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Der Nokia-Express (Akku-Triebwagen 515) im Jahre 1994 am Haltepunkt Bochum-Nokia.

(ID 14729)

Bauzug aus Magdeburg kommend

Zugbegegnung am 13.10.10 zwischen ES 64 F4-027 mit Containerzug und 421 365 und 366 mit Kesselwagenzug in Himmelstadt

Der Nokia-Express (Akku-Triebwagen 515) im Jahre 1994 am Haltepunkt Bochum-Nokia.

Der Nokia-Express (Akku-Triebwagen 515) im Jahre 1994 am Haltepunkt Bochum-Nokia.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 28.10.2010, 1772 Aufrufe, 0 Kommentare

ES 64 U2-037 mit KLV-Zug am 13.10.10, Richtung Gemünden, durch Himmelstadt.

Zugbegegnung am 13.10.10 zwischen ES 64 F4-027 mit Containerzug und 421 365 und 366 mit Kesselwagenzug in Himmelstadt

Der Nokia-Express (Akku-Triebwagen 515) im Jahre 1994 am Haltepunkt Bochum-Nokia.

Bauzug aus Magdeburg kommend

2 Dieselloks auf den Weg ins RAW Stendal (Teil 2)

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Der Nokia-Express (Akku-Triebwagen der Baureihe 515) 1994 in Wanne-Eickel Hbf.

Der Nokia-Express (Akku-Triebwagen der Baureihe 515) 1994 in Wanne-Eickel Hbf. 
Manfred Kopka

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wanne-Eickel Hbf, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·

 2055. 03.11.2010

Begegnung des Nokia-Express (Akku-Triebwagen der Baureihe 515) nach Bochum mit dem Gegenzug nach Gelsenkirchen im Jahre 1994 an der Stadtgrenze von Bochum und Herne. Wegen der parallel verlaufenden Autobahn habe ich auf die Tonwiedergabe verzichtet.

Begegnung des Nokia-Express (Akku-Triebwagen der Baureihe 515) nach Bochum mit dem Gegenzug nach Gelsenkirchen im Jahre 1994 an der Stadtgrenze von Bochum und Herne. Wegen der parallel verlaufenden Autobahn habe ich auf die Tonwiedergabe verzichtet. 
Manfred Kopka

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·

 1807. 02.11.2010

Fahrt des Nokia-Express 1994 (Akku-Triebwagen 515) zwischen Bochum-Hamme und Bochum-Nokia.

Fahrt des Nokia-Express 1994 (Akku-Triebwagen 515) zwischen Bochum-Hamme und Bochum-Nokia. 
Manfred Kopka

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·

 1437. 27.10.2010

Der Haltepunkt Bochum-Hamme wurde extra für den Nokia-Express eingerichtet. Hier erreicht ihn 515 554 im Jahre 1994

Der Haltepunkt Bochum-Hamme wurde extra für den Nokia-Express eingerichtet. Hier erreicht ihn 515 554 im Jahre 1994 
Manfred Kopka

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·

 1722. 25.10.2010

Weitere Videos aus "Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150"

Fahrt des Nokia-Express 1994 (Akku-Triebwagen 515) zwischen Bochum-Hamme und Bochum-Nokia.

Der Haltepunkt Bochum-Hamme wurde extra für den Nokia-Express eingerichtet.

Der erste Halt des Nokia-Express auf der Fahrt von Bochum nach Gelsenkirchen war 1994 Bochum West.

Mit den Triebwagen der Baureihe 515 mit besonderem Anstrich wurde 1994 der Verkehr zwischen Bochum und Gelsenkirchen durchgeführt.

3 Aufnahmen des blauen Triebwagen (ehem.Akku-TW BR 515, heute BR 686) der Sächsisch-Böhmischen Eisenbahn (SBE): 1.Einfahrt in Seifhennersdorf, 2.

Weitere Videos aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum (sonstige)"

Zu einer nicht alltäglichen Begegnung zwischen einem ET 7 der Eurobahn (429) aus Richtung Bochum Nord kommend und dem VT 11 002 von Abellio (648 329) aus Wanne-Eickel kommend kam es am 30.

Ein Schienenbus der Ruhrtalbahn (Steuer + Beiwagen) bei der Ausfahrt aus Bochum Dahlhausen am 24.

Weitere Videos aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 428 Bochum – Recklinghausen – Gelsenkirchen ·Glückauf-Bahn·"

140 283 bringt Mitte der 1970er Jahre Koks zur Henrichshütte nach Hattingen.

225 150 und 028 bringen am 13.

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Begegnung des Nokia-Express (Akku-Triebwagen der Baureihe 515) nach Bochum mit dem Gegenzug nach Gelsenkirchen im Jahre 1994 an der Stadtgrenze von Bochum und Herne.

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