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Zug der Centralbahn mit Re 4/4 I 10019 am 24. September 2017 bei der Fahrt durch Bochum.
Zug der Centralbahn mit Re 4/4 I 10019 am 24. September 2017 bei der Fahrt durch Bochum.
Manfred Kopka

110 432 bei der Überführung von Reisezugwagen in Richtung Dortmund am 6. Februar 2013 in Höhe des Ablaufbergs des Bahnhofs Bochum Süd. Es handelt sich um eine der letzten Einsätze der Lok, die am 12. Februar 2013 Fristaublauf hat und anschließend verschrottet werden soll.
110 432 bei der Überführung von Reisezugwagen in Richtung Dortmund am 6. Februar 2013 in Höhe des Ablaufbergs des Bahnhofs Bochum Süd. Es handelt sich um eine der letzten Einsätze der Lok, die am 12. Februar 2013 Fristaublauf hat und anschließend verschrottet werden soll.
Manfred Kopka

 Dampfross und Rheinromantik , unter diesem Motte fuhr am 24. Juni 2012 die 03 1010 mit Unterstützung durch E 42 151 einen Sonderzug von Münster durch Bochum nach Königswinter und zurück.
"Dampfross und Rheinromantik", unter diesem Motte fuhr am 24. Juni 2012 die 03 1010 mit Unterstützung durch E 42 151 einen Sonderzug von Münster durch Bochum nach Königswinter und zurück.
Manfred Kopka

ER 20 007 am 10 Juni 2012 mit historischem Wagenpark bei der Fahrt durch Bochum.
ER 20 007 am 10 Juni 2012 mit historischem Wagenpark bei der Fahrt durch Bochum.
Manfred Kopka

Re 4/4 I 10008 und 10019 mit Eurostrand Fun-Express bei sonntäglichen Rückfahrten durch Bochum.
Re 4/4 I 10008 und 10019 mit Eurostrand Fun-Express bei sonntäglichen Rückfahrten durch Bochum.
Manfred Kopka

Innerhalb von 30 Sekunden konnte am 7. März 2012 in Höhe des Haltepunkts Bochum-Ehrenfeld neben einem rangierenden Altschotterzug die RB 40 (427) nach Essen, die S 1 (422) nach Dortmund und der RE 6 (146.0) nach Minden von der Terasse des Restaurants des Bermannsheil beobachtet werden.
Innerhalb von 30 Sekunden konnte am 7. März 2012 in Höhe des Haltepunkts Bochum-Ehrenfeld neben einem rangierenden Altschotterzug die RB 40 (427) nach Essen, die S 1 (422) nach Dortmund und der RE 6 (146.0) nach Minden von der Terasse des Restaurants des Bermannsheil beobachtet werden.
Manfred Kopka

BOGESTRA Linie 318 bei der Ein- und Ausfahrt aus dem Tunnel am Bergmannsheil am 17. Juli 2011 mit Triebwagen Typ NF6D.
BOGESTRA Linie 318 bei der Ein- und Ausfahrt aus dem Tunnel am Bergmannsheil am 17. Juli 2011 mit Triebwagen Typ NF6D.
Manfred Kopka

Bevor der 422 061 am 24. Juni 2011 Werbung für die Fußball-Weltmeisterschaft der Frauen machen kann, überholt ihn der RE 1 nach Aachen, der bereits aus sechs Wagen gebildet wird.
Bevor der 422 061 am 24. Juni 2011 Werbung für die Fußball-Weltmeisterschaft der Frauen machen kann, überholt ihn der RE 1 nach Aachen, der bereits aus sechs Wagen gebildet wird.
Manfred Kopka

Seit heute (8.4.2011) werden auf der S1 wieder die alten lokbespannten Züge eingesetzt (143 und x-Wagen). Die neuen Triebwagen haben wohl Ausfahrverbot für diese Strecke, oder?
Seit heute (8.4.2011) werden auf der S1 wieder die alten lokbespannten Züge eingesetzt (143 und x-Wagen). Die neuen Triebwagen haben wohl Ausfahrverbot für diese Strecke, oder?
Manfred Kopka

Pendelfahrt des Musumszuges des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 01 1066 und 212 007 zwischen dem Museum und Bochum Hbf. in Höhe des ehemaligen Ablaufbergs vom Güterbahnhof Bochum Hbf. am 18. September 2010.
Pendelfahrt des Musumszuges des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 01 1066 und 212 007 zwischen dem Museum und Bochum Hbf. in Höhe des ehemaligen Ablaufbergs vom Güterbahnhof Bochum Hbf. am 18. September 2010.
Manfred Kopka

Zur Veranstaltung der Kulturhauptstadt Europas 2010  Still-Leben A 40  wurde am 18. Juli 2010 die Ruhr-Lenne-Bahn verstärkt. Die Triebwagen ET 23 004 (427 103) von Abellio und ET 018 (429 004) der WestfalenBahn pendelten gemeinsam zwischen Essen und Hagen.
Zur Veranstaltung der Kulturhauptstadt Europas 2010 "Still-Leben A 40" wurde am 18. Juli 2010 die Ruhr-Lenne-Bahn verstärkt. Die Triebwagen ET 23 004 (427 103) von Abellio und ET 018 (429 004) der WestfalenBahn pendelten gemeinsam zwischen Essen und Hagen.
Manfred Kopka

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