bahnvideos.eu
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

11083 Filme
<<  vorherige Seite  295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 nächste Seite  >>
RhB Nr. 32 (ABe 4/4) am 9. März 1994 mit einem Extrazug für die DGEG auf dem Weg nach Arosa. Unterwegs Begegnung mit RhB Nr. 483 (ABDe 4/4).
RhB Nr. 32 (ABe 4/4) am 9. März 1994 mit einem Extrazug für die DGEG auf dem Weg nach Arosa. Unterwegs Begegnung mit RhB Nr. 483 (ABDe 4/4).
Manfred Kopka

Ortsdurchfahrt eines von einem ABDe 4/4 geführten Zugs aus Arosa in Chur am 9. März 1994.
Ortsdurchfahrt eines von einem ABDe 4/4 geführten Zugs aus Arosa in Chur am 9. März 1994.
Manfred Kopka

232 589-2, 232 703-9 und 152 061-8 verlassen am 13.03.11 den oberen Bahnhof Reichenbach/V. mit einen Kohlenzug.
232 589-2, 232 703-9 und 152 061-8 verlassen am 13.03.11 den oberen Bahnhof Reichenbach/V. mit einen Kohlenzug.
Alexander Hertel

RhB Xrod 6/6 räumt am 10. März 1994 im Rahmen einer Sonderfahrt der DGEG ein Gleis im Bahnhof Bernina-Ospizio.
RhB Xrod 6/6 räumt am 10. März 1994 im Rahmen einer Sonderfahrt der DGEG ein Gleis im Bahnhof Bernina-Ospizio.
Manfred Kopka

RhB 6/6 411 bespannt am 11. März 1994 einen Extrszug mit den Salonwagen zur Fahrt von Landquart über Davos nach Filisur.
RhB 6/6 411 bespannt am 11. März 1994 einen Extrszug mit den Salonwagen zur Fahrt von Landquart über Davos nach Filisur.
Manfred Kopka

232 472-1 bei der Ausfahrt am 19.03.11 vom oberen Bahnhof Reichenbach/V.
232 472-1 bei der Ausfahrt am 19.03.11 vom oberen Bahnhof Reichenbach/V.
Alexander Hertel

232 238-6 bei der Ausfahrt in Reichenbach/V. oberer Bahnhof am 19.03.11.
232 238-6 bei der Ausfahrt in Reichenbach/V. oberer Bahnhof am 19.03.11.
Alexander Hertel

IC 2209 durchfährt am 16. März 2011 den Kronacher Bahnhof über Gleis 3. Am Zugende schiebt 101 101-4  Europa  nach.
IC 2209 durchfährt am 16. März 2011 den Kronacher Bahnhof über Gleis 3. Am Zugende schiebt 101 101-4 "Europa" nach.
Frankenwaldbahner

4146 mit dem um 196 Minuten verspätetem SP EXP 38 am 16.März 2011 bei der Ausfahrt aus dem Bf.Bang Sue in Richtung Hua Lamphong.
4146 mit dem um 196 Minuten verspätetem SP EXP 38 am 16.März 2011 bei der Ausfahrt aus dem Bf.Bang Sue in Richtung Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

99 582 machte am 20.03.11 in Schönheide die Teddybärfahrten. Hier bei der Abfahrt in Neulehn.
99 582 machte am 20.03.11 in Schönheide die Teddybärfahrten. Hier bei der Abfahrt in Neulehn.
Alexander Hertel

759. 20.03.2011

99 582 machte am 20.03.11 in Schönheide die Teddybärfahrten. Hier bei der fahrt von Neuheide nach Stützengrün.
99 582 machte am 20.03.11 in Schönheide die Teddybärfahrten. Hier bei der fahrt von Neuheide nach Stützengrün.
Alexander Hertel

769. 20.03.2011

99 582 machte am 20.03.11 in Schönheide die Teddybärfahrten. Hier bei der fahrt von Neuheide nach Schönheide.
99 582 machte am 20.03.11 in Schönheide die Teddybärfahrten. Hier bei der fahrt von Neuheide nach Schönheide.
Alexander Hertel

871. 20.03.2011

4037 fährt mit dem ORD 211 nach Taphan Hin am 16.März 2011 aus dem Bahnhof Bang Sue aus.
4037 fährt mit dem ORD 211 nach Taphan Hin am 16.März 2011 aus dem Bahnhof Bang Sue aus.
Karl Seltenhammer

Rostock HBF 20.03.2011
182-007-5
Ausfahrt nach Berlin
Warnemünde-Express
Rostock HBF 20.03.2011 182-007-5 Ausfahrt nach Berlin Warnemünde-Express
Heni M.

Die Linie 1 der Straßenbahn in Nordhausen am 3. März 1990.
Die Linie 1 der Straßenbahn in Nordhausen am 3. März 1990.
Manfred Kopka

44 1093 am 3. März 1990 auf der Fahrt von Nordhausen nach Oberhof.
44 1093 am 3. März 1990 auf der Fahrt von Nordhausen nach Oberhof.
Manfred Kopka

4211 wendet am 17. März 2011 im Bf. Ban Phlu Ta Luang vom ORD 283 auf den ORD 284. Der Bf. Ban Phlu Ta Luang wird nur mehr an Werktagen ausser Samstags mit diesem Personenzugspaar bedient, ansonsten dient er dem Güterverkehr.
4211 wendet am 17. März 2011 im Bf. Ban Phlu Ta Luang vom ORD 283 auf den ORD 284. Der Bf. Ban Phlu Ta Luang wird nur mehr an Werktagen ausser Samstags mit diesem Personenzugspaar bedient, ansonsten dient er dem Güterverkehr.
Karl Seltenhammer

Mit dem 187 001 (T 1) wollten wir als DGEG-Reisegruppe das harzer Schmalspurnetz vom 20. bis 22. Juli 1990 bereisen. Der Triebwagen hat aber bereits am ersten Tag schlapp gemacht, sodaß der Rest der Bereisung mit Dampfzug absolviert wurde.
Mit dem 187 001 (T 1) wollten wir als DGEG-Reisegruppe das harzer Schmalspurnetz vom 20. bis 22. Juli 1990 bereisen. Der Triebwagen hat aber bereits am ersten Tag schlapp gemacht, sodaß der Rest der Bereisung mit Dampfzug absolviert wurde.
Manfred Kopka

K&ESR Nr. 24  William H. Austen  (Austerity 0-6-0ST) am 5. Mai 1990 unterwegs zwischen Tenterden Town und Wittersham Road.
K&ESR Nr. 24 "William H. Austen" (Austerity 0-6-0ST) am 5. Mai 1990 unterwegs zwischen Tenterden Town und Wittersham Road.
Manfred Kopka

Am 6. Mai 1990 war der erste Betriebstag der als WD701  Franklin D. Roosevelt  der LMR bezeichneten Lokomotive bei Mid Hants. Die Maschine stammt von Alco und wurde als USATC S160 mit der Nr. 3278 in Griechenland eingesetzt bevor sie 1984 nach Großbritannien kam.
Am 6. Mai 1990 war der erste Betriebstag der als WD701 "Franklin D. Roosevelt" der LMR bezeichneten Lokomotive bei Mid Hants. Die Maschine stammt von Alco und wurde als USATC S160 mit der Nr. 3278 in Griechenland eingesetzt bevor sie 1984 nach Großbritannien kam.
Manfred Kopka

<<  vorherige Seite  295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.