3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong Videos

NKF 1216 fährt als ORD 4384 am 21.März 2014 durch den Markt beim Bf. Mae Khlong. 
Karl Seltenhammer

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 668. 05.04.2014

Einfahrt mit ORD 4383 in den Bf. Mae Khlong am 21.März 2014. 
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 1071.  2 05.04.2014

NKF 1216 fährt als ORD 4382 am 21.März 2014 im Bf. Ban Laem ein. 
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 634. 05.04.2014

ORD 4382, bestehend aus den NKF's 1221 und 1227, fährt am 12.Mai 2012 in den Bf. Ban Laem ein. 
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 598. 16.06.2012

Bevor der ORD 4385 in den Bf. Mae Klong einfahren kann, muss erst noch der Markt beiseite geschafft werden. 15. März 2011. 
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 811. 26.03.2011

Einfahrt mit dem 1227 als ORD 4383 in den Bf. Mae Klong am 15. März 2011. 
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 867.  2 26.03.2011

1227 und 1216 verlassen als ORD 4384 am 15. März 2011 den Bf. Mae Klong. 
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 734. 26.03.2011

1216 und 1227 fahren als ORD 4382 am 15. März 2011 in den Bf. Ban Laem ein. 
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 770. 26.03.2011

Ausfahrt des Triebwagens 1221 als ORD 4384 aus der Hst. Bang Krachao auf überfluteter Trasse am 07.Dezember 2010. 
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 813. 09.12.2010

Einfahrt des Triebwagens 1221 als ORD 4384 in die Hst. Bang Krachao auf überfluteter Trasse am 07.Dezember 2010. 
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 770. 09.12.2010

Der Grund für die planmäßigen Verspätungen auf der Mae Klong Line sind die vielen Langsamfahrstellen mit 20Km/h aufgrund überfluteter Gleisanlagen. Aufgenommen am 07.Dezember 2010 vom Triebwagen 1221 beim ORD 4384 etwa 1,5 Km vor Bang Krachao. 
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 853. 09.12.2010

Abfahrt des ORD 4384 vom Bf. Mae Klong und Fahrt durch den dortigen Markt. Aufgenommen vom Triebwagen 1241 am 07.Dezember 2010. 
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 906. 08.12.2010

Bevor der ORD 4383, bestehend aus den Triebwagen 1241 + 1221 in den Bf. Mae Klong einfahren kann, muss der Markt beiseite geräumt werden. Selbstverständlich wird dieser nun geschäftschädigende Umstand nach passieren des Zuges in Sekundenschnelle wieder abgestellt. Mae Klong am 07.Dezember 2010. 
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 1017. 08.12.2010

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