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Polen

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EU07-1507 durch Bahnhof Kiekrz in Richtung Zieliniec, 17.02.2024
EU07-1507 durch Bahnhof Kiekrz in Richtung Zieliniec, 17.02.2024
Daniel W

BR285-124 mit Kesselwagen bei Ausfahrt von Miedzyrzecz in Richtung Gorzow Wielkopolski,29.10.2022
BR285-124 mit Kesselwagen bei Ausfahrt von Miedzyrzecz in Richtung Gorzow Wielkopolski,29.10.2022
Daniel W

SU4210-009 mit IC 78101 von Warszawa Wschodnia nach Gorzow Wielkopolski in der Nähe von Miedzyrzecz
SU4210-009 mit IC 78101 von Warszawa Wschodnia nach Gorzow Wielkopolski in der Nähe von Miedzyrzecz
Daniel W

SA139-002 mit R von Gorzow Wielkopolski nach Zielona Gora in der Nähe von Miedzyrzecz, 14.10.2022
SA139-002 mit R von Gorzow Wielkopolski nach Zielona Gora in der Nähe von Miedzyrzecz, 14.10.2022
Daniel W

SU4210-001 mit IC 78101 aus Warszawa Wschodnia nach Gorzow Wielkopolski in der Nähe von Miedzyrzecz, 14.10.2022
SU4210-001 mit IC 78101 aus Warszawa Wschodnia nach Gorzow Wielkopolski in der Nähe von Miedzyrzecz, 14.10.2022
Daniel W

SA139-006 mit R von Zielona Gora Glowna nach Gorzow Wielkopolski in der Nähe von Miedzyrzecz,10.10.2022
SA139-006 mit R von Zielona Gora Glowna nach Gorzow Wielkopolski in der Nähe von Miedzyrzecz,10.10.2022
Daniel W

SU4210-005 mit IC 87100 von Gorzow Wielkopolski nach Warszawa Wschodnia in der Nähe den Haltestelle Głębokie Międzyrzeckie, 9.10.2022
SU4210-005 mit IC 87100 von Gorzow Wielkopolski nach Warszawa Wschodnia in der Nähe den Haltestelle Głębokie Międzyrzeckie, 9.10.2022
Daniel W

SN83-007  Leon  mit R von Gorzow Wielkopolski nach Zielona Gora Glowna in der Nähe von Miedzyrzecz, 4.10.2022
SN83-007 "Leon" mit R von Gorzow Wielkopolski nach Zielona Gora Glowna in der Nähe von Miedzyrzecz, 4.10.2022
Daniel W

SA139-031 mit R von Zielona Gora nach Gorzow Wielkopolski in der Nähe von Miedzyrzecz, 4.10.2022
SA139-031 mit R von Zielona Gora nach Gorzow Wielkopolski in der Nähe von Miedzyrzecz, 4.10.2022
Daniel W

9151 5 370 041, wohl eine 186er der PKP Cargo zieht auf der Strecke Roßlau-Kohlfurt einen Ganzzug mit Zags gefüllt mit Gefahrgut 23 1965 verflüssigtes Kohlenwasserstoffgas in Richtung Kohlfurt. Eine bisher selten fotografierte Lokomotive.
9151 5 370 041, wohl eine 186er der PKP Cargo zieht auf der Strecke Roßlau-Kohlfurt einen Ganzzug mit Zags gefüllt mit Gefahrgut 23 1965 verflüssigtes Kohlenwasserstoffgas in Richtung Kohlfurt. Eine bisher selten fotografierte Lokomotive.
Steffen Sander

EN76-046 mit KW 77383 aus Poznań Główny endet seinen Kurs in Zbąszynek,28.06.2020
EN76-046 mit KW 77383 aus Poznań Główny endet seinen Kurs in Zbąszynek,28.06.2020
Rafal W.

3E1/-261 mit Containerzug durch Wojnowice Wielkopolskie in Richtung Poznań, 14.06.2020
3E1/-261 mit Containerzug durch Wojnowice Wielkopolskie in Richtung Poznań, 14.06.2020
Rafal W.

EP08-011 mit IC 81106 aus Szczecin Glowny nach Warszawa Wschodnia halt in Bahnhof Zbąszynek, 14.06.2020
EP08-011 mit IC 81106 aus Szczecin Glowny nach Warszawa Wschodnia halt in Bahnhof Zbąszynek, 14.06.2020
Rafal W.

EN76-041 mit KW 77383 aus Poznań Główny endet seinen Kurs in Zbaszynek, 14.06.2020
EN76-041 mit KW 77383 aus Poznań Główny endet seinen Kurs in Zbaszynek, 14.06.2020
Rafal W.

Eine Reise mit der Bahn von Lębork (Lauenburg in Pommern)-Łeba (Leba) hin und zurück. Aufnahme: 19. August 2020.
Eine Reise mit der Bahn von Lębork (Lauenburg in Pommern)-Łeba (Leba) hin und zurück. Aufnahme: 19. August 2020.
Hans Christian Davidsen

EU07-203E zieht EU46-503 und EU46-513 durch Bahnhof Zbąszyń in Richtung Westen,30.05.2020
EU07-203E zieht EU46-503 und EU46-513 durch Bahnhof Zbąszyń in Richtung Westen,30.05.2020
Rafal W.

Intercity PKP EP07-107 in Słupsk (Stolp) in Polen.

Von 1995 bis 2003 wurden 97 EU07 besser an die Bedürfnisse des Schnellzugverkehrs angepasst, da die Motoren bei höheren Geschwindigkeiten störanfällig waren. Hierzu wurde das Getriebe von einem Übersetzungsverhältnis von 79 : 18 auf ein solches von 76 : 21 umgebaut.  Die umgebauten EU07 erhielten entsprechend dem Baureihenschema der PKP aufgrund ihrer Anpassung für den Personenverkehr die Baureihenbezeichnung EP07. Die Ordnungsnummern blieben unverändert. Die EP07 werden ebenso wie die EU07 landesweit eingesetzt.

Aufnahme: 20. August 2020.
Intercity PKP EP07-107 in Słupsk (Stolp) in Polen. Von 1995 bis 2003 wurden 97 EU07 besser an die Bedürfnisse des Schnellzugverkehrs angepasst, da die Motoren bei höheren Geschwindigkeiten störanfällig waren. Hierzu wurde das Getriebe von einem Übersetzungsverhältnis von 79 : 18 auf ein solches von 76 : 21 umgebaut. Die umgebauten EU07 erhielten entsprechend dem Baureihenschema der PKP aufgrund ihrer Anpassung für den Personenverkehr die Baureihenbezeichnung EP07. Die Ordnungsnummern blieben unverändert. Die EP07 werden ebenso wie die EU07 landesweit eingesetzt. Aufnahme: 20. August 2020.
Hans Christian Davidsen

EN76-040 mit KW 77242 von Zbąszynek nach Koło beim Abfahrt von Bahnhof Zbąszyń, 30.05.2020
EN76-040 mit KW 77242 von Zbąszynek nach Koło beim Abfahrt von Bahnhof Zbąszyń, 30.05.2020
Rafal W.

48WE-006 mit KW77240 von Zbąszynek nach Konin in Bahnhof Zbąszynek, 22.05.2020
48WE-006 mit KW77240 von Zbąszynek nach Konin in Bahnhof Zbąszynek, 22.05.2020
Rafal W.

GALERIE 3
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