Eine 4er Traktion Dash-9 der BNSF zieht am 22.07.2009 einen Containerzug zwischen Rose Hill und Augusta, Kansas. Das einzig störende ist der LKW Motor im Hintergrund am Bahnübergang. Andreas Mack
Loks 94, 91 und 92 der WP&YR (GE Baujahre 1954 - 1966) haben auf der Passhöhe des White Pass an der Grenze der USA und Canada am 6. Juli 1989 umgesetzt, um den Zug nach Skagway zurückzubringen. Manfred Kopka
WP&YR 93 und 90 bringen am 7. Juli 1989 einen Zug von Skagway (Alaska) nach Fraser (Canada)., dem damaligen Endpunkt der befahrbaren Strecke. Die begleitenden Geräusche stammen überwiegend vom zu sehenden Wasserfall, der auf einer Brücke extra langsam überquert wird. Manfred Kopka
Auf der der Rückfahrt vom Gand Canyon nimmt der Zug mit Lok Nr. 18 am 10. Mai 1991 bei einem Zwischenstop Akteure auf, die einen Eisenbahnüberfall im Wilden Westen darstellen. Manfred Kopka
Da die Fahrgäste der Grand Canyon Railroad immer in Fahrtrichtung sitzen sollen, wird am 11. Mai 1991 der komplette Zug von Lok 18 nach der Ankunft in Williams durch ein Dreieck komplett gewendet. Manfred Kopka
Die Lokomotiven E60C wurden für den Kohletransport vom Bergwerk in den Black Mesa zum Kraftwerk am Lake Powel entwickelt. Sie befördern 3 mal täglich einen aus 83 Wagen bestehenden unbemannten Zug zwischen dem Kohletagebau in den Black Mesa und dem Kraftwerk. Hier ist der Zug auf der Rückfahrt vom Kraftwerk zum Tagebau. Manfred Kopka
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