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Lötschberg-Nordrampe Videos

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Schweiz 2012 - Fast im Blockabstand treen am Nachmittag des 27.6.2012 Güterzüge in Spiez ein.
Schweiz 2012 - Fast im Blockabstand treen am Nachmittag des 27.6.2012 Güterzüge in Spiez ein.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Ausfahrt eines IC nach Brig in Spiez am 21.6.2012
Schweiz 2012 - Ausfahrt eines IC nach Brig in Spiez am 21.6.2012
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Einfahrt einer Doppeltraktion BLS Re 4/4 in Spiez.
Schweiz 2012 - Einfahrt einer Doppeltraktion BLS Re 4/4 in Spiez.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Vor bedrohlicher Kulisse verlässt am 21.6.2012 ein IC den Bahnhof Spiez mit Fahrtrichtung Interlaken.
Schweiz 2012 - Vor bedrohlicher Kulisse verlässt am 21.6.2012 ein IC den Bahnhof Spiez mit Fahrtrichtung Interlaken.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Am 21.6.2012 treffen wir in Spiez nochmals auf die Ae 6/6 11495, wieder mit einem Güterzug aus Frutigen.
Schweiz 2012 - Am 21.6.2012 treffen wir in Spiez nochmals auf die Ae 6/6 11495, wieder mit einem Güterzug aus Frutigen.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - In Spiez fahren zeitgleich zwei IC´s ein. Rechts der Zug mit den IC 2000-Doppelstock kommt aus Brig und fährt nach Romanshorn. Links der Zug fährt von Interlaken via Bern und Olten nach Basel. Dieser Zug führt eine Steuerwagen-Ersatzlok. Spiez 5.6.2012
Schweiz 2012 - In Spiez fahren zeitgleich zwei IC´s ein. Rechts der Zug mit den IC 2000-Doppelstock kommt aus Brig und fährt nach Romanshorn. Links der Zug fährt von Interlaken via Bern und Olten nach Basel. Dieser Zug führt eine Steuerwagen-Ersatzlok. Spiez 5.6.2012
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Die beiden 189 104-3 und 990-5 machen sich am 5.6.2012 in Spiez auf den Weg zum Lötschberg. Am Schluss hilft ihnen noch eine 182er.
Schweiz 2012 - Die beiden 189 104-3 und 990-5 machen sich am 5.6.2012 in Spiez auf den Weg zum Lötschberg. Am Schluss hilft ihnen noch eine 182er.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Einfahrt von 465 011-5 und 465 009-9 am 5.6.2012 in Spiez.
Schweiz 2012 - Einfahrt von 465 011-5 und 465 009-9 am 5.6.2012 in Spiez.
Jens Kaubisch

Spiez 2012 - Wegen der Sperre der Bahnlinie über den Gotthard, werden einige Güterzüge über den Lötschberg umgeleitet. Am 5.6.2012 bekommt ein solcher Umleiter Verstärkung durch eine Lok der BR 182.
Spiez 2012 - Wegen der Sperre der Bahnlinie über den Gotthard, werden einige Güterzüge über den Lötschberg umgeleitet. Am 5.6.2012 bekommt ein solcher Umleiter Verstärkung durch eine Lok der BR 182.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Einfahrt eines ICE nach Basel am Abend des 5.6.2012 in Spiez.
Schweiz 2012 - Einfahrt eines ICE nach Basel am Abend des 5.6.2012 in Spiez.
Jens Kaubisch

Schweiz 2012 - Noch einmal begegnen wir am 5.6.2012 den beiden X-Rail 186ern, der 901 und der 902. Die beiden sind am Abend in Spiez bereits wieder in den Süden unterwegs.
Schweiz 2012 - Noch einmal begegnen wir am 5.6.2012 den beiden X-Rail 186ern, der 901 und der 902. Die beiden sind am Abend in Spiez bereits wieder in den Süden unterwegs.
Jens Kaubisch

Bei einer Wanderung am 10. September 1993 auf dem BLS Erlebnispfad ist mir in Blausee-Mitholz die BLS Em 3/3 260 (ex DB V 60) vor die Kamera gefahren.
Bei einer Wanderung am 10. September 1993 auf dem BLS Erlebnispfad ist mir in Blausee-Mitholz die BLS Em 3/3 260 (ex DB V 60) vor die Kamera gefahren.
Manfred Kopka

BLS Re 4/4 (Dreifachtraktion) verläßt am 10. September 1993 mit IC aus Brig im Kandertal die Lötschberg-Nordrampe.
BLS Re 4/4 (Dreifachtraktion) verläßt am 10. September 1993 mit IC aus Brig im Kandertal die Lötschberg-Nordrampe.
Manfred Kopka

BLS Re 4/4 fährt mit einem noch vollständig aus Schlierenwagen der BLS und der SBB gebildeten IC am 10. September 1993 über den Lötschberg nach Brig. Hier ist er kurz vor Kandersteg.
BLS Re 4/4 fährt mit einem noch vollständig aus Schlierenwagen der BLS und der SBB gebildeten IC am 10. September 1993 über den Lötschberg nach Brig. Hier ist er kurz vor Kandersteg.
Manfred Kopka

Eine Re 4/4 IV bringt am 10. September 1993 einen EC Matterhorn mit bunter DB-Wagengarnitur über die Lötschberg-Nordrampe nach Brig.
Eine Re 4/4 IV bringt am 10. September 1993 einen EC Matterhorn mit bunter DB-Wagengarnitur über die Lötschberg-Nordrampe nach Brig.
Manfred Kopka

Zwei Re 6/6 der SBB bringen einen Güterzug auf der Lötschberg-Nordrampe am 10. September 1993 talwärts.
Zwei Re 6/6 der SBB bringen einen Güterzug auf der Lötschberg-Nordrampe am 10. September 1993 talwärts.
Manfred Kopka

Ae 8/8 274 der BLS bei Talfahrt mit einem Güterzug auf der Lötschberg-Nordrampe im Bahnhof Blausee-Mitholz am 10. September 1993.
Ae 8/8 274 der BLS bei Talfahrt mit einem Güterzug auf der Lötschberg-Nordrampe im Bahnhof Blausee-Mitholz am 10. September 1993.
Manfred Kopka

Ae 6/8 205 der BLS am 10. September 1993 mit Abraumzügen unterwegs auf der Lötschberg-Nordrampe.
Ae 6/8 205 der BLS am 10. September 1993 mit Abraumzügen unterwegs auf der Lötschberg-Nordrampe.
Manfred Kopka

Eine Re 4/4 IV der SBB bringt einen IC auf der Lötschberg-Nordrampe zu Tal. Die Video-8 Aufnahme entstand am 10. September 1993.
Eine Re 4/4 IV der SBB bringt einen IC auf der Lötschberg-Nordrampe zu Tal. Die Video-8 Aufnahme entstand am 10. September 1993.
Manfred Kopka

Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Am 26.05.2004 war der EC Brig-Köln-Dortmund aus Wagen der Deutschen Bahn inclusive Steuerwagen und Artrein gebildet, als er bei Kandergrund nordwärts an uns vorbei rollte. Zuglok war an diesem Tag die SBB 460 002  Seeland  die den Zug bis Bern bringen wird.
Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Am 26.05.2004 war der EC Brig-Köln-Dortmund aus Wagen der Deutschen Bahn inclusive Steuerwagen und Artrein gebildet, als er bei Kandergrund nordwärts an uns vorbei rollte. Zuglok war an diesem Tag die SBB 460 002 "Seeland" die den Zug bis Bern bringen wird.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Mit einem InterCity rollt am 26.05.2004 die Re 460 038-3  Hauenstein  am Lötschberg talwärts - auf dem falschen Gleis. Grund ist die ihr folgende  Rollende Landstraße , die mit einer recht seltenen Traktion aus Re 465 und Re 4/4 auf dem Regelgleis ebenfalls talwärts unterwegs ist, leider an nicht sehr fotogener Stelle.
Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Mit einem InterCity rollt am 26.05.2004 die Re 460 038-3 "Hauenstein" am Lötschberg talwärts - auf dem falschen Gleis. Grund ist die ihr folgende "Rollende Landstraße", die mit einer recht seltenen Traktion aus Re 465 und Re 4/4 auf dem Regelgleis ebenfalls talwärts unterwegs ist, leider an nicht sehr fotogener Stelle.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Von Frutigen laufen wir am 26.05.2004 in Richtung Kandersteg. Die Bauarbeiten für den Lötschberg-Basistunnel sind in vollem Gange und der Betrieb auf der Lötschbergbahn ist auch nicht zu verachten. Das deutsch-schweizer Pärchen aus 485 und 185 begegnet uns am Kanderviadukt und in die Gegenrichtung ist IC 825 unterwegs.
Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Von Frutigen laufen wir am 26.05.2004 in Richtung Kandersteg. Die Bauarbeiten für den Lötschberg-Basistunnel sind in vollem Gange und der Betrieb auf der Lötschbergbahn ist auch nicht zu verachten. Das deutsch-schweizer Pärchen aus 485 und 185 begegnet uns am Kanderviadukt und in die Gegenrichtung ist IC 825 unterwegs.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Bevor wir am 26.05.2004 zur Lötschberg-Nordrampe aufbrechen, können wir noch etwas den Bahnbetrieb im Bahnhof Spiez festhalten.
Während NINA 525 011-3 in Kürze nach Interlaken aufbrechen will, warten nebendran eine BLS 485 und eine deutsche 185er auf die Abfahrt mit ihrer ROLA nach Italien, 11105 der SBB bringt einen EC nach Domodossola und der Steuerwagen 941 führt einen REX von Zweisimmen anch Spiez.
Berner Oberland 2004 (VHS-Archiv) - Bevor wir am 26.05.2004 zur Lötschberg-Nordrampe aufbrechen, können wir noch etwas den Bahnbetrieb im Bahnhof Spiez festhalten. Während NINA 525 011-3 in Kürze nach Interlaken aufbrechen will, warten nebendran eine BLS 485 und eine deutsche 185er auf die Abfahrt mit ihrer ROLA nach Italien, 11105 der SBB bringt einen EC nach Domodossola und der Steuerwagen 941 führt einen REX von Zweisimmen anch Spiez.
Jens Kaubisch

GALERIE 3
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