Zweimal innerhalb kürzester zeit konnte ich 221 135-7 der BEG mit ihrem Kupferzug einfangen. Einmal am 03.06.09 in Hann.-Münden und am 05.06.09 in Eichenberg, jeweils in Fahrtrichtung Kassel. Jens Baumhauer
RBH Doppeltraktion bestehend aus Lok 102 (143 069-3) und Lok 106 (143 286-3) vor einem Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Kassel durch Eichenberg. Aufgenommen am 05.06.2009. Jens Baumhauer
Je später der Abend... Am 13.06.2009 war der letzte Tag für den Science Express in Göttingen. Nach dem letzten Einlass und Besucherdurchmarsch um 18h sollte er sich dann auf den Weg zu seiner nächsten Staion in Worms machen, leider kam er dann doch erst um ca. 21:40h zwischen Friedland(HAN) und Eichenberg durch. Zuglok war 110 325-8. Jens Baumhauer
BR 151 Doppelpack ziehen einen Containerzug in Fahrtrichtung Norden, angestrahlt von der Abendsonne. Aufgenommen am 13.06.2009 zwischen Friedland(HAN) und Eichenberg. Jens Baumhauer
MWB V1202 (202 630-0) und V1203 (202 725-8) als Lz Doppeltraktion in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 14.06.2009 zwischen Friedland(HAN) und Eichenberg. Jens Baumhauer
Wieder ein glücklicher Zufall. Da ich am 17.06.2009 in Eichenberg noch etwas auf meinen Anlschuss warten musste, konnte ich MAK G1206 der CFL Cargo mit D20 der Bentheimer Eisenbahn (Ex 221 147-2) im Schlepp in Fahrtrichtung Kassel einfangen. Jens Baumhauer
Weithin hörbar schnaubend erklimmt 03 2295-8 mit ihrem Sz anläßlich des Tages der offenen Tür zum 60. Firmenjubiläum der Fa. PIKO die letzte Steigung vor dem Hbf Sonneberg. Unterstützt wurde sie dabei von 139 310-7 der Lokomotion am Zugschluss. 20.06.2009. Jens Baumhauer
Anlässlich des Tages der offenen Tür der Fa. PIKO erwartete der Hbf Sonneberg einige Sonderzüge. Hier erreicht E44 044 mit dem ihrigen den Bf. Kurz nach der Ankunft setzt die Lok auch schon um und der Zug steht wieder zur Abfahrt später am Tag bereit. 20.06.2009. Jens Baumhauer
Die 232 der Regental Cargo (Arriva) bei der Durchfahrt mit ihrem leeren Holzzug durch Hann. Münden am 22.06.2009. Schön zu hören, wie sie ordentlich den Hahn aufdreht um die stetige Steigung zu meistern. Nur schade das meine Cantus ausnahmsweise mal überpünktlich war und ich die Durchfahrt nicht komplett mitschneiden konnte. Jens Baumhauer
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