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Schweiz 2012 - Bei Hospental überqueren wir am 30.06.2012 die Reussbrücke und treffen kurze Zeit später in Andermatt ein. Hier warten wir auf den Gegenzug.
Schweiz 2012 - Bei Hospental überqueren wir am 30.06.2012 die Reussbrücke und treffen kurze Zeit später in Andermatt ein. Hier warten wir auf den Gegenzug.
Jens Kaubisch

Abfahrt des DFB-Zuges nach Oberwald mit Lok 1  Furkahorn  am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp.
Abfahrt des DFB-Zuges nach Oberwald mit Lok 1 "Furkahorn" am frühen Morgen des 2.10.11 im Bahnhof Realp.
Patrick Sesseler

DFB Lok 1  Furkahorn  fährt am frühen Morgen des 2.10.11 am Depot Realp vorbei Richtung Bahnhof.
DFB Lok 1 "Furkahorn" fährt am frühen Morgen des 2.10.11 am Depot Realp vorbei Richtung Bahnhof.
Patrick Sesseler

Ausfahrt der DFB Lok 1  Furkahorn  am frühen Morgen des 2.10.11 im Depot Realp.
Ausfahrt der DFB Lok 1 "Furkahorn" am frühen Morgen des 2.10.11 im Depot Realp.
Patrick Sesseler

Oberalppass-Kanton Uri. Der Regionalzug R 852 der MGB Matterhorn Gotthardbahn von Andermatt kommend, müht sich die letzten paar hundert Meter bis zur Passhöhe rauf. Dann geht es runter nach Disentis, wo er um 17:36 Uhr ankommen soll. Fahrzeit Andermatt-Disentis ist 1 Std. und 11 Min. 27.11.2011
Oberalppass-Kanton Uri. Der Regionalzug R 852 der MGB Matterhorn Gotthardbahn von Andermatt kommend, müht sich die letzten paar hundert Meter bis zur Passhöhe rauf. Dann geht es runter nach Disentis, wo er um 17:36 Uhr ankommen soll. Fahrzeit Andermatt-Disentis ist 1 Std. und 11 Min. 27.11.2011
Jürgen Walter

Lok 2 (?) der DFB am 27. September 1992 auf der Fahrt nach Tiefenbach.
Lok 2 (?) der DFB am 27. September 1992 auf der Fahrt nach Tiefenbach.
Manfred Kopka

FO HGe 4/4 I Nr. 31 bringt im Juni 1980 einen Extrazug der DGEG mit Plattformwagen über die Furka-Bergstrecke. (Super-8 Aufnahmen ohne Ton)
FO HGe 4/4 I Nr. 31 bringt im Juni 1980 einen Extrazug der DGEG mit Plattformwagen über die Furka-Bergstrecke. (Super-8 Aufnahmen ohne Ton)
Manfred Kopka

Autoverlad am Oberalppass. Die HGe 4/4 II 105 der FO bringt im März 1992 Kraftwagen über den Oberalppass nach Andermatt. Die Straße wird im Winter auf Teilstücken als Skipiste verwendet.
Autoverlad am Oberalppass. Die HGe 4/4 II 105 der FO bringt im März 1992 Kraftwagen über den Oberalppass nach Andermatt. Die Straße wird im Winter auf Teilstücken als Skipiste verwendet.
Manfred Kopka

Ich als Fahrgast bei der Abfahrt im Glacier Express am 6. August 2005 kurz vor Andermatt. Achtung, beim Hinsehen wird einem schwindelig und beim Hinhören wird man taub ;-) ... in 16:9 - sorry für die schwarzen Balken.
Ich als Fahrgast bei der Abfahrt im Glacier Express am 6. August 2005 kurz vor Andermatt. Achtung, beim Hinsehen wird einem schwindelig und beim Hinhören wird man taub ;-) ... in 16:9 - sorry für die schwarzen Balken.
Stefan B.

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