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DFB Lok 1 "Furkahorn" fährt am frühen Morgen des 2.10.11 am Depot Realp vorbei Richtung Bahnhof.

(ID 18310)

Abfahrt des DFB-Zuges nach Oberwald mit Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp.

Pesa lieferte 2008 der Ferrovie Sud Est (FSE) die Dieseltriebwagen ATR 220, mit denen auch die Stecken von Bari über Martina Franca nach Lecce bedient werden.

DFB Lok 1 Furkahorn fährt am frühen Morgen des 2.10.11 am Depot Realp vorbei Richtung Bahnhof.

DFB Lok 1 "Furkahorn" fährt am frühen Morgen des 2.10.11 am Depot Realp vorbei Richtung Bahnhof.

Patrick Sesseler 28.10.2012, 1306 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abfahrt des DFB-Zuges nach Oberwald mit Lok 1 Furkahorn am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp.

Abfahrt des DFB-Zuges nach Oberwald mit Lok 1 "Furkahorn" am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp. 
Patrick Sesseler

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4 ·BFD·FO·

 1431 1x0 Px, 28.10.2012 

Lok 2 (?) der DFB am 27. September 1992 auf der Fahrt nach Tiefenbach.

Lok 2 (?) der DFB am 27. September 1992 auf der Fahrt nach Tiefenbach. 
Manfred Kopka

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 1463 1x0 Px, 04.09.2010 

HG 3/4 1 der DFB krachselt den Berg hoch, kurz vor dem Furka-Scheiteltunnel am 28.06.2010

HG 3/4 1 der DFB krachselt den Berg hoch, kurz vor dem Furka-Scheiteltunnel am 28.06.2010 
Lukas Buchmeier

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 1300 1x0 Px, 15.07.2010

HG 3/4 1 der DFB kurz vor dem Furka-Scheiteltunnel am 28.06.2010

HG 3/4 1 der DFB kurz vor dem Furka-Scheiteltunnel am 28.06.2010 
Lukas Buchmeier

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 1509 1x0 Px, 14.07.2010

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