Frank Forbriger 22.11.2017 12:13
Hallo Manfred,
tolle historische Aufnahme, sogar der Wasserkran für Dampflokomotiven ist zu sehen.
Danke
frank Forbriger
Thomas Wendt 10.8.2017 9:40
An die muss man sich echt erst gewöhnen. Schön gesehen!
Achim Sinhuber 13.6.2017 18:02
Wunderbarer Film, vielen Dank für die Arbeit!
Horst Lüdicke 18.11.2016 9:05
Hallo Manfred,
faszinierende Aufnahmen vom Arlberg, die begeistern!
Gruß Horst
Andreas Strobel 24.10.2016 19:13
Moin Manfred....Geiler Film, ich bin als Rheydter Jong natürlich ein 24ziger Fan.
Nicht nur die Lok ist toll sondern auch ihr Wagenpark absolut stimmig.
Schön das Du sie gefilmt hat und uns hier zeigst. Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.
Hans Christian Davidsen 16.8.2015 17:21
Wenn man dänisch versteht oder lesen kann.... Hier sind Infos zu dieser wunderschönen Lok (MY 1159(:
http://www.jernbanen.dk/motor_solo.php?s=8&lokid=184
Osman Uzgidis 3.11.2013 23:53
Sehr schöne Aufnahme der Class 66. Mit welcher Kamera erzielt man eine so gute Qualität?
Manfred Kopka 4.11.2013 10:14
Die Aufnahme entstand mit einer Panasonic HDC-SD99.
Bern hard 17.2.2013 12:28
Hallo Manfred,
interessant ist, dass die in bei DB Regio in Frankfurt beheimatete 110 432 bis nach Dortmund fährt. Woher hast du den 12.2.13 als Firstablaufdatum? Die Lok müsste eigentlich noch bis August 2013 fahren dürfen, siehe:
http://www.e10ev.de/db.php?l=432&zurlok=OK
Am 12.2.13 ist allerdings die Frist von 110 438 abgelaufen.
Die 2. Lok im Zug war 110 491, oder?
Viele Grüße, Bernhard
Manfred Kopka 21.2.2013 10:49
Das Datum des Fristablaufs habe ich dem LokReport (3/2013 - Seite 16) entnommen. Auf die zweite 110 habe ich nicht besonders geachtet. Auf dem Originalvideo ist die Nummer leider nicht zu erkennen.
Erik R.Baart 20.1.2013 15:35
Dieser Ganzzug steht schon seit 17 Januar entlang der Atoomweg
in Utrecht, Niederlande (Gewerbegebiet "Lage Weide")
Patrick Sesseler 3.9.2011 22:53
Auch hier seht man nichts außer Klötzchen. Der Film mit der Tegernsee-Dampflok aus der selben Zeit ist deutlich besser, das müsste doch auch bei den E-Loks möglich sein?
Volker Press 21.6.2011 20:29
Hallo Manfred,
deine Videos gefallen mir richtig gut. Da haste ja einen klasse Standpunkt in HH-H gefunden.
Gruß
Volker Press
103 113-7 20.6.2011 17:29
Hallo,
der ist aber sehr langsam.
Manfred Kopka 21.6.2011 8:56
Auch heute sind die Züge dort so langsam, wenn sie in Bochum Hbf. nach Gleis 4 einfahren müssen.
Patrick Sesseler 3.4.2011 12:05
Hallo Manfred.
Ab 00:32 fehlt leider der Ton. War da zu viel Wind?
Gruß, Patrick
Manfred Kopka 3.4.2011 15:05
Hallo Patrick, Wind hat nicht gestört aber neben mir lief ein kleiner aber lauter Stromgenerator (Knattermax), der alles übertönte. Ein Standortwechsel war nicht möglich also half nur, das Mikrofon zu entfernen. MfG Manfred
Patrick Sesseler 11.2.2011 15:10
Hallo Manfred,
das sieht jetzt wirklich viel besser aus, ist schön anzusehen. Danke fürs Überarbeiten.
Woher kommt eigentlich das Diesel-Nageln bei der Dampflok in der zweiten Minute des Videos?
Gruß, Patrick
Manfred Kopka 12.2.2011 9:37
Hallo Patrick, die Dampflok musste warten, bis die anfang des Videos zu sehende Diesellok in ein Nebengleis gefahren ist. Dort wurde der Motor aber nicht abgestellt, sondern blieb geräuschvoll im Aufnahmebereich der Kamera. MfG Manfred
Patrick Sesseler 20.12.2010 17:52
Ja, die Streckenführung ist teils schon abenteuerlich.
Sind die Videos eigentlich von einer Leinwand abgefilmt, oder woher kommen die Streifen am Rand?
Manfred Kopka 21.12.2010 12:56
Hallo Patrick, bei meinen alten Aufnahmen handelt es sich um Bandaufnahmen mit Video-8. Die habe ich mir vom Fotofachhandel auf DVD überspielen lassen. Die ausgewählten Szenen kopiere ich nun mit einem Recorder wieder auf ein Videoband und danach zurück auf eine DVD. Von dieser DVD kann ich jetzt im PC das Dateiformat gewinnen, mit dem die Videos ins Internet übertragen werden können. Auf diesem Weg kommen irgendwann die Steifen dazu, vermutlich liegt es an den unterschiedlichen Bildformaten.
Es grüßt Manfred!
