehend und schiebend durch die Baustelle bei Neu-Ulm Pfuhl, am 1.März 2010.
Achtung Baustelle - die Schrecksekunde kommt bereits in der 2.Film-Sekunde und einige weitere danach eilt ein ÖBB EC mit zwei 1116 jeweils ziehend und schiebend durch die Baustelle bei Neu-Ulm Pfuhl, am 1.März 2010.
K. Sauerbrey

Zwei 218 ziehen den IC 2012 Allgäu durch das Illertal am 01.02.2010. Dieses Video habe ich erstellt, ohne sehen zu können, was ich filme. Der Monitor erschien nahezu schwarz und zusätzlich blendete die Sonne und der kalte Wind trieb Tränen in die Augen. Den nahenden Zug habe ich geahnt, als ich bei Illertissen die mächtige Schneewolke sah.
Zwei 218 ziehen den IC 2012 Allgäu durch das Illertal am 01.02.2010. Dieses Video habe ich erstellt, ohne sehen zu können, was ich filme. Der Monitor erschien nahezu schwarz und zusätzlich blendete die Sonne und der kalte Wind trieb Tränen in die Augen. Den nahenden Zug habe ich geahnt, als ich bei Illertissen die mächtige Schneewolke sah.
K. Sauerbrey

Die 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde fährt im Juli 1991 mit Volldampf durch Bellenberg.
Die 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde fährt im Juli 1991 mit Volldampf durch Bellenberg.
K. Sauerbrey

Ein  Harzer Roller  (kanarienvogelgelbe Farbe) aus dem Weserbergland (BZA Minden) über die Geislnger Steige auf der Schwäbischen Alb; 719 001-1 im Juni 1996.
Ein "Harzer Roller" (kanarienvogelgelbe Farbe) aus dem Weserbergland (BZA Minden) über die Geislnger Steige auf der Schwäbischen Alb; 719 001-1 im Juni 1996.
K. Sauerbrey

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