Für kurze Fahrten mit touristischem Charakter über den Kwai haben die thailändischen Staatsbahnen 2 Motorkleinwagen (meterspurige Version des deutschen Klv51) und einige Kleinwagen adaptiert. Der Film vom 11.März 2012 zeigt diese Garnitur bei der Einfahrt in den Bf. Kanchanaburi, wo sie Platz für die nachfolgenden Zugfahrten macht. Karl Seltenhammer
THN 1135 und NKF 1252 fahren am 11.März 2012 mit dem, nur an Sa., So. und Feiertags verkehrenden Excursions Train 910 aus der Hst. Nam Tok Sai Yok Noi aus. Die Züge 909/910 sind die einzigen, welche diese Haltestelle bedienen. Karl Seltenhammer
ORD 434, bestehend aus กซข.1024 und พซข.16, kreutzt am 18.Juni 2011 im Bf. Hin Son den ORD 437, bestehend aus dem กซข.1038 und พซข.44. Karl Seltenhammer
Blick über die Schulter des Lokführers während der Fahrt mit dem ORD 434 über den 1415m langen Jolasid Stauseeviadukt am 18.Juni 2011. Karl Seltenhammer
Wegen Streckenunterbrechungen infolge Überflutungen wird auf der Northern-Line zwischen Chiang Mai und Phitsanulok mit den eingesperrten Fahrzeugen ein Notbetrieb aufrecht erhalten. Hier fährt am 26.Okt. 2011 der RAP 102, gezogen von der ADD 4409, aus dem Bf. Sila At aus. Karl Seltenhammer
HAS 75 (Teil 3 und Schluß) fährt nach dem beistellen von drei Schlafwagen an den RAP 168 am 23.Aug. 2011 im Bf. Surat Thani in den Gleisstutzen um dort auf weitere Aufgaben zu warten. Karl Seltenhammer
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