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Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway bei der Abfahrt aus Pontsticill, Wales, 15.9.2016

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Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway bei der
(ID 21174)
Annäherung per Strasse an den geschlossenen Bahnübergang in Borckenfriede.
Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway bei der Einfahrt in den Bahnhof Pontsticill, Wales, 15.9.2016 Die Lok wurde im Juli 1930 von den Baldwin Locomotive Works in Philadelphia als Nr.



Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway bei der Abfahrt aus Pontsticill, Wales, 15.9.2016

Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway bei der Abfahrt aus Pontsticill, Wales, 15.9.2016

Patrick Sesseler 09.11.2018, 711 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway bei der Einfahrt in den Bahnhof Pontsticill, Wales, 15.9.2016 Die Lok wurde im Juli 1930 von den Baldwin Locomotive Works in Philadelphia als Nr. 61269 gebaut.
Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway bei der Einfahrt in den Bahnhof Pontsticill, Wales, 15.9.2016 Die Lok wurde im Juli 1930 von den Baldwin Locomotive Works in Philadelphia als Nr. 61269 gebaut.
Patrick Sesseler

Großbritannien / Dampfloks / ~ Sonstige, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Brecon Mountain Railway

694. 01.11.2018

GWR 6412 am 9. Mai 1990 auf der West Somerset Railway in Bishops Lydeard.
GWR 6412 am 9. Mai 1990 auf der West Somerset Railway in Bishops Lydeard.
Manfred Kopka

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige, Großbritannien / Dampfloks / ~ Sonstige

1223. 27.03.2011

Lokwechsel bei der Swindon und Cricklade Railway am 7. Mai 1990 in Blunsdon.
Lokwechsel bei der Swindon und Cricklade Railway am 7. Mai 1990 in Blunsdon.
Manfred Kopka

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige, Großbritannien / Dampfloks / ~ Sonstige

1360. 27.03.2011

GWR 4144 (?) 5100 Class pendelt am 7. Mai 1990 im Didcot Railway Centre.
GWR 4144 (?) 5100 Class pendelt am 7. Mai 1990 im Didcot Railway Centre.
Manfred Kopka

Großbritannien / Dampfloks / ~ Sonstige

893. 26.03.2011

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Lok #5541 der Dean Forest Railway beim Umsetzen in Parkend, 11.9.2016 Details zur Geschichte der Lok: http://www.dfrsociety.org/5541-2-2/
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