Subway in New York City am 18.03.08 an der Haltestelle Park Place. Hier fährt gerade die Subwaylinie 3 (Express Train in Manhattan and Local Train in Brooklyn) von Harlem/148 Street (Manhattan) nach New Lets Avenue (Brooklyn). Typ R62 Marcel W.
Rector Street am 18.04.08, ich sitze in der Subway Linie 1 nach South Ferry. In South Ferry können nur die ersten 5 Wagen halten, deswegen wird an der vorletzten Haltestelle extra gewartet für Fahrgäste die noch Umsteigen müssen. Marcel W.
17.04.08 auf Coney Island/Stillwell Avenue (Brooklyn), hier beginnt die Subway Linie F und fährt über Lexington Avenue/63 Street (Manhattan),Queens Bridge und Northern Blvd. nach Jamaica Station/179 Street (Queens). Marcel W.
Auch bei der New Yorker Subway gibt es viele Abschnitte die Hochbahnen sind. Hier zum Beispiel auf Coney Island. Hier zwischen der Station West 8 Street/NY Aquarium und Stillwell Avenue Coney Island. Oben fährt gerade Subway Linie Q von Midtown 57 Street/7 Avenue nach Coney Island / Stillwell Avenue. Aufgenommmen am 17.04.08 Marcel W.
Die V100 der SWEG am 23. April 2008 auf dem morgendlichen Rangierwahnsinn zur Firma LuK in Bühl (Baden). Hier der Ablauf: Die Lok, von der Rheintalstrecke kommend, schiebt zunächst neue, leere Waggons auf dem Abstellgleis vor sich her um die vollen Waggons vom Vortag am Ende des Gleise anzukoppeln und somit das Gleis-Ende frei zu machen. Dies geschieht auf dem Gelände der Firma LuK, wo das Abstellgleis auch endet. Danach geht’s mit den leeren sowie den vollen Waggons mehrere hundert Meter rückwärts. Dort werden dann die vollen Waggons auf ein Seitengleis des Abstellgleises zwischengeparkt. Dadurch hat die Lok jetzt die Möglichkeit die neuen, leeren Waggons ans Ende des Abstellgleises zur Firma LuK zu schieben und abzustellen. Danach fährt die Lok wieder zurück um die vollen Waggons vom geparkten Seitengleis anzuhängen. Wenn dies geschehen ist muss die Lok am anderen Ende des Gleises (ebenfalls ein Stumpfgleis mit Prellbock, genau wie auf dem LuK-Gelände) nach einer Weichenstellung wieder die Fahrtrichtung ändern, da die vollen Waggons auf die Rheintalstrecke müssen. Die B3 muss für diesen Vorgang vier Mal gekreuzt werden – das ganze morgens zwischen 7 Uhr und 8 Uhr im LuK- und BOSCH-Berufsverkehr… Wohl dem, der vor 7 Uhr in der Firma ist :-) (1:56 Minuten) Stefan B.
Ein R62A Zug der New Yorker Subway verlässt die Station Willets Point / Shea Stadium am 14.04.08. Hier verkehrt die Linie 7 von Times Square Manhattan nach Flushing/Main Street in Queens. Marcel W.
Steuerwagen 014 fährt mit IR 3767 zwischen Maulusmühle und Toisvierges an mir vorbei. Geschoben wird der Zug von Werbelok 4009. 23.04.08 De Rond Hans und Jeanny
Ein R62 Zug der New Yorker Subway verlässt gaaanz langsam den Bahnhof 5 Avenue Richtung Queens, kommt aber vorher nochmal zum stehen. Aufgenommen am 09.04.08 Marcel W.
Wagennummer 5161 der Bauart R46 verlässt am 08.04.08 die Station Times Square Richtung Whitehall Street/South Ferry. Aufgenommen am 08.04.08 Marcel W.
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