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Ausfahrt eines Zuges der Yamanote-Linie aus dem Bahnhof Kanda in Tokio. September 2013
Ausfahrt eines Zuges der Yamanote-Linie aus dem Bahnhof Kanda in Tokio. September 2013
Martin Reiss

379. 24.05.2015

Einfahrt eines Zuges der Yamanote-Linie in den Bahnhof Kanda in Tokio. September 2013
Einfahrt eines Zuges der Yamanote-Linie in den Bahnhof Kanda in Tokio. September 2013
Martin Reiss

308. 23.05.2015

DGS 95428 (Novara–Rotterdam) und 111 061 mit RB 26571 (Offenburg–Basel Bad Bf) am 20.06.2013 in Schallstadt
DGS 95428 (Novara–Rotterdam) und 111 061 mit RB 26571 (Offenburg–Basel Bad Bf) am 20.06.2013 in Schallstadt
Gustav Richard

Blick vom ehemaligen Haltepunkt Birnau-Maurach zur Klosterkirche Birnau.  Vorsicht an der Bahnsteigkante, ein Zug fährt durch ... 
27.4.2012
Blick vom ehemaligen Haltepunkt Birnau-Maurach zur Klosterkirche Birnau. "Vorsicht an der Bahnsteigkante, ein Zug fährt durch ..." 27.4.2012
Jens Kaubisch

Blick am 27.4.2012 von der Klosterkirche Birnau am Bodensee auf die Strecke der  Bodensee-Gürtelbahn .
Blick am 27.4.2012 von der Klosterkirche Birnau am Bodensee auf die Strecke der "Bodensee-Gürtelbahn".
Jens Kaubisch

Am 20.04.13 fuhr zum ersten mal die Ferkeltaxe auf der, nicht mehr im Regelbetrieb befindlichen Strecke Adorf- Muldenberg. Es fuhren 772 312-5 und 772 367-9 Hier bei der Einfahrt in Zwotental.
Am 20.04.13 fuhr zum ersten mal die Ferkeltaxe auf der, nicht mehr im Regelbetrieb befindlichen Strecke Adorf- Muldenberg. Es fuhren 772 312-5 und 772 367-9 Hier bei der Einfahrt in Zwotental.
Alexander Hertel

Am 20.04.13 fuhr zum ersten mal die Ferkeltaxe auf der, nicht mehr im Regelbetrieb befindlichen Strecke Adorf- Muldenberg. Es fuhren 772 312-5 und 772 367-9 Hier in Gunzen.
Am 20.04.13 fuhr zum ersten mal die Ferkeltaxe auf der, nicht mehr im Regelbetrieb befindlichen Strecke Adorf- Muldenberg. Es fuhren 772 312-5 und 772 367-9 Hier in Gunzen.
Alexander Hertel

212 309 am 18. Juni 2012 bei der Fahrt durch Bochum-Langendreer.
212 309 am 18. Juni 2012 bei der Fahrt durch Bochum-Langendreer.
Manfred Kopka

232 908 mit heißer Ladung am 2. August 2011 auf dem Weg nach Bochum Nord, gefolgt von 155 019 mit Coils im Gleiswechselbetrieb in gleicher Richtung.
232 908 mit heißer Ladung am 2. August 2011 auf dem Weg nach Bochum Nord, gefolgt von 155 019 mit Coils im Gleiswechselbetrieb in gleicher Richtung.
Manfred Kopka

WLE 71  Lippstadt  (G 1204BB) verläßt am 7. Juni 2011 mit VTG-Hochbordwaggons, beladen mit Schrott die Langendreer Kurve in Richtung Witten.
WLE 71 "Lippstadt" (G 1204BB) verläßt am 7. Juni 2011 mit VTG-Hochbordwaggons, beladen mit Schrott die Langendreer Kurve in Richtung Witten.
Manfred Kopka

155 131 schleppt 151 082 und 185 289 am 30. Mai 2011 Richtung Westen durch Bochum-Langendreer.
155 131 schleppt 151 082 und 185 289 am 30. Mai 2011 Richtung Westen durch Bochum-Langendreer.
Manfred Kopka

189 085 bring am 27. Juli 2010 einen Güterzug, überwiegend aus Kesselwaggons gebildet (Ladegut des letzen Waggons sind große Reifen), über die ehemalige bergisch-märkische Strecke zwischen Bochum-Langendreer und Hagen nach Süden. Die Aufnahme entstand in Höhe der Ausfädelung der Langendreer Kurve.
189 085 bring am 27. Juli 2010 einen Güterzug, überwiegend aus Kesselwaggons gebildet (Ladegut des letzen Waggons sind große Reifen), über die ehemalige bergisch-märkische Strecke zwischen Bochum-Langendreer und Hagen nach Süden. Die Aufnahme entstand in Höhe der Ausfädelung der Langendreer Kurve.
Manfred Kopka

ATC 2004 (Vossloh G 2000 BB) fährt mit einem Ganzzug Coils am 23. Juli 2010 in südlicher Richtung durch Bochum-Riemke am Bahnübergang Rensingstraße.
ATC 2004 (Vossloh G 2000 BB) fährt mit einem Ganzzug Coils am 23. Juli 2010 in südlicher Richtung durch Bochum-Riemke am Bahnübergang Rensingstraße.
Manfred Kopka

Am 15. Juli 2010 wechselte um 12.00 Uhr in Bochum-Langendreer die 145 057 mit einem Ganzzug aus österreichischen Schiebewandwaggons von der Rheinischen Bahn auf die Bergisch-Märkische Bahn, um in Richtung Hagen zu fahren. Leider ist nicht zu erkennen, was befördert wurde oder ob nur eine Menge heiße Luft in den Waggons war.
Am 15. Juli 2010 wechselte um 12.00 Uhr in Bochum-Langendreer die 145 057 mit einem Ganzzug aus österreichischen Schiebewandwaggons von der Rheinischen Bahn auf die Bergisch-Märkische Bahn, um in Richtung Hagen zu fahren. Leider ist nicht zu erkennen, was befördert wurde oder ob nur eine Menge heiße Luft in den Waggons war.
Manfred Kopka

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