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Bahnvideos, Videos und Filme von Eisenbahnen von Stefan B. aus dem Januar 2008

Auf Bahnvideos.eu hochgeladene Bilder im Januar 2008:

3. Januar 2008 (2 Bilder)

Eine V100 der SWEG fährt am 3. Januar 2008 ohne Waggons von Greffern (Fa. DOW Chemical) nach Schwarzach. Hier eine Aufnahme bei Stollhofen.
Eine V100 der SWEG fährt am 3. Januar 2008 ohne Waggons von Greffern (Fa. DOW Chemical) nach Schwarzach. Hier eine Aufnahme bei Stollhofen.
Stefan B.

Ein ICE 1 aus Richtung Karlsruhe und ein Schweizer Güterzug mit der Nummer 421 390-6 treffen sich zwischen Baden-Baden und Rastatt. An dieser Stelle wird das zweispurige Gleis aus Rastatt nach Süden hin bis Offenburg in vier Gleise gesplittet: 2x Fernbahn, 2x Regionalverkehr. Im Hintergrund: Die A5 Basel/Karlsruhe.
Ein ICE 1 aus Richtung Karlsruhe und ein Schweizer Güterzug mit der Nummer 421 390-6 treffen sich zwischen Baden-Baden und Rastatt. An dieser Stelle wird das zweispurige Gleis aus Rastatt nach Süden hin bis Offenburg in vier Gleise gesplittet: 2x Fernbahn, 2x Regionalverkehr. Im Hintergrund: Die A5 Basel/Karlsruhe.
Stefan B.

5. Januar 2008 (2 Bilder)

Eine V100 der SWEG fährt am 3. Januar 2008 von Bühl (Baden) über Schwarzach nach Greffern zur Fa. DOW Chemical. Hier eine Aufnahme zwischen Moos und Hildmannsfeld.
Eine V100 der SWEG fährt am 3. Januar 2008 von Bühl (Baden) über Schwarzach nach Greffern zur Fa. DOW Chemical. Hier eine Aufnahme zwischen Moos und Hildmannsfeld.
Stefan B.

Die BR 146-239 9 zieht den RE 5195 am 3. Januar 2008 um ca. 16:30 Uhr von Karlsruhe Hbf nach Kreuzlingen (CH). Hier beim Gleiswechsel (nicht Spurwechsel ;-)) kurz vor Baden-Baden: Vom zweigleisigen Bereich in den Bereich für den Regionalverkehr. Ausnahmsweise mit 4 Waggons, statt sonst mit 3 Waggons. Sorry für das fehlende Vorschaubild.
Die BR 146-239 9 zieht den RE 5195 am 3. Januar 2008 um ca. 16:30 Uhr von Karlsruhe Hbf nach Kreuzlingen (CH). Hier beim Gleiswechsel (nicht Spurwechsel ;-)) kurz vor Baden-Baden: Vom zweigleisigen Bereich in den Bereich für den Regionalverkehr. Ausnahmsweise mit 4 Waggons, statt sonst mit 3 Waggons. Sorry für das fehlende Vorschaubild.
Stefan B.

8. Januar 2008 (1 Bild)

Der EC 267 passiert am 8. Juni 2007 um kurz nach 17 Uhr die Kehler Rheinbrücke und damit die Landesgrenze Frankreich/Deutschland. Der Zug fuhr von Strasbourg nach München. Zuggeschwindigkeit laut Vorschrift ca. 50 km/h. Hinter dem Gebüsch ist der Kehler Bahnhof in welcher der Zug reinfährt. Die Brücke soll bald, aufgrund des erhöhten TGV-Verkehr, durch eine zweigleisige Eisenbahn-Brücke ersetzt werden. Das Bild ist horizontal leicht gestaucht, da ich die Aufnahme damals in 16:9 gemacht habe.
Der EC 267 passiert am 8. Juni 2007 um kurz nach 17 Uhr die Kehler Rheinbrücke und damit die Landesgrenze Frankreich/Deutschland. Der Zug fuhr von Strasbourg nach München. Zuggeschwindigkeit laut Vorschrift ca. 50 km/h. Hinter dem Gebüsch ist der Kehler Bahnhof in welcher der Zug reinfährt. Die Brücke soll bald, aufgrund des erhöhten TGV-Verkehr, durch eine zweigleisige Eisenbahn-Brücke ersetzt werden. Das Bild ist horizontal leicht gestaucht, da ich die Aufnahme damals in 16:9 gemacht habe.
Stefan B.

14. Januar 2008 (1 Bild)

Eine OSB (SWE 71720) fährt am 13. Januar 2008 im tiefsten Nebel von Achern nach Ottenhöfen. Das, was man eingangs nicht so gut lesen kann, ist eine Leuchtschrift mit dem Hinweis  Gleis räumen . Das scheint effektiver als ein rotes Blinklicht zu sein ;) Von der Sicherung des Bahnübergangs bis zum Erscheinen des Regio-Shuttles vergehen 1:10 Minuten.
Eine OSB (SWE 71720) fährt am 13. Januar 2008 im tiefsten Nebel von Achern nach Ottenhöfen. Das, was man eingangs nicht so gut lesen kann, ist eine Leuchtschrift mit dem Hinweis "Gleis räumen". Das scheint effektiver als ein rotes Blinklicht zu sein ;) Von der Sicherung des Bahnübergangs bis zum Erscheinen des Regio-Shuttles vergehen 1:10 Minuten.
Stefan B.

16. Januar 2008 (1 Bild)

18. Januar 2008 (2 Bilder)

Ein dieselbetriebener Güterzug fährt am 18. Januar 2008 um ca. 16:45 Uhr mit 26 Waggons Richtung Strasbourg. Hier festgehalten in der Nähe von Herrlisheim im Elsaß.
Ein dieselbetriebener Güterzug fährt am 18. Januar 2008 um ca. 16:45 Uhr mit 26 Waggons Richtung Strasbourg. Hier festgehalten in der Nähe von Herrlisheim im Elsaß.
Stefan B.



Bahnübergang in der Nähe vom Bahnhof Herrlisheim (F). Ein dieselbetriebener Personenzug fährt am 18. Januar 2008 um ca. 17:10 Uhr Richtung Strasbourg.
Bahnübergang in der Nähe vom Bahnhof Herrlisheim (F). Ein dieselbetriebener Personenzug fährt am 18. Januar 2008 um ca. 17:10 Uhr Richtung Strasbourg.
Stefan B.

20. Januar 2008 (4 Bilder)

Hier zu sehen: Eine BR 101 003-2 + Waggons aus Basel SBB nach: Praha hl.n. (Prag) als CNL 353, sowie nach Koebenhavn H als CNL 40353 und ganz am Ende in blau/rot: ein Kurswagen nach Moskva Belorusskaja als D 50353. In zirka eineinhalb Tagen wird dieser Wagen dann in Moskau ankommen ;) Das Video entstand am 20. Januar 2008 um 19:35 Uhr bei der Einfahrt in den Bahnhof von Offenburg. Eingestiegen in den Zug ist dort jedoch niemand...
Hier zu sehen: Eine BR 101 003-2 + Waggons aus Basel SBB nach: Praha hl.n. (Prag) als CNL 353, sowie nach Koebenhavn H als CNL 40353 und ganz am Ende in blau/rot: ein Kurswagen nach Moskva Belorusskaja als D 50353. In zirka eineinhalb Tagen wird dieser Wagen dann in Moskau ankommen ;) Das Video entstand am 20. Januar 2008 um 19:35 Uhr bei der Einfahrt in den Bahnhof von Offenburg. Eingestiegen in den Zug ist dort jedoch niemand...
Stefan B.

Die OSB 87371 fährt am 20. Januar 2008 mit ca. 10 Minuten Verspätung aus dem Bahnhof Offenburg in Richtung Freundenstadt. Hier das Fahrzeug VT 511 mit der Aufschrift  Kappelrodeck  (hat SNCF-Zulassung). Der Triebzug braust planmäßig um 18:04 Uhr in 1:13 Stunden unter anderem das Kinzigtal hoch in Richtung FDS.
Die OSB 87371 fährt am 20. Januar 2008 mit ca. 10 Minuten Verspätung aus dem Bahnhof Offenburg in Richtung Freundenstadt. Hier das Fahrzeug VT 511 mit der Aufschrift "Kappelrodeck" (hat SNCF-Zulassung). Der Triebzug braust planmäßig um 18:04 Uhr in 1:13 Stunden unter anderem das Kinzigtal hoch in Richtung FDS.
Stefan B.

21. Januar 2008 (3 Bilder)

Überfüllung der Züge  dank  Fastnachtsumzüge in ganz BaWü: Wahrscheinlich gab's deshalb am Abend des 20. Januar 2008 eine Doppeltraktion des RE 4718 um 19:02 Uhr in Offenburg: Sechs Doppelstockwagen und zwei Loks, eine vorne und eine hinten, fuhren hier von Konstanz nach Karlsruhe. Sowas hab ich noch nie gesehen.
Überfüllung der Züge "dank" Fastnachtsumzüge in ganz BaWü: Wahrscheinlich gab's deshalb am Abend des 20. Januar 2008 eine Doppeltraktion des RE 4718 um 19:02 Uhr in Offenburg: Sechs Doppelstockwagen und zwei Loks, eine vorne und eine hinten, fuhren hier von Konstanz nach Karlsruhe. Sowas hab ich noch nie gesehen.
Stefan B.

Ich als Fahrgast bei der Abfahrt im Glacier Express am 6. August 2005 kurz vor Andermatt. Achtung, beim Hinsehen wird einem schwindelig und beim Hinhören wird man taub ;-) ... in 16:9 - sorry für die schwarzen Balken.
Ich als Fahrgast bei der Abfahrt im Glacier Express am 6. August 2005 kurz vor Andermatt. Achtung, beim Hinsehen wird einem schwindelig und beim Hinhören wird man taub ;-) ... in 16:9 - sorry für die schwarzen Balken.
Stefan B.

25. Januar 2008 (3 Bilder)

Eine OSB braust als SWE 71725 durch das Achertal im Schwarzwald - von Ottenhöfen nach Achern. Gefilmt beim Bahnhof Oberachern Bindfadenfabrik am 25. Januar 2008 um 17:00 Uhr. Im Hintergrund im Twin-Peaks-Style: Die Bindfadenfabrik ;-)  (2:01 Minuten)
Eine OSB braust als SWE 71725 durch das Achertal im Schwarzwald - von Ottenhöfen nach Achern. Gefilmt beim Bahnhof Oberachern Bindfadenfabrik am 25. Januar 2008 um 17:00 Uhr. Im Hintergrund im Twin-Peaks-Style: Die Bindfadenfabrik ;-) (2:01 Minuten)
Stefan B.

27. Januar 2008 (1 Bild)

Die 101-812-3 mit dem EC 101 nach Chur. 15 Minuten verspätete Ankunft in Baden-Baden. Diesmal sogar mit einem Wagen der DB vorne mit dabei. Gefilmt am 27. Januar 2008 um 14:20 Uhr. (0:48 Minuten)
Die 101-812-3 mit dem EC 101 nach Chur. 15 Minuten verspätete Ankunft in Baden-Baden. Diesmal sogar mit einem Wagen der DB vorne mit dabei. Gefilmt am 27. Januar 2008 um 14:20 Uhr. (0:48 Minuten)
Stefan B.

28. Januar 2008 (4 Bilder)

Aufgrund der Stadtbahnentgleisung im Bahnhof Baden-Baden am 25. Januar 2008 werden das ganze Wochenende aufgrund von Signalstörungen alle Regionalzugverbindungen auf die Fernbahn verlegt. Deshalb kommt es zu diesem Bild: Die BR 146 235-7 aus Konstanz Richtung Karlsruhe fährt ein Stück auf der Schnellfahrstrecke Baden-Baden/Offenburg und kommt in Baden-Baden auf Gleis 5 an. Das Gleis 5 ist normalerweise nur für den Fernverkehr in die Gegenrichtung -  nach Offenburg - gedacht. Da die Regionalzugstrecke zwischen Baden-Baden und Bühl(Baden) jedoch keine Weichen auf die Fernbahn hat, fahren das ganze Wochenende über die IRE- und RE-Züge um den Bahnhof Bühl herum weil sie bereits kurz nach Achern auf die SFS wechseln müssen. Der Gegenzug trifft i.d.R. zur selben Uhrzeit im Bahnhof Baden-Baden ein. Für dieses Wochenende wurde der Gegenzug aus Karlsruhe jedoch grundsätzlich mit 5 Minuten Verspätung ebenfalls auf Gleis 5 eingefahren. Bei Bühl ist Schienenersatzverkehr im Form von Bussen im Einsatz. Am Bahnhof war's leider extrem windig :-(  (1:00 Minute)
Aufgrund der Stadtbahnentgleisung im Bahnhof Baden-Baden am 25. Januar 2008 werden das ganze Wochenende aufgrund von Signalstörungen alle Regionalzugverbindungen auf die Fernbahn verlegt. Deshalb kommt es zu diesem Bild: Die BR 146 235-7 aus Konstanz Richtung Karlsruhe fährt ein Stück auf der Schnellfahrstrecke Baden-Baden/Offenburg und kommt in Baden-Baden auf Gleis 5 an. Das Gleis 5 ist normalerweise nur für den Fernverkehr in die Gegenrichtung - nach Offenburg - gedacht. Da die Regionalzugstrecke zwischen Baden-Baden und Bühl(Baden) jedoch keine Weichen auf die Fernbahn hat, fahren das ganze Wochenende über die IRE- und RE-Züge um den Bahnhof Bühl herum weil sie bereits kurz nach Achern auf die SFS wechseln müssen. Der Gegenzug trifft i.d.R. zur selben Uhrzeit im Bahnhof Baden-Baden ein. Für dieses Wochenende wurde der Gegenzug aus Karlsruhe jedoch grundsätzlich mit 5 Minuten Verspätung ebenfalls auf Gleis 5 eingefahren. Bei Bühl ist Schienenersatzverkehr im Form von Bussen im Einsatz. Am Bahnhof war's leider extrem windig :-( (1:00 Minute)
Stefan B.

Zwei ICEs am 27. Januar 2008 mit ähnlichem Ziel: Beide kommen fast zeitgleich aus der Schweiz, beide wollen Richtung Karlsruhe. Der ICE1 nach Hamburg Altona auf Gleis 5 hat Vorrang. Wenige Sekunden später bremst sich der ICE3 nach Köln auf dem eigentlichen Durchfahrtsgleis ein und muss wenige Sekunden warten. Im Hintergrund sieht man die demolierte Schallschutzwand nach der Stadtbahnentgleisung vom 25. Januar 2008 im Bahnhof Baden-Baden. (2:07 Minuten)
Zwei ICEs am 27. Januar 2008 mit ähnlichem Ziel: Beide kommen fast zeitgleich aus der Schweiz, beide wollen Richtung Karlsruhe. Der ICE1 nach Hamburg Altona auf Gleis 5 hat Vorrang. Wenige Sekunden später bremst sich der ICE3 nach Köln auf dem eigentlichen Durchfahrtsgleis ein und muss wenige Sekunden warten. Im Hintergrund sieht man die demolierte Schallschutzwand nach der Stadtbahnentgleisung vom 25. Januar 2008 im Bahnhof Baden-Baden. (2:07 Minuten)
Stefan B.

Der EC6 nach Hamburg Altona mit einer BR 101 Werbelok am 27. Januar 2008 in der Nähe von Baden-Baden. Nebenan ein Teilstück der neuen B3 die aber noch nicht vollständig fertig ist. (0:43 Minuten)
Der EC6 nach Hamburg Altona mit einer BR 101 Werbelok am 27. Januar 2008 in der Nähe von Baden-Baden. Nebenan ein Teilstück der neuen B3 die aber noch nicht vollständig fertig ist. (0:43 Minuten)
Stefan B.






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