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Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Junction, der Endstation der Dean-Forest-Railway an der Gloucester-Newport-Strecke, mit Token-Übergabe am 11.9.2016
Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Junction, der Endstation der Dean-Forest-Railway an der Gloucester-Newport-Strecke, mit Token-Übergabe am 11.9.2016
Patrick Sesseler

Einfahrt des Triebwagens M79900, einem British Rail Derby Lightweight, nach Lydney Town, 11.9.2016

Neben diesem Einzelwagen ist noch eine zweiteilige Einheit erhalten geblieben. Beide sind bei der Ecclesbourne Valley Railway zu Hause; doch nur dieses Fahrzeug ist noch betriebsfähig.
Einfahrt des Triebwagens M79900, einem British Rail Derby Lightweight, nach Lydney Town, 11.9.2016 Neben diesem Einzelwagen ist noch eine zweiteilige Einheit erhalten geblieben. Beide sind bei der Ecclesbourne Valley Railway zu Hause; doch nur dieses Fahrzeug ist noch betriebsfähig.
Patrick Sesseler

Bearbeitung mit Kantenfilter, lässt das Video wie eine Zeichnung aussehen:
Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town, 11.9.2016
Bearbeitung mit Kantenfilter, lässt das Video wie eine Zeichnung aussehen: Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town, 11.9.2016
Patrick Sesseler

Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town, 11.9.2016
Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town, 11.9.2016
Patrick Sesseler

Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town in Richtung Norchard, 11.9.2016
Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town in Richtung Norchard, 11.9.2016
Patrick Sesseler

Lok #5541 der Dean Forest Railway beim Umsetzen in Parkend, 11.9.2016

Details zur Geschichte der Lok: http://www.dfrsociety.org/5541-2-2/
Lok #5541 der Dean Forest Railway beim Umsetzen in Parkend, 11.9.2016 Details zur Geschichte der Lok: http://www.dfrsociety.org/5541-2-2/
Patrick Sesseler

Viel Dampf und Rauch mit Lok #5541 der Dean Forest Railway bei der Ausfahrt in Norchard, 11.9.2016

Details zur Geschichte der Lok: http://www.dfrsociety.org/5541-2-2/
Viel Dampf und Rauch mit Lok #5541 der Dean Forest Railway bei der Ausfahrt in Norchard, 11.9.2016 Details zur Geschichte der Lok: http://www.dfrsociety.org/5541-2-2/
Patrick Sesseler

Tram 3011b von Manchester Metrolink am Manchester Picadilly Richtung Altrincham. Aufnahme: 12. März 2018.
Tram 3011b von Manchester Metrolink am Manchester Picadilly Richtung Altrincham. Aufnahme: 12. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Bombardier 3063B von Manchester Metrolink in Mosley Street - Manchester. Aufnahme: 11. März 2018.
Bombardier 3063B von Manchester Metrolink in Mosley Street - Manchester. Aufnahme: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Bombardier 3006A und 3099A von Manchester Metrolink an Picadilly Gardens in Manchester.
Aufnahme: 10. März 2018.
Bombardier 3006A und 3099A von Manchester Metrolink an Picadilly Gardens in Manchester. Aufnahme: 10. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Bombardier 3107 von Manchester Metrolink von London Road aus gesehen. Aufnahme: 10. März 2018.
Bombardier 3107 von Manchester Metrolink von London Road aus gesehen. Aufnahme: 10. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Bombardier 3041 von Manchester Metrolink fährt in den Tunnel unter Manchester Picadilly Station. 
Aufnahme: 11. März 2018.
Bombardier 3041 von Manchester Metrolink fährt in den Tunnel unter Manchester Picadilly Station. Aufnahme: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

 Arriva Class 175 am 17. Juli 2013 bei der Ein- und Ausfahrt in Crewe.
Arriva Class 175 am 17. Juli 2013 bei der Ein- und Ausfahrt in Crewe.
Manfred Kopka

Eine Metrolink-Tram fährt durch Deansgate, Manchester. 14.4.2012
Eine Metrolink-Tram fährt durch Deansgate, Manchester. 14.4.2012
Thomas Wendt

Ein Virgin Train nach Manchester Piccadilly fährt durch Heaton Chapel. 13.4.2012
Ein Virgin Train nach Manchester Piccadilly fährt durch Heaton Chapel. 13.4.2012
Thomas Wendt

Northern Rail 155 144 fährt in Heaton Chapel ein und wieder aus. Dabei wird der Zug von einem schnellen Virgin-Train-Pendolino in Richtung London Euston überholt. 14.4.2012
Northern Rail 155 144 fährt in Heaton Chapel ein und wieder aus. Dabei wird der Zug von einem schnellen Virgin-Train-Pendolino in Richtung London Euston überholt. 14.4.2012
Thomas Wendt

Einfahrt des Sprinters BR 156 420 am 16. Mai 1990 in Kidderminster.
Einfahrt des Sprinters BR 156 420 am 16. Mai 1990 in Kidderminster.
Manfred Kopka

Eindrücke vom Besuch des Eisenbahnmuseums in York am 10. Mai 1990.
Eindrücke vom Besuch des Eisenbahnmuseums in York am 10. Mai 1990.
Manfred Kopka

Eindrücke vom Besuch des Steam Museum of the Great Western Railway in Swindon am 7. Mai 1990. In der Ausstellung wurden auch die sonst in York gezeigten Maschinen ausgestellt, da dort wegen Umbauarbeiten Platzmangel herrschte.
Eindrücke vom Besuch des Steam Museum of the Great Western Railway in Swindon am 7. Mai 1990. In der Ausstellung wurden auch die sonst in York gezeigten Maschinen ausgestellt, da dort wegen Umbauarbeiten Platzmangel herrschte.
Manfred Kopka

GWR 6412 am 9. Mai 1990 auf der West Somerset Railway in Bishops Lydeard.
GWR 6412 am 9. Mai 1990 auf der West Somerset Railway in Bishops Lydeard.
Manfred Kopka

Lokwechsel bei der Swindon und Cricklade Railway am 7. Mai 1990 in Blunsdon.
Lokwechsel bei der Swindon und Cricklade Railway am 7. Mai 1990 in Blunsdon.
Manfred Kopka

GWR 4144 (?) 5100 Class pendelt am 7. Mai 1990 im Didcot Railway Centre.
GWR 4144 (?) 5100 Class pendelt am 7. Mai 1990 im Didcot Railway Centre.
Manfred Kopka

GWR 6998  Burton Agnes Hall  pendelt am 7. Mai 1990 im Didcot Railway Centre.
GWR 6998 "Burton Agnes Hall" pendelt am 7. Mai 1990 im Didcot Railway Centre.
Manfred Kopka

IOW 11  Newport  (LBSC/SR Class A1X ex Nr. 40  Brighton ) am 6. Mai 1990 Ausfahrt aus Havenstreet und Rückkehr ais Wootton.
IOW 11 "Newport" (LBSC/SR Class A1X ex Nr. 40 "Brighton") am 6. Mai 1990 Ausfahrt aus Havenstreet und Rückkehr ais Wootton.
Manfred Kopka

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