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Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town in Richtung Norchard, 11.9.2016
Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town in Richtung Norchard, 11.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway

439. 07.07.2018

Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town, 11.9.2016
Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town, 11.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway

467. 07.07.2018

Bearbeitung mit Kantenfilter, lässt das Video wie eine Zeichnung aussehen: Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town, 11.9.2016
Bearbeitung mit Kantenfilter, lässt das Video wie eine Zeichnung aussehen: Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Town, 11.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Galerien / Experimente, anders gesehen

462. 07.07.2018

EP07-329 mit einem InterCity aus Kolobrzeg nach Katowice durch Przylep bei Zielona Gora, 8.07.2018
EP07-329 mit einem InterCity aus Kolobrzeg nach Katowice durch Przylep bei Zielona Gora, 8.07.2018
Rafal W.

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

393. 11.07.2018

EP07-1053 mit TLK von Bydgoszcz nach Zielona Gora in Haltestelle Przylep, 8.07.2018
EP07-1053 mit TLK von Bydgoszcz nach Zielona Gora in Haltestelle Przylep, 8.07.2018
Rafal W.

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

384. 13.07.2018

Einfahrt des Triebwagens M79900, einem British Rail Derby Lightweight, nach Lydney Town, 11.9.2016 Neben diesem Einzelwagen ist noch eine zweiteilige Einheit erhalten geblieben. Beide sind bei der Ecclesbourne Valley Railway zu Hause; doch nur dieses Fahrzeug ist noch betriebsfähig.
Einfahrt des Triebwagens M79900, einem British Rail Derby Lightweight, nach Lydney Town, 11.9.2016 Neben diesem Einzelwagen ist noch eine zweiteilige Einheit erhalten geblieben. Beide sind bei der Ecclesbourne Valley Railway zu Hause; doch nur dieses Fahrzeug ist noch betriebsfähig.
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway

488. 13.07.2018

211 030-2 fuhr am 21.07.18 den Störtebeker-Express von Saalfeld durch Etzelbach nach Bergen auf Rügen.
211 030-2 fuhr am 21.07.18 den Störtebeker-Express von Saalfeld durch Etzelbach nach Bergen auf Rügen.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11

423. 21.07.2018

229 147-4 (CLR) fuhr am 21.07.18 den Sormitztal Thüringer Meer Express von Erfurt nach Wurzbach. Von dort fuhren dann Busse nach Blankenstein, da auf der Stecke gebaut wird. Hier ist der Zug bei Hockeroda zu sehen.
229 147-4 (CLR) fuhr am 21.07.18 den Sormitztal Thüringer Meer Express von Erfurt nach Wurzbach. Von dort fuhren dann Busse nach Blankenstein, da auf der Stecke gebaut wird. Hier ist der Zug bei Hockeroda zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 229 Umbau Krupp

419. 21.07.2018

229 147-4 (CLR) fuhr am 21.07.18 den Sormitztal Thüringer Meer Express von Erfurt nach Wurzbach. Von dort fuhren dann Busse nach Blankenstein, da auf der Stecke gebaut wird. Hier ist der Zug auf der Rückfahrt in Leutenberg zu sehen.
229 147-4 (CLR) fuhr am 21.07.18 den Sormitztal Thüringer Meer Express von Erfurt nach Wurzbach. Von dort fuhren dann Busse nach Blankenstein, da auf der Stecke gebaut wird. Hier ist der Zug auf der Rückfahrt in Leutenberg zu sehen.
Alexander Hertel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 229 Umbau Krupp

495. 21.07.2018

Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Junction, der Endstation der Dean-Forest-Railway an der Gloucester-Newport-Strecke, mit Token-Übergabe am 11.9.2016
Abfahrt eines Dampfzugs mit Lok #5541 aus Lydney Junction, der Endstation der Dean-Forest-Railway an der Gloucester-Newport-Strecke, mit Token-Übergabe am 11.9.2016
Patrick Sesseler

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Dean Forest Railway, Großbritannien / Dampfloks / GWR 4575 Class

454. 28.07.2018

Triebzug NSB Type 74 - Nummer 533 auf Gleis 1 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
Triebzug NSB Type 74 - Nummer 533 auf Gleis 1 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 74 · 0401 ·Flirt·

387. 30.07.2018

Die Diesellok TMZ fährt mit einem leeren Güterzug den Bahnhof in Lillehammer (Norwegen) ein. Aufnahme: 18. Juli 2018.
Die Diesellok TMZ fährt mit einem leeren Güterzug den Bahnhof in Lillehammer (Norwegen) ein. Aufnahme: 18. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Dieselloks / Serie TMZ ex DSB MZ

376. 30.07.2018

NSBTriebzug 74115 bei der Abfahrt von Gleis 3 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
NSBTriebzug 74115 bei der Abfahrt von Gleis 3 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 74 · 0401 ·Flirt·

368. 30.07.2018

Passagierzug bei der Abfahrt vom Bahnhof in Flåm (Norwegen). Seit 1998 wird die Flåmsbana von der privaten Gesellschaft Flåm Utvikling gemeinsam mit Norges Statsbaner betrieben. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Touristenattraktion Westnorwegens und wird dementsprechend hauptsächlich von Touristen benutzt. 2013 hatte die Bahn über 718.000 Reisende. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Passagierzug bei der Abfahrt vom Bahnhof in Flåm (Norwegen). Seit 1998 wird die Flåmsbana von der privaten Gesellschaft Flåm Utvikling gemeinsam mit Norges Statsbaner betrieben. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Touristenattraktion Westnorwegens und wird dementsprechend hauptsächlich von Touristen benutzt. 2013 hatte die Bahn über 718.000 Reisende. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

385. 30.07.2018

Aufnahme von einer Reise mit dem Flåmsbana in Norwegen. Die Flåmsbana gehört zu den steilsten normalspurigen Adhäsions-Eisenbahnen der Welt. Die Bahnstrecke ist 20,2 Kilometer lang und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 864 Metern. 16 Kilometer der Strecke haben eine Steigung von über 28 ‰; die größte Steigung beträgt 55 ‰ (das entspricht einer Steigung von einem Meter auf 18 Meter Strecke). Aufnahme: 13. Juli 2018.
Aufnahme von einer Reise mit dem Flåmsbana in Norwegen. Die Flåmsbana gehört zu den steilsten normalspurigen Adhäsions-Eisenbahnen der Welt. Die Bahnstrecke ist 20,2 Kilometer lang und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 864 Metern. 16 Kilometer der Strecke haben eine Steigung von über 28 ‰; die größte Steigung beträgt 55 ‰ (das entspricht einer Steigung von einem Meter auf 18 Meter Strecke). Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

408. 30.07.2018

Aufnahme von einer Fahrt auf der Flåmsbahn in Norwegen. Fünf verschiedene Bremssysteme sorgen für die notwendige Sicherheit des Betriebes. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Aufnahme von einer Fahrt auf der Flåmsbahn in Norwegen. Fünf verschiedene Bremssysteme sorgen für die notwendige Sicherheit des Betriebes. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

345. 30.07.2018

Aufnahme von einer Fahrt mit der norwegischen Flåmsbahn. Beim Wasserfall Kjosfossen wird ein Stopp eingelegt, um Möglichkeit zum Fotografieren zu geben. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Aufnahme von einer Fahrt mit der norwegischen Flåmsbahn. Beim Wasserfall Kjosfossen wird ein Stopp eingelegt, um Möglichkeit zum Fotografieren zu geben. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

402. 30.07.2018

Ankunft in Vatnahalsen (811 Meter über dem Meeresspiegel) auf der norwegischen Flåmsbahn. Datum: 13. Juli 2018.
Ankunft in Vatnahalsen (811 Meter über dem Meeresspiegel) auf der norwegischen Flåmsbahn. Datum: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

364. 30.07.2018

Die Fløibahn ist eine 850 Meter lange elektrische Standseilbahn, die zwei Wagen zwischen dem Fløyen und dem Stadtzentrum Bergens mit drei Zwischenstationen hin und her zieht. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Die Fløibahn ist eine 850 Meter lange elektrische Standseilbahn, die zwei Wagen zwischen dem Fløyen und dem Stadtzentrum Bergens mit drei Zwischenstationen hin und her zieht. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

442. 30.07.2018

193 554 und 193 640 fuhren am 30.07.18 mit einem KLV-Zug durch Etzelbach (bei Rudolstadt) nach Verona.
193 554 und 193 640 fuhren am 30.07.18 mit einem KLV-Zug durch Etzelbach (bei Rudolstadt) nach Verona.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

480. 04.08.2018

IC 4 DSB 2017 fährt den Bahnhof in Kliplev (deutsch Klipleff) ein. Die dänischen Elektrotriebzüge wird im Volksmund »Mitesser« genannt, weil sie hell an den Seiten sind, vorne aber schwarz. Aufnahme: 5. August 2018.
IC 4 DSB 2017 fährt den Bahnhof in Kliplev (deutsch Klipleff) ein. Die dänischen Elektrotriebzüge wird im Volksmund »Mitesser« genannt, weil sie hell an den Seiten sind, vorne aber schwarz. Aufnahme: 5. August 2018.
Hans Christian Davidsen

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144

469. 05.08.2018

Ein Historischer Zug mit den Lok’s der BR 86 und der BR 204 sowie DR Reisezugwagen zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole im Einsatz. - 07.07.2018
Ein Historischer Zug mit den Lok’s der BR 86 und der BR 204 sowie DR Reisezugwagen zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole im Einsatz. - 07.07.2018
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1

535. 12.08.2018

Gemächlich rollt die 186´ger Railpool Lok mit ihrer Silowagenfuhre die Gemmenicher Rampe hinunter, downtown nach Aachen West. Am Friedrichweg unweit vom Dreiländereck D,B,NL fuhr mir das Gespann vor die Linse.
Gemächlich rollt die 186´ger Railpool Lok mit ihrer Silowagenfuhre die Gemmenicher Rampe hinunter, downtown nach Aachen West. Am Friedrichweg unweit vom Dreiländereck D,B,NL fuhr mir das Gespann vor die Linse.
Stefan Jakab

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

482. 17.08.2018

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