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Schweiz / Strecken | Schmalspur

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Halt des Bernina Express mit ABe 4/4 54 + 51 in Le Prese am 12. Juli 2017.
Pünktlich kommt der lange Glacier-Express mit der Ge 4/4 III 650  UNESCO-Welterbe  am Bhf. Rueun bei Ilanz zur Mittagszeit an mir vorbei. Sicher haben die Fahrgäste nicht so geschwitzt wie ich, denn es waren 31° C. am 5.9.2013.
Pünktlich kommt der lange Glacier-Express mit der Ge 4/4 III 650 "UNESCO-Welterbe" am Bhf. Rueun bei Ilanz zur Mittagszeit an mir vorbei. Sicher haben die Fahrgäste nicht so geschwitzt wie ich, denn es waren 31° C. am 5.9.2013.
Jürgen Walter

Der Glacier-Express aus Chur mit der gelben Lok Ge 4/4 III 644  Lazzarini  auf der Rheinbrücke bei Reichenau nach Disentis-Andermatt-Zermatt. Die Fahrgäste haben einen schönen Sommertag gewählt und werden die Fahrt sicher alle sehr geniessen. 5.9.2013
Der Glacier-Express aus Chur mit der gelben Lok Ge 4/4 III 644 "Lazzarini" auf der Rheinbrücke bei Reichenau nach Disentis-Andermatt-Zermatt. Die Fahrgäste haben einen schönen Sommertag gewählt und werden die Fahrt sicher alle sehr geniessen. 5.9.2013
Jürgen Walter

Bhf. Rueun bei Ilanz. Der Glacier Express mit der Ge 4/4 III 646   Sta. Maria Val Müstair   am Pfingstmontag, dem 28.5.2012 auf der Fahrt nach St. Moritz. Es gab diesmal noch genügend freie Plätze in den markanten Aussichtswagen.
Bhf. Rueun bei Ilanz. Der Glacier Express mit der Ge 4/4 III 646 " Sta. Maria Val Müstair " am Pfingstmontag, dem 28.5.2012 auf der Fahrt nach St. Moritz. Es gab diesmal noch genügend freie Plätze in den markanten Aussichtswagen.
Jürgen Walter

Graubünden 2010 - Unsere Rückfahrt nach Deutschland beginnt am 14.06.2010 in Poschiavo. Erstklassig geht es im Allegra 3503 über den Berninapass. In der Dienststation Cadera wartet der Zug eine Kreuzung ab.
Graubünden 2010 - Unsere Rückfahrt nach Deutschland beginnt am 14.06.2010 in Poschiavo. Erstklassig geht es im Allegra 3503 über den Berninapass. In der Dienststation Cadera wartet der Zug eine Kreuzung ab.
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Die wohl älteste Rangierlok der RhB, die Ge 2/2 161 aus dem Jahr 1911 ist am 14.06.2010 in Poschiavo zu Gange. Kurze Zeit später trifft am Gleis 3 der Regionalzug nach St. Moritz ein, welcher die Kreuzung mit dem Gegenzug abwarten muss. Diesem sind die beiden ABeh 4/4 48 und 46 vorgespannt. Noch ein letztes Mal erleben wir diese beiden Fahrzeuge in Aktion, denn bereits 6 Monate später wurden sie außer Dienst gestellt.
Graubünden 2010 - Die wohl älteste Rangierlok der RhB, die Ge 2/2 161 aus dem Jahr 1911 ist am 14.06.2010 in Poschiavo zu Gange. Kurze Zeit später trifft am Gleis 3 der Regionalzug nach St. Moritz ein, welcher die Kreuzung mit dem Gegenzug abwarten muss. Diesem sind die beiden ABeh 4/4 48 und 46 vorgespannt. Noch ein letztes Mal erleben wir diese beiden Fahrzeuge in Aktion, denn bereits 6 Monate später wurden sie außer Dienst gestellt.
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Am frühen Mittag des 14.06.2010 trifft in Poschiavo der D 961 aus Davos ein.
Graubünden 2010 - Am frühen Mittag des 14.06.2010 trifft in Poschiavo der D 961 aus Davos ein.
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Die Triebwagen 54 und 56 treten am Abend des 13.06.2010 noch einmal eine Reise über den Berninapass an und am nächsten Morgen trifft Allegra 3505 als R 4624 aus Poschiavo in Pontresina ein.
Graubünden 2010 - Die Triebwagen 54 und 56 treten am Abend des 13.06.2010 noch einmal eine Reise über den Berninapass an und am nächsten Morgen trifft Allegra 3505 als R 4624 aus Poschiavo in Pontresina ein.
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Mit Allegra 3503 und R 1626 treten wir von Morteratsch die Rückreise nach Pontresina an. Hier fährt der Zug am 13.06.2010 in die Station Morteratsch ein.
Graubünden 2010 - Mit Allegra 3503 und R 1626 treten wir von Morteratsch die Rückreise nach Pontresina an. Hier fährt der Zug am 13.06.2010 in die Station Morteratsch ein.
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Kurz vor Morteratsch begegnet uns an dieser schönen Stelle ein weiterer Allegra. 13.06.2010
Graubünden 2010 - Kurz vor Morteratsch begegnet uns an dieser schönen Stelle ein weiterer Allegra. 13.06.2010
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Lautstark machen die Züge in der Monte Bello-Kurve auf sich aufmerksam. Zuerst in nördlicher Richtung ABeh 54 und ein weiterer Triebwagen mit R 1652. Und kurze Zeit später der Bernina Express D 971 nach Tirano von Allegra 3504 geführt.
Graubünden 2010 - Lautstark machen die Züge in der Monte Bello-Kurve auf sich aufmerksam. Zuerst in nördlicher Richtung ABeh 54 und ein weiterer Triebwagen mit R 1652. Und kurze Zeit später der Bernina Express D 971 nach Tirano von Allegra 3504 geführt.
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Die beiden bereits ausgemusterten ABeh 46 und 43 kämpfen sich am 13.06.2010 mit R 1637 den Berg hinauf zur Passhöhe.
Graubünden 2010 - Die beiden bereits ausgemusterten ABeh 46 und 43 kämpfen sich am 13.06.2010 mit R 1637 den Berg hinauf zur Passhöhe.
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Zwischen Bernina Suot und Morteratsch ist Allegra 3502 mit einem Regionalzug südwärts unterwegs. In der Gegenrichtung und bereits am Bernina Wasserfall sind die beiden ABeh 49 und 48 unterwegs. 13.06.2010.
Graubünden 2010 - Zwischen Bernina Suot und Morteratsch ist Allegra 3502 mit einem Regionalzug südwärts unterwegs. In der Gegenrichtung und bereits am Bernina Wasserfall sind die beiden ABeh 49 und 48 unterwegs. 13.06.2010.
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Allegra 3503 hat am 13.06.2010 den R 1640 nach St. Moritz am Haken. Hier kurz nach der Station Bernina Diavolezza.
Graubünden 2010 - Allegra 3503 hat am 13.06.2010 den R 1640 nach St. Moritz am Haken. Hier kurz nach der Station Bernina Diavolezza.
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - In der Steigung von Bernina Diavolezza nach Ospizio Bernina ist am 13.06.2010 der Allegra 3501 nach Süden unterwegs. Gleich überquert er mit R 1621 die beiden  Westernbrücken .
Graubünden 2010 - In der Steigung von Bernina Diavolezza nach Ospizio Bernina ist am 13.06.2010 der Allegra 3501 nach Süden unterwegs. Gleich überquert er mit R 1621 die beiden "Westernbrücken".
Jens Kaubisch

Hinterrheinbrücke bei Reichenau. Der RE 1240 hat gerade den Bahnhof Reichenau-Tamins verlassen und fährt nun über die Eisenbahnbrücke, wo sich Hinter- und Vorderrhein treffen, nach Disentis weiter. 27.11.2011
Hinterrheinbrücke bei Reichenau. Der RE 1240 hat gerade den Bahnhof Reichenau-Tamins verlassen und fährt nun über die Eisenbahnbrücke, wo sich Hinter- und Vorderrhein treffen, nach Disentis weiter. 27.11.2011
Jürgen Walter

Hinterrheinbrücke bei Reichenau. Die S2 1562 überquert die Eisenbahnbrücke kurz vor den Bhf. Reichenau-Tamins auf der Fahrt nach Chur bei herrlichsten Wetter und 10°C plus am 27.11.2011. Aber, wo bleibt bloss der Schnee ?
Hinterrheinbrücke bei Reichenau. Die S2 1562 überquert die Eisenbahnbrücke kurz vor den Bhf. Reichenau-Tamins auf der Fahrt nach Chur bei herrlichsten Wetter und 10°C plus am 27.11.2011. Aber, wo bleibt bloss der Schnee ?
Jürgen Walter

Graubünden 2010 - Hinter dem Lago Bianco treffen wir auf der Nordrampe auf diese beiden Züge. Wir können noch einmal die ABeh 44 und 45 im Einsatz erleben!
Graubünden 2010 - Hinter dem Lago Bianco treffen wir auf der Nordrampe auf diese beiden Züge. Wir können noch einmal die ABeh 44 und 45 im Einsatz erleben!
Jens Kaubisch

Graubünden 2010 - Am 13.06.2010 begegnet uns Allegra 3505 erneut. Diesmal an der Wasserscheide am Berninapass.
Graubünden 2010 - Am 13.06.2010 begegnet uns Allegra 3505 erneut. Diesmal an der Wasserscheide am Berninapass.
Jens Kaubisch

GALERIE 3
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