Eine Br 146.2 fährt mit ihrem RE Karlsruhe Hbf - Konstanz aus Radolfzell aus. Von Spurkranzschmierung haben die Doppelstockwagen auch noch nichts gehört :-) Markus Kirchmann
Aufgrund der Stadtbahnentgleisung im Bahnhof Baden-Baden am 25. Januar 2008 werden das ganze Wochenende aufgrund von Signalstörungen alle Regionalzugverbindungen auf die Fernbahn verlegt. Deshalb kommt es zu diesem Bild: Die BR 146 235-7 aus Konstanz Richtung Karlsruhe fährt ein Stück auf der Schnellfahrstrecke Baden-Baden/Offenburg und kommt in Baden-Baden auf Gleis 5 an. Das Gleis 5 ist normalerweise nur für den Fernverkehr in die Gegenrichtung - nach Offenburg - gedacht. Da die Regionalzugstrecke zwischen Baden-Baden und Bühl(Baden) jedoch keine Weichen auf die Fernbahn hat, fahren das ganze Wochenende über die IRE- und RE-Züge um den Bahnhof Bühl herum weil sie bereits kurz nach Achern auf die SFS wechseln müssen. Der Gegenzug trifft i.d.R. zur selben Uhrzeit im Bahnhof Baden-Baden ein. Für dieses Wochenende wurde der Gegenzug aus Karlsruhe jedoch grundsätzlich mit 5 Minuten Verspätung ebenfalls auf Gleis 5 eingefahren. Bei Bühl ist Schienenersatzverkehr im Form von Bussen im Einsatz. Am Bahnhof war's leider extrem windig :-( (1:00 Minute) Stefan B.
Überfüllung der Züge "dank" Fastnachtsumzüge in ganz BaWü: Wahrscheinlich gab's deshalb am Abend des 20. Januar 2008 eine Doppeltraktion des RE 4718 um 19:02 Uhr in Offenburg: Sechs Doppelstockwagen und zwei Loks, eine vorne und eine hinten, fuhren hier von Konstanz nach Karlsruhe. Sowas hab ich noch nie gesehen. Stefan B.
Ein IRE, angeführt von einem neuen Dosto Steuerwagen und geschoben von einer 146.2, fährt in den Bahnhof Plochingen ein. Der Zug kommt aus Richtung Ulm Hbf und fährt nun von Plochingen bis Stuttgart Hbf ohne Halt durch... (24.12.2007) Andreas Mack
Die BR 146-239 9 zieht den RE 5195 am 3. Januar 2008 um ca. 16:30 Uhr von Karlsruhe Hbf nach Kreuzlingen (CH). Hier beim Gleiswechsel (nicht Spurwechsel ;-)) kurz vor Baden-Baden: Vom zweigleisigen Bereich in den Bereich für den Regionalverkehr. Ausnahmsweise mit 4 Waggons, statt sonst mit 3 Waggons. Sorry für das fehlende Vorschaubild. Stefan B.
Ausfahrt des IRE nach Stuttgart aus dem Bahnhof Vaihingen/Enz.
Die DoStoWagen sind auf 160 km/h zugelassen, dank dieser Geschwindigkeit wird er über die NBS schon in 16 Minuten den Stuttgarter Hauptbahnhof ereichen. Christopher Missel
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