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Mit dem Zug vom Bahnhof Budapest Nyugati pályaudvar nach Szeged, hier gerade bei der Einfahrt in Nagykörös. Aufgenommen am 22.10.2007
Mit dem Zug vom Bahnhof Budapest Nyugati pályaudvar nach Szeged, hier gerade bei der Einfahrt in Nagykörös. Aufgenommen am 22.10.2007
Marcel W.

Dieses gefährliche Geschehen muss man sich mal genauer anschauen. Hier versucht eine Schaffnerin während der Fahrt die Türen zu schließen. Da über die hälfte der Wagen in Ungarn kein TB0 bzw keine  Wagenautakeltürblockierung (TB5) verfügen fahren sehr viele Züge mit offener Tür, wie hier.
Dieses gefährliche Geschehen muss man sich mal genauer anschauen. Hier versucht eine Schaffnerin während der Fahrt die Türen zu schließen. Da über die hälfte der Wagen in Ungarn kein TB0 bzw keine Wagenautakeltürblockierung (TB5) verfügen fahren sehr viele Züge mit offener Tür, wie hier.
Marcel W.

Hier bei der Ausfahrt Kiskunfelegyhaza gefilmt. Aufgenommen am 22.10.2007
Hier bei der Ausfahrt Kiskunfelegyhaza gefilmt. Aufgenommen am 22.10.2007
Marcel W.

Eine offene Tür kennt jeder. Aber eine offene Tür bei 140Km/h hat noch nicht jeder gesehen. In Ungarn Standart, das dort züge mit offenen Türen fahren. Mein Rekord liegt bei 4 Offene Türen während der Fahrt.
Eine offene Tür kennt jeder. Aber eine offene Tür bei 140Km/h hat noch nicht jeder gesehen. In Ungarn Standart, das dort züge mit offenen Türen fahren. Mein Rekord liegt bei 4 Offene Türen während der Fahrt.
Marcel W.

Einfahrt eines D-Zuges der MAV-START in Nyiregyhaza (wird etwa  Nüreghesa  ausgesprochen), gezogen von 431 102, ‎29. ‎Mai ‎2016
Einfahrt eines D-Zuges der MAV-START in Nyiregyhaza (wird etwa "Nüreghesa" ausgesprochen), gezogen von 431 102, ‎29. ‎Mai ‎2016
Patrick Sesseler

Was ankommt, muss auch wieder abfahren:
431-282 verlässt Debrecen mit ihrem Schnellzug, 10.7.16
Was ankommt, muss auch wieder abfahren: 431-282 verlässt Debrecen mit ihrem Schnellzug, 10.7.16
Patrick Sesseler

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