InterCity 1988 nach Hamburg-Altona über Treuchtlingen, Hannover und Celle hat gerade Einfahrt in den Bahnhof Augsburg Hauptbahnhof. Aufgenommen am 18.11.2007 Marcel W.
InterCity nach Saarbrücken wird gegen 15:40 im Bahnhof Frankfurt am Main am 25.09.07 bereitgestellt. Man beachte der Zug kommt mit offner Tür eingefahren. Marcel W.
Anlässlich des 50-jährigen TEE-Jubiläums erwarb im Juli 2007 eine 7-teilige VT 11.5 Garnitur von Roco.
Nunmehr, fast 3 Monate später ist das Modell endlich dass, was ich dem Original als würdig bezeichnen würde:
Innenbeleuchtung, mehrfarbige Inneneinrichtung, extra eingesetzte Kopfstützen,
Passagiere (aus eigener Bemalung), detaillierte Außenlackierung, Führerstandsinneneinrichtung + Lokführer, Aufrüstung mit Sound-Dekoder, uvm.
kosteten mich mehrere Hundert ¤uros, viel Mühe und unzählige Arbeitsstunden (ca. 48).
Das Ergebnis möchte ich euch daher nicht vorenthalten…
(auch wenn ihr auf den Sound leider verzichten müsst, so ist das Modell sicher trotzdem einen Blick wert).
Auf die „Alterung“ des Modells habe ich bewusst verzichtet, da es anlässlich des
TEE-Jubiläumsjahres den Auslieferungszustand und die Jungfernfahrt dokumentieren soll. Sven Bauer
Der "Ulmer Spatz" fuhr am 15.September 2007 als Sonderzug SDZ auf der Brenzbahn nach Ulm Hbf. Hier bei Heidenheim-Mergelstetten.
Anlass: Brenzbahn-Erlebnistag auf der Brenzbahn zwischen Aalen und Ulm Hbf. Martin Respondek
InterCity 142 nach Amsterdam Centraal via Stendal, Hannover, Minden (Westf), Amersfoort bei der Durchfahrt Berlin Zoologischer Garten gefilmt. Marcel W.
Die BR 101 145-1 mit EuroCity 176 bei der Ausfahrt Berlin Hauptbahnhof (Tief) nach Hamburg-Altona. Dieser Zug hat 2 BordRestaurants, ein von der CD und ein von der DB, beide hintereinander. Marcel W.
Dieser Vorgang wäre bei der Bundesbahn nie und nimmer passiert.
Dazu hatten wir im Bw, (Hagen Eck), genau wie in den anderen größeren Dienststellen Bereitschaften, rund um die Uhr. Ersatzloks aller Kategorien waren reichlich vorhanden. Im Bww standen immer Ersatzzüge (Wagen)für diese Fälle bereit!
Wenn aber diese Dienststellen einfach per Federstrich geschlossen werden ist man logischerweise nicht mehr flexibel. Züge fallen einfach aus, Wagen werden nicht mehr gereinigt, da kein Personal
mehr vorhanden ist. Ersatzloks, müssen, wenn überhaupt, von manchmal weit entfernten Dienststellen, zugeführt werden..... Armin Krischok
Ein InterCity eilt mit einer Br.101 auf der SFS Stuttgart-Mannheim dem Bahnhof Stuttgat Hbf entgegen. Der Nächste halt ist Stuttgart Hbf. Aufgenommen auf der SFS Stuttgart-Mannheim am 23.Juli 2007 Martin Respondek
Der Ex-Metropolitan Zug eilt seinem Ziel Stuttgart Hbf entgegen. Aufgenommen am 23.Juli 2007 auf der SFS Stuttgart-Mannheim. Am Ende schob eine Br.101 Martin Respondek
Eine Zugbegegnung auf der Schnellfahrtstreck SFS Stuttgart-Mannheim. Hier im Bahnhof Vaihingen/Enz. Es begegnen sich ein IC nach München Hbf und ein ICE nach Hamburg-Altona. Aufgeommen am 03.Mai 2007
Die Züge fahren hier mit rund 200-250km/h. Martin Respondek
Ausfahrt des IC2151 nach Berlin Gesundbrunnen mit der "Bahn Azubis gegen Hass und Gewalt" Lok. Aufgenommen am 13.06.07 im Bahnhof KS-Wilhelmshöhe. Marcel W.
Einfahrt des IC 2161 von Karlsruhe nach Nürnberg in Stuttgart Hbf. Im Hintergrund hört man die Abfahrtsansage für den IC 2391 nach Salzburg Hbf. Aufgenommen am 12.06.07 Marcel W.
Einfahrt des IC 2391 aus Frankfurt zur weiterfahrt nach Salzburg Hbf im Stuttgarter Hbf. Aufgenommen am 12.06.07
Man beachte die Schnauze des Steuerwagen "Black nose IC" Marcel W.
InterCity 2497 von Ludwigshafen (Rhein) Hbf nach Stuttgart Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigshafen (Rhein) Hbf. Aufgenommen am 25.05.07 Marcel W.
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