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Bezirk Gänserndorf Bahnvideos (Eisenbahnfilme, Züge und Bahnhöfe)

9 Filme
Die 2143 053 und 044 beschleunigen am 14.9.2017 mit dem GAG59120 aus Raasdorf nach Siebenbrunn-Leopoldsdorf.
Die 2143 053 und 044 beschleunigen am 14.9.2017 mit dem GAG59120 aus Raasdorf nach Siebenbrunn-Leopoldsdorf.
Max Kiegerl

ÖSEK 52.100 am 08.Dezember 2013 als SLZ 14007 von Strasshof nach Matzleinsdorf bei Helmahof.
ÖSEK 52.100 am 08.Dezember 2013 als SLZ 14007 von Strasshof nach Matzleinsdorf bei Helmahof.
Karl Seltenhammer

109.13 und 52.100 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten am 22.April 2012 im Gelände des Heizhaus Strasshof.
109.13 und 52.100 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten am 22.April 2012 im Gelände des Heizhaus Strasshof.
Karl Seltenhammer

30.33 und 17c 372 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten am 22.April 2012 im Gelände des Heizhaus Strasshof.
30.33 und 17c 372 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten am 22.April 2012 im Gelände des Heizhaus Strasshof.
Karl Seltenhammer

30.33 und 17c 372 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten am 22.April 2012 im Gelände des Heizhaus Strasshof.
30.33 und 17c 372 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten am 22.April 2012 im Gelände des Heizhaus Strasshof.
Karl Seltenhammer

30.33 und 17c 372 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten am 22.April 2012 im Gelände des Heizhaus Strasshof.
30.33 und 17c 372 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten am 22.April 2012 im Gelände des Heizhaus Strasshof.
Karl Seltenhammer

Österreich / Dampfloks / BR 30

873 1x0 Px, 23.04.2012

An einem Wintermorgen Mitte der 1970er Jahre bin ich mit dem morgentlich ab Gänserndorf fahrenden GmP, der noch planmäßig mit einer Dampflokomotive (52 1591) befördert wurde, nach Groß-Schweinbarth gereist, um die Eisenbahnwelt zu erleben.
An einem Wintermorgen Mitte der 1970er Jahre bin ich mit dem morgentlich ab Gänserndorf fahrenden GmP, der noch planmäßig mit einer Dampflokomotive (52 1591) befördert wurde, nach Groß-Schweinbarth gereist, um die Eisenbahnwelt zu erleben.
Manfred Kopka

Kurz nach Verlassen des Bahnhofes Marchegg fährt eine REX-Garnitur mit einer Hercules-Diesellok als Triebfahrzeug Richtung Marchbrücke, in deren Mitte sich die österreichisch-slowakische Grenze befindet. Wenn es nach den Plänen der ÖBB geht, soll die Strecke bis 2012 zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert werden (22.3.2009).
Kurz nach Verlassen des Bahnhofes Marchegg fährt eine REX-Garnitur mit einer Hercules-Diesellok als Triebfahrzeug Richtung Marchbrücke, in deren Mitte sich die österreichisch-slowakische Grenze befindet. Wenn es nach den Plänen der ÖBB geht, soll die Strecke bis 2012 zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert werden (22.3.2009).
Christian Bünker

DT1 07 am Sonntag den 3.8.2008 im Heizhaus Eisenbahnmuseum Strasshof oder 1.ÖSEK bei einer seiner Führerstandsmitfahrten.
DT1 07 am Sonntag den 3.8.2008 im Heizhaus Eisenbahnmuseum Strasshof oder 1.ÖSEK bei einer seiner Führerstandsmitfahrten.
Marius Kitzberger