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Filme von Hans Christian Davidsen

24 Filme
IC 4 DSB 2017 fährt den Bahnhof in Kliplev (deutsch Klipleff) ein. Die dänischen Elektrotriebzüge wird im Volksmund »Mitesser« genannt, weil sie hell an den Seiten  sind, vorne aber schwarz. Aufnahme: 5. August 2018.
IC 4 DSB 2017 fährt den Bahnhof in Kliplev (deutsch Klipleff) ein. Die dänischen Elektrotriebzüge wird im Volksmund »Mitesser« genannt, weil sie hell an den Seiten sind, vorne aber schwarz. Aufnahme: 5. August 2018.
Hans Christian Davidsen

Die Fløibahn ist eine 850 Meter lange elektrische Standseilbahn, die zwei Wagen zwischen dem Fløyen und dem Stadtzentrum Bergens mit drei Zwischenstationen hin und her zieht. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Die Fløibahn ist eine 850 Meter lange elektrische Standseilbahn, die zwei Wagen zwischen dem Fløyen und dem Stadtzentrum Bergens mit drei Zwischenstationen hin und her zieht. Aufnahme: 11. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Ankunft in Vatnahalsen (811 Meter über dem Meeresspiegel) auf der norwegischen Flåmsbahn. Datum: 13. Juli 2018.
Ankunft in Vatnahalsen (811 Meter über dem Meeresspiegel) auf der norwegischen Flåmsbahn. Datum: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

99. 30.07.2018

Aufnahme von einer Fahrt mit der norwegischen Flåmsbahn. Beim Wasserfall Kjosfossen wird ein Stopp eingelegt, um Möglichkeit zum Fotografieren zu geben. 
Aufnahme: 13. Juli 2018.
Aufnahme von einer Fahrt mit der norwegischen Flåmsbahn. Beim Wasserfall Kjosfossen wird ein Stopp eingelegt, um Möglichkeit zum Fotografieren zu geben. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

95. 30.07.2018

Aufnahme von einer Fahrt auf der Flåmsbahn in Norwegen. Fünf verschiedene Bremssysteme sorgen für die notwendige Sicherheit des Betriebes.
Aufnahme: 13. Juli 2018.
Aufnahme von einer Fahrt auf der Flåmsbahn in Norwegen. Fünf verschiedene Bremssysteme sorgen für die notwendige Sicherheit des Betriebes. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

74. 30.07.2018

Aufnahme von einer Reise mit dem Flåmsbana in Norwegen. Die Flåmsbana gehört zu den steilsten normalspurigen Adhäsions-Eisenbahnen der Welt.  Die Bahnstrecke ist 20,2 Kilometer lang und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 864 Metern. 16 Kilometer der Strecke haben eine Steigung von über 28 ‰; die größte Steigung beträgt 55 ‰ (das entspricht einer Steigung von einem Meter auf 18 Meter Strecke).
Aufnahme: 13. Juli 2018.
Aufnahme von einer Reise mit dem Flåmsbana in Norwegen. Die Flåmsbana gehört zu den steilsten normalspurigen Adhäsions-Eisenbahnen der Welt. Die Bahnstrecke ist 20,2 Kilometer lang und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 864 Metern. 16 Kilometer der Strecke haben eine Steigung von über 28 ‰; die größte Steigung beträgt 55 ‰ (das entspricht einer Steigung von einem Meter auf 18 Meter Strecke). Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

84. 30.07.2018

Passagierzug bei der Abfahrt vom Bahnhof in Flåm (Norwegen). Seit 1998 wird die Flåmsbana von der privaten Gesellschaft Flåm Utvikling gemeinsam mit Norges Statsbaner betrieben. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Touristenattraktion Westnorwegens und wird dementsprechend hauptsächlich von Touristen benutzt. 2013 hatte die Bahn über 718.000 Reisende.
Aufnahme: 13. Juli 2018.
Passagierzug bei der Abfahrt vom Bahnhof in Flåm (Norwegen). Seit 1998 wird die Flåmsbana von der privaten Gesellschaft Flåm Utvikling gemeinsam mit Norges Statsbaner betrieben. Die Bahnstrecke ist eine wichtige Touristenattraktion Westnorwegens und wird dementsprechend hauptsächlich von Touristen benutzt. 2013 hatte die Bahn über 718.000 Reisende. Aufnahme: 13. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Strecken / Flamsbahn

85. 30.07.2018

NSBTriebzug  74115 bei der Abfahrt von Gleis 3 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen).
Aufnahme: 18. Juli 2018.
NSBTriebzug 74115 bei der Abfahrt von Gleis 3 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Die Diesellok TMZ fährt mit einem leeren Güterzug den Bahnhof in Lillehammer (Norwegen) ein.
Aufnahme: 18. Juli 2018.
Die Diesellok TMZ fährt mit einem leeren Güterzug den Bahnhof in Lillehammer (Norwegen) ein. Aufnahme: 18. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Triebzug NSB Type 74 - Nummer 533 auf Gleis 1 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
Triebzug NSB Type 74 - Nummer 533 auf Gleis 1 am Lillehammer Bahnhof (Norwegen). Aufnahme: 18. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Tram 3011b von Manchester Metrolink am Manchester Picadilly Richtung Altrincham. Aufnahme: 12. März 2018.
Tram 3011b von Manchester Metrolink am Manchester Picadilly Richtung Altrincham. Aufnahme: 12. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Bombardier 3063B von Manchester Metrolink in Mosley Street - Manchester. Aufnahme: 11. März 2018.
Bombardier 3063B von Manchester Metrolink in Mosley Street - Manchester. Aufnahme: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Bombardier 3006A und 3099A von Manchester Metrolink an Picadilly Gardens in Manchester.
Aufnahme: 10. März 2018.
Bombardier 3006A und 3099A von Manchester Metrolink an Picadilly Gardens in Manchester. Aufnahme: 10. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Bombardier 3107 von Manchester Metrolink von London Road aus gesehen. Aufnahme: 10. März 2018.
Bombardier 3107 von Manchester Metrolink von London Road aus gesehen. Aufnahme: 10. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Bombardier 3041 von Manchester Metrolink fährt in den Tunnel unter Manchester Picadilly Station. 
Aufnahme: 11. März 2018.
Bombardier 3041 von Manchester Metrolink fährt in den Tunnel unter Manchester Picadilly Station. Aufnahme: 11. März 2018.
Hans Christian Davidsen

Sonderzug MY 1126 am Bahnhof Valby in Kopenhagen. 2. Dezember 2017.
Sonderzug MY 1126 am Bahnhof Valby in Kopenhagen. 2. Dezember 2017.
Hans Christian Davidsen

Die Straßenbahn LUAS 3007 am Beresford Place unter der Hochbahn von DART. Auf der Brücke wird die Straßenbahn von einem Treibzug überquert. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Die Straßenbahn LUAS 3007 am Beresford Place unter der Hochbahn von DART. Auf der Brücke wird die Straßenbahn von einem Treibzug überquert. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

DART 8120 (Dublin Area Rapid Transit) Richtung Howth am Banhof Connolly in Dublin. Aufnahme: 12. Mai 2018.
DART 8120 (Dublin Area Rapid Transit) Richtung Howth am Banhof Connolly in Dublin. Aufnahme: 12. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Lore-Fahrt auf der Hallig Oland (Nordfriesland).

Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Lore-Fahrt auf der Hallig Oland (Nordfriesland). Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Hans Christian Davidsen

Lore-Bahn auf der Hallig Oland (Nordfriesland).

Ankunft mit der Lore von Langeness.

Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Lore-Bahn auf der Hallig Oland (Nordfriesland). Ankunft mit der Lore von Langeness. Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Hans Christian Davidsen

Lore-Bahn auf der Hallig Oland (Nordfriesland).

Halt auf der Weiche.

Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Lore-Bahn auf der Hallig Oland (Nordfriesland). Halt auf der Weiche. Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Hans Christian Davidsen

Lorenfahrt von Dagebüll nach Hallig Oland (Nordfriesland). Ankunft auf der Hallig Oland.

Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Lorenfahrt von Dagebüll nach Hallig Oland (Nordfriesland). Ankunft auf der Hallig Oland. Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Hans Christian Davidsen

Am Lorebahnhof in Dagebüll (Nordfriesland).

22. September 2008.
Am Lorebahnhof in Dagebüll (Nordfriesland). 22. September 2008.
Hans Christian Davidsen

Lore auf der Inselbahn von Hallig Langeness nach Hallig Oland im nordfriesischen Wattenmeer.

Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Lore auf der Inselbahn von Hallig Langeness nach Hallig Oland im nordfriesischen Wattenmeer. Aufnahmedatum: 22. September 2008.
Hans Christian Davidsen

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