RAe TEE II bedient im Juni 1980 die Strecke von Zürich nach Mailand. Zu sehen ist er auf der Gotthard Nordrampe und in Melide auf dem Seedamm. (Super-8-Aufnahmen, neue Digitalisierung in verbesserter Qualität, die bisherige Fassung wurde 1408 mal aufgerufen.)
Bitte bisherige Fassung löschen. Manfred Kopka
Schweiz 2012 - Bei Hospental überqueren wir am 30.06.2012 die Reussbrücke und treffen kurze Zeit später in Andermatt ein. Hier warten wir auf den Gegenzug. Jens Kaubisch
Vorbeifahrt der Ec 3/3 No.5 der Huttwil-Wohlhusen Bahn (HWB) auf der Anschlussbahn zum Schotterwerk in Amsteg zwischen Erstfeld und Silenen, 1.10.2011
Die Strecke soll Ende 2011 eingestellt worden sein, da der Gotthard-Basistunnel nun durchbrochen ist und das Schotterwerk in Amsteg damit arbeitslos wurde. Patrick Sesseler
Oberalppass-Kanton Uri. Der Regionalzug R 852 der MGB Matterhorn Gotthardbahn von Andermatt kommend, müht sich die letzten paar hundert Meter bis zur Passhöhe rauf. Dann geht es runter nach Disentis, wo er um 17:36 Uhr ankommen soll. Fahrzeit Andermatt-Disentis ist 1 Std. und 11 Min. 27.11.2011 Jürgen Walter
Hinter der Re 4/4 II sind drei besondere Kurswagen in dem IC nach Chiasso eingereiht. Der Zug hält bei leichtem Schneeregen im März 1992 noch planmäßig in Göschenen, um dann den Gotthardtunnel zu durchfahren. Manfred Kopka
FO HGe 4/4 I Nr. 31 bringt im Juni 1980 einen Extrazug der DGEG mit Plattformwagen über die Furka-Bergstrecke. (Super-8 Aufnahmen ohne Ton) Manfred Kopka
Autoverlad am Oberalppass. Die HGe 4/4 II 105 der FO bringt im März 1992 Kraftwagen über den Oberalppass nach Andermatt. Die Straße wird im Winter auf Teilstücken als Skipiste verwendet. Manfred Kopka
Quer durch die Schweiz - In Bellinzona trifft am 23.05.2008 am Gleis 1 ein IR aus Locarno nach Basel ein. In Göschenen treffen wir auf einen Güterzug, bespannt mit den Maschinen DB 185 118-7 und 185 113-8 sowie auf den EC Cisalpino Milano-Schaffhausen, welcher mit SBB 460 071-4 bespannt ist. Jens Kaubisch
Ich als Fahrgast bei der Abfahrt im Glacier Express am 6. August 2005 kurz vor Andermatt. Achtung, beim Hinsehen wird einem schwindelig und beim Hinhören wird man taub ;-) ... in 16:9 - sorry für die schwarzen Balken. Stefan B.
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