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Filme von Stefan B.

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Filme von Stefan B.
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Ein Sonderzug mit historischen Waggons fährt von Karlsruhe vermutlich nach San Remo. Gefilmt zwischen Rastatt und Baden-Baden. Der Gegenzug ist etwas moderner: Ein TGV POS Richtung Stuttgart. (1:04 Minuten)
Ein Sonderzug mit historischen Waggons fährt von Karlsruhe vermutlich nach San Remo. Gefilmt zwischen Rastatt und Baden-Baden. Der Gegenzug ist etwas moderner: Ein TGV POS Richtung Stuttgart. (1:04 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / ~ Sonstige Altbauwagen, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

3010. 11.05.2008

Die V100 der SWEG am 23. April 2008 auf dem morgendlichen Rangierwahnsinn zur Firma LuK in Bühl (Baden). Hier der Ablauf: Die Lok, von der Rheintalstrecke kommend, schiebt zunächst neue, leere Waggons auf dem Abstellgleis vor sich her um die vollen Waggons vom Vortag am Ende des Gleise anzukoppeln und somit das Gleis-Ende frei zu machen. Dies geschieht auf dem Gelände der Firma LuK, wo das Abstellgleis auch endet. Danach geht’s mit den leeren sowie den vollen Waggons mehrere hundert Meter rückwärts. Dort werden dann die vollen Waggons auf ein Seitengleis des Abstellgleises zwischengeparkt. Dadurch hat die Lok jetzt die Möglichkeit die neuen, leeren Waggons ans Ende des Abstellgleises zur Firma LuK zu schieben und abzustellen. Danach fährt die Lok wieder zurück um die vollen Waggons vom geparkten Seitengleis anzuhängen. Wenn dies geschehen ist muss die Lok am anderen Ende des Gleises (ebenfalls ein Stumpfgleis mit Prellbock, genau wie auf dem LuK-Gelände) nach einer Weichenstellung wieder die Fahrtrichtung ändern, da die vollen Waggons auf die Rheintalstrecke müssen. Die B3 muss für diesen Vorgang vier Mal gekreuzt werden – das ganze morgens zwischen 7 Uhr und 8 Uhr im LuK- und BOSCH-Berufsverkehr… Wohl dem, der vor 7 Uhr in der Firma ist :-) (1:56 Minuten)
Die V100 der SWEG am 23. April 2008 auf dem morgendlichen Rangierwahnsinn zur Firma LuK in Bühl (Baden). Hier der Ablauf: Die Lok, von der Rheintalstrecke kommend, schiebt zunächst neue, leere Waggons auf dem Abstellgleis vor sich her um die vollen Waggons vom Vortag am Ende des Gleise anzukoppeln und somit das Gleis-Ende frei zu machen. Dies geschieht auf dem Gelände der Firma LuK, wo das Abstellgleis auch endet. Danach geht’s mit den leeren sowie den vollen Waggons mehrere hundert Meter rückwärts. Dort werden dann die vollen Waggons auf ein Seitengleis des Abstellgleises zwischengeparkt. Dadurch hat die Lok jetzt die Möglichkeit die neuen, leeren Waggons ans Ende des Abstellgleises zur Firma LuK zu schieben und abzustellen. Danach fährt die Lok wieder zurück um die vollen Waggons vom geparkten Seitengleis anzuhängen. Wenn dies geschehen ist muss die Lok am anderen Ende des Gleises (ebenfalls ein Stumpfgleis mit Prellbock, genau wie auf dem LuK-Gelände) nach einer Weichenstellung wieder die Fahrtrichtung ändern, da die vollen Waggons auf die Rheintalstrecke müssen. Die B3 muss für diesen Vorgang vier Mal gekreuzt werden – das ganze morgens zwischen 7 Uhr und 8 Uhr im LuK- und BOSCH-Berufsverkehr… Wohl dem, der vor 7 Uhr in der Firma ist :-) (1:56 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge

2154. 23.04.2008

Ich hasse die Ansage in Baden-Baden: aggressiv und steif. Wie beim Militär. Da wirkt die Ansage in Karlsruhe Hbf. zwar nicht persönlicher, aber dennoch angenehmer. Der IC Schwarzwald IC 2371 von Hamburg-Altona nach Konstanz, hier mit der Lok BR 101 012-3 ausnahmsweise auf Gleis 4 - das Gleis ist eigentlich für den Verkehr in die Gegenrichtung gedacht. Der Richtungsanzeiger Zs2 zeigt F für Fernbahn. Das hab ich so noch nie gesehen. Wenn in Baden-Baden alles normal läuft gibt es keine Richtungsanzeiger. In gewisser Weise war das also schon was besonderes ;-) Die Aufnahme ist am 24. Februar 2008 um kurz nach 17:30 Uhr entstanden. (1:55 Minuten)
Ich hasse die Ansage in Baden-Baden: aggressiv und steif. Wie beim Militär. Da wirkt die Ansage in Karlsruhe Hbf. zwar nicht persönlicher, aber dennoch angenehmer. Der "IC Schwarzwald" IC 2371 von Hamburg-Altona nach Konstanz, hier mit der Lok BR 101 012-3 ausnahmsweise auf Gleis 4 - das Gleis ist eigentlich für den Verkehr in die Gegenrichtung gedacht. Der Richtungsanzeiger Zs2 zeigt "F" für Fernbahn. Das hab ich so noch nie gesehen. Wenn in Baden-Baden alles normal läuft gibt es keine Richtungsanzeiger. In gewisser Weise war das also schon was besonderes ;-) Die Aufnahme ist am 24. Februar 2008 um kurz nach 17:30 Uhr entstanden. (1:55 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Galerien / InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Baden-Baden, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen | 286, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

4062.  2 24.02.2008

Zwischen Baden-Baden und Bühl: Stadtbahn S4 (80 km/h) meets TGV-POS (250 km/h). Vom TGV wurde ich überrascht, sonst hätt ich den anfangs mehr in den Fokus genommen. Die Lackierung vom Triebkopf sieht irgendwie anders aus als sonst. Die Aufnahme entstand am 24. Februar 2008 um ca. 15 Uhr. (0:39 Minuten)
Zwischen Baden-Baden und Bühl: Stadtbahn S4 (80 km/h) meets TGV-POS (250 km/h). Vom TGV wurde ich überrascht, sonst hätt ich den anfangs mehr in den Fokus genommen. Die "Lackierung" vom Triebkopf sieht irgendwie anders aus als sonst. Die Aufnahme entstand am 24. Februar 2008 um ca. 15 Uhr. (0:39 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Unternehmen / Albtal Verkehrsgesellschaft ·AVG· ohne Stadtbahn, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

4745.  4 24.02.2008

Eine OSB aus Freudenstadt nach Bad Griesbach am 22. Februar 2008 zwischen Zusenhofen und Oberkirch. (0:27 Minuten).
Eine OSB aus Freudenstadt nach Bad Griesbach am 22. Februar 2008 zwischen Zusenhofen und Oberkirch. (0:27 Minuten).
Stefan B.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·

2264. 24.02.2008

Die OSB 87363 am 22. Februar 2008 um 16:44 Uhr im Bahnhof Oberkirch. Danke für's Hupen. War das zur Warnung oder als Gruß gemeint? Hm.... (0:52 Minuten)
Die OSB 87363 am 22. Februar 2008 um 16:44 Uhr im Bahnhof Oberkirch. Danke für's Hupen. War das zur Warnung oder als Gruß gemeint? Hm.... (0:52 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·

2528.  3 23.02.2008

Die OSB 87369 in Richtung Freudenstadt. Hier an einem Bahnübergang in Mitten von Nichts. Gefilmt am 22. Februar 2008 um ca. 17:55 Uhr. Die Bahn ist noch extrem weit weg, deshalb hab ich ein kurzes Stück herausgeschnitten. Im Hintergrund sieht man noch ein rotes Licht und ein Bü1 von einem anderen Bahnübergang. (1:29 Minuten)
Die OSB 87369 in Richtung Freudenstadt. Hier an einem Bahnübergang in Mitten von Nichts. Gefilmt am 22. Februar 2008 um ca. 17:55 Uhr. Die Bahn ist noch extrem weit weg, deshalb hab ich ein kurzes Stück herausgeschnitten. Im Hintergrund sieht man noch ein rotes Licht und ein Bü1 von einem anderen Bahnübergang. (1:29 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

3874.  1 22.02.2008

Die OSB 87360 nach Oberkirch bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberkirch am 22. Februar 2008. Auf der einspurigen Strecke nach Bad Griesbach finden hier Zugkreuzungen statt. (0:49 Minuten)
Die OSB 87360 nach Oberkirch bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberkirch am 22. Februar 2008. Auf der einspurigen Strecke nach Bad Griesbach finden hier Zugkreuzungen statt. (0:49 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·

2488. 22.02.2008

Die OSB 87356 nach Bad Griesbach am 22. Februar 2008 zwischen Appenweier und Zusenhofen. Die Strecke ist unendlich lange gerade. Man kann den Triebzug schon von gaaaanz von weitem sehen. Ich hab das Video aber ein bissl gekürzt, damit es nicht all zu langweilig wird ;-) (0:46 Minuten)
Die OSB 87356 nach Bad Griesbach am 22. Februar 2008 zwischen Appenweier und Zusenhofen. Die Strecke ist unendlich lange gerade. Man kann den Triebzug schon von gaaaanz von weitem sehen. Ich hab das Video aber ein bissl gekürzt, damit es nicht all zu langweilig wird ;-) (0:46 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·

3357. 22.02.2008

Die OSB 87355 am 22. Februar 2008 Richtung Freundenstadt bei Zimmern. Das Lichtsignal ist das einzige Hauptsignal der Renchtalbahn kurz bevor die Strecke parallel auf der Rheintalbahn weitergeführt wird. (1:08 Minuten)
Die OSB 87355 am 22. Februar 2008 Richtung Freundenstadt bei Zimmern. Das Lichtsignal ist das einzige Hauptsignal der Renchtalbahn kurz bevor die Strecke parallel auf der Rheintalbahn weitergeführt wird. (1:08 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Ortenau-S-Bahn ·OSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 718 Appenweier – Bad Griesbach ·Renchtalbahn·

2372. 22.02.2008

Der EC6 nach Hamburg Altona mit einer BR 101 Werbelok am 27. Januar 2008 in der Nähe von Baden-Baden. Nebenan ein Teilstück der neuen B3 die aber noch nicht vollständig fertig ist. (0:43 Minuten)
Der EC6 nach Hamburg Altona mit einer BR 101 Werbelok am 27. Januar 2008 in der Nähe von Baden-Baden. Nebenan ein Teilstück der neuen B3 die aber noch nicht vollständig fertig ist. (0:43 Minuten)
Stefan B.

Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz

2959.  4 28.01.2008

Zwei ICEs am 27. Januar 2008 mit ähnlichem Ziel: Beide kommen fast zeitgleich aus der Schweiz, beide wollen Richtung Karlsruhe. Der ICE1 nach Hamburg Altona auf Gleis 5 hat Vorrang. Wenige Sekunden später bremst sich der ICE3 nach Köln auf dem eigentlichen Durchfahrtsgleis ein und muss wenige Sekunden warten. Im Hintergrund sieht man die demolierte Schallschutzwand nach der Stadtbahnentgleisung vom 25. Januar 2008 im Bahnhof Baden-Baden. (2:07 Minuten)
Zwei ICEs am 27. Januar 2008 mit ähnlichem Ziel: Beide kommen fast zeitgleich aus der Schweiz, beide wollen Richtung Karlsruhe. Der ICE1 nach Hamburg Altona auf Gleis 5 hat Vorrang. Wenige Sekunden später bremst sich der ICE3 nach Köln auf dem eigentlichen Durchfahrtsgleis ein und muss wenige Sekunden warten. Im Hintergrund sieht man die demolierte Schallschutzwand nach der Stadtbahnentgleisung vom 25. Januar 2008 im Bahnhof Baden-Baden. (2:07 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Baden-Baden, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

2961.  1 28.01.2008

Aufgrund der Stadtbahnentgleisung im Bahnhof Baden-Baden am 25. Januar 2008 werden das ganze Wochenende aufgrund von Signalstörungen alle Regionalzugverbindungen auf die Fernbahn verlegt. Deshalb kommt es zu diesem Bild: Die BR 146 235-7 aus Konstanz Richtung Karlsruhe fährt ein Stück auf der Schnellfahrstrecke Baden-Baden/Offenburg und kommt in Baden-Baden auf Gleis 5 an. Das Gleis 5 ist normalerweise nur für den Fernverkehr in die Gegenrichtung - nach Offenburg - gedacht. Da die Regionalzugstrecke zwischen Baden-Baden und Bühl(Baden) jedoch keine Weichen auf die Fernbahn hat, fahren das ganze Wochenende über die IRE- und RE-Züge um den Bahnhof Bühl herum weil sie bereits kurz nach Achern auf die SFS wechseln müssen. Der Gegenzug trifft i.d.R. zur selben Uhrzeit im Bahnhof Baden-Baden ein. Für dieses Wochenende wurde der Gegenzug aus Karlsruhe jedoch grundsätzlich mit 5 Minuten Verspätung ebenfalls auf Gleis 5 eingefahren. Bei Bühl ist Schienenersatzverkehr im Form von Bussen im Einsatz. Am Bahnhof war's leider extrem windig :-( (1:00 Minute)
Aufgrund der Stadtbahnentgleisung im Bahnhof Baden-Baden am 25. Januar 2008 werden das ganze Wochenende aufgrund von Signalstörungen alle Regionalzugverbindungen auf die Fernbahn verlegt. Deshalb kommt es zu diesem Bild: Die BR 146 235-7 aus Konstanz Richtung Karlsruhe fährt ein Stück auf der Schnellfahrstrecke Baden-Baden/Offenburg und kommt in Baden-Baden auf Gleis 5 an. Das Gleis 5 ist normalerweise nur für den Fernverkehr in die Gegenrichtung - nach Offenburg - gedacht. Da die Regionalzugstrecke zwischen Baden-Baden und Bühl(Baden) jedoch keine Weichen auf die Fernbahn hat, fahren das ganze Wochenende über die IRE- und RE-Züge um den Bahnhof Bühl herum weil sie bereits kurz nach Achern auf die SFS wechseln müssen. Der Gegenzug trifft i.d.R. zur selben Uhrzeit im Bahnhof Baden-Baden ein. Für dieses Wochenende wurde der Gegenzug aus Karlsruhe jedoch grundsätzlich mit 5 Minuten Verspätung ebenfalls auf Gleis 5 eingefahren. Bei Bühl ist Schienenersatzverkehr im Form von Bussen im Einsatz. Am Bahnhof war's leider extrem windig :-( (1:00 Minute)
Stefan B.

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation | 761, 762, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Baden-Baden, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

2579. 28.01.2008

Die 101-812-3 mit dem EC 101 nach Chur. 15 Minuten verspätete Ankunft in Baden-Baden. Diesmal sogar mit einem Wagen der DB vorne mit dabei. Gefilmt am 27. Januar 2008 um 14:20 Uhr. (0:48 Minuten)
Die 101-812-3 mit dem EC 101 nach Chur. 15 Minuten verspätete Ankunft in Baden-Baden. Diesmal sogar mit einem Wagen der DB vorne mit dabei. Gefilmt am 27. Januar 2008 um 14:20 Uhr. (0:48 Minuten)
Stefan B.

Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Baden-Baden, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz

3066.  1 27.01.2008

Eine OSB braust als SWE 71725 durch das Achertal im Schwarzwald - von Ottenhöfen nach Achern. Gefilmt beim Bahnhof Oberachern Bindfadenfabrik am 25. Januar 2008 um 17:00 Uhr. Im Hintergrund im Twin-Peaks-Style: Die Bindfadenfabrik ;-) (2:01 Minuten)
Eine OSB braust als SWE 71725 durch das Achertal im Schwarzwald - von Ottenhöfen nach Achern. Gefilmt beim Bahnhof Oberachern Bindfadenfabrik am 25. Januar 2008 um 17:00 Uhr. Im Hintergrund im Twin-Peaks-Style: Die Bindfadenfabrik ;-) (2:01 Minuten)
Stefan B.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 717 Achern – Ottenhöfen SWEG ·Achertalbahn·

3328. 25.01.2008

Ich als Fahrgast bei der Abfahrt im Glacier Express am 6. August 2005 kurz vor Andermatt. Achtung, beim Hinsehen wird einem schwindelig und beim Hinhören wird man taub ;-) ... in 16:9 - sorry für die schwarzen Balken.
Ich als Fahrgast bei der Abfahrt im Glacier Express am 6. August 2005 kurz vor Andermatt. Achtung, beim Hinsehen wird einem schwindelig und beim Hinhören wird man taub ;-) ... in 16:9 - sorry für die schwarzen Balken.
Stefan B.

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen, Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

2654. 21.01.2008

Überfüllung der Züge dank Fastnachtsumzüge in ganz BaWü: Wahrscheinlich gab's deshalb am Abend des 20. Januar 2008 eine Doppeltraktion des RE 4718 um 19:02 Uhr in Offenburg: Sechs Doppelstockwagen und zwei Loks, eine vorne und eine hinten, fuhren hier von Konstanz nach Karlsruhe. Sowas hab ich noch nie gesehen.
Überfüllung der Züge "dank" Fastnachtsumzüge in ganz BaWü: Wahrscheinlich gab's deshalb am Abend des 20. Januar 2008 eine Doppeltraktion des RE 4718 um 19:02 Uhr in Offenburg: Sechs Doppelstockwagen und zwei Loks, eine vorne und eine hinten, fuhren hier von Konstanz nach Karlsruhe. Sowas hab ich noch nie gesehen.
Stefan B.

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation | 761, 762, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg

2904.  2 21.01.2008

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