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Deutschland / Strecken | KBS 700-799

166 Filme
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 Nahaufnahme  bei Tempo 250! ICE1 bei Illingen in Richtung Mannheim.
"Nahaufnahme" bei Tempo 250! ICE1 bei Illingen in Richtung Mannheim.
Timo Bauer

ICE 3 eilt in Richtung Mannheim auf höhe Schützingen.
ICE 3 eilt in Richtung Mannheim auf höhe Schützingen.
Timo Bauer

TGV am 5.7.09 auf dem Weg nach Stuttgart. Kurz vor Vaihingen/Enz.
TGV am 5.7.09 auf dem Weg nach Stuttgart. Kurz vor Vaihingen/Enz.
Timo Bauer

Ein RE in Richtung Singen (Hohentwiel) nahe Herrenberg am 25.12.2010. Toller Zug mit jeweils einer 146.2 vorne und hinten, 5 Wagen und imposant in der winterlichen Pracht.
Ein RE in Richtung Singen (Hohentwiel) nahe Herrenberg am 25.12.2010. Toller Zug mit jeweils einer 146.2 vorne und hinten, 5 Wagen und imposant in der winterlichen Pracht.
Andreas Mack

3. Rottweiler Dampftage : am 01/11/10 fährt die 01 1066 am ehemaligen Bahnhof Hattingen mit einem zug Engen - Rottweil ein.
3. Rottweiler Dampftage : am 01/11/10 fährt die 01 1066 am ehemaligen Bahnhof Hattingen mit einem zug Engen - Rottweil ein.
Gilles LENHARD

Ein VT 611 fährt am 05/12/10 mit einem RE Neustadt - Rottweil an der Gemeinde Donaueschingen - Aufen vorbei.
Ein VT 611 fährt am 05/12/10 mit einem RE Neustadt - Rottweil an der Gemeinde Donaueschingen - Aufen vorbei.
Gilles LENHARD

218 194-9 mit seiner Güterzugleistung 56105 von Oberlenningen kommend auf dem weg über Wendlingen/N nach Plochingen. (27.10.2009)
218 194-9 mit seiner Güterzugleistung 56105 von Oberlenningen kommend auf dem weg über Wendlingen/N nach Plochingen. (27.10.2009)
Andreas Axmann

Normalerweise fährt eine Lok der BR 218 den Kurs der RB 13945. Am 8.9.2009 fuhr jedoch - wahrscheinlich aufgrund der Schulferien - 650 021-9 als RB 13945 nach Oberlenningen. Aufgenommen bei Dettingen.
Normalerweise fährt eine Lok der BR 218 den Kurs der RB 13945. Am 8.9.2009 fuhr jedoch - wahrscheinlich aufgrund der Schulferien - 650 021-9 als RB 13945 nach Oberlenningen. Aufgenommen bei Dettingen.
Pascal Ost

Damit man mal einen Eindruck bekommt, wie lange man hier vom Schließen der Schranke bis zur Ankunft des Zuges warten muss, gibt's hier die gesamte Aktion ungeschnitten. Wobei der Blauwahl der französischen TER noch recht schnell heranfährt. Die Ortenau-S-Bahn braucht da in aller Regel länger. Aufgenommen am 14. August 2009 in Kork.
Damit man mal einen Eindruck bekommt, wie lange man hier vom Schließen der Schranke bis zur Ankunft des Zuges warten muss, gibt's hier die gesamte Aktion ungeschnitten. Wobei der Blauwahl der französischen TER noch recht schnell heranfährt. Die Ortenau-S-Bahn braucht da in aller Regel länger. Aufgenommen am 14. August 2009 in Kork.
Stefan B.

Ein Abzweig der Europabahn in Kork: Freitags gegen 17 Uhr kommt hier eine Diesellok (wer weiß, welches Modell?) der FBG Kehl (Fernleitungsbetriebsgesellschaft) aus dem tiefsten Wald mit Kesselwagen angerollt und stellt sie in Kork auf das Nebengleis. Dort werden die Waggons dann von der DB übernommen. Hier die Lok bei der Rückfahrt. Aufgenommen am 14. August 2009.
Ein Abzweig der Europabahn in Kork: Freitags gegen 17 Uhr kommt hier eine Diesellok (wer weiß, welches Modell?) der FBG Kehl (Fernleitungsbetriebsgesellschaft) aus dem tiefsten Wald mit Kesselwagen angerollt und stellt sie in Kork auf das Nebengleis. Dort werden die Waggons dann von der DB übernommen. Hier die Lok bei der Rückfahrt. Aufgenommen am 14. August 2009.
Stefan B.

Ein Abzweig der Europabahn in Kork: Freitags gegen 17 Uhr kommt hier eine Diesellok (wer weiß, welches Modell?) der FBG Kehl (Fernleitungsbetriebsgesellschaft) aus dem tiefsten Wald mit Kesselwagen angerollt und stellt sie in Kork auf das Nebengleis. Dort werden die Waggons dann von der DB übernommen. Aufgenommen am 14. August 2009.
Ein Abzweig der Europabahn in Kork: Freitags gegen 17 Uhr kommt hier eine Diesellok (wer weiß, welches Modell?) der FBG Kehl (Fernleitungsbetriebsgesellschaft) aus dem tiefsten Wald mit Kesselwagen angerollt und stellt sie in Kork auf das Nebengleis. Dort werden die Waggons dann von der DB übernommen. Aufgenommen am 14. August 2009.
Stefan B.

Auch wenn die Sonne blendet: Dass ein IC in Achern im Bahnhof hält muss festgehalten werden. Nur so lange wie die Bauarbeiten nördlich von Rastatt noch anhalten, wird es einen IC-Halt pro Tag hier geben. Der Bahnsteig ist jedenfalls lange genug dafür :-) Interessant ist dennoch, dass nur zwei oder drei Leute hier ausgestiegen sind. Das Video gibt's in voller Länge, weil's den Anblick bald nicht mehr geben wird und das in ein paar Jahren sicherlich gerne nochmal komplett gesehen wird. Die Aufnahme stammt vom 18. August 2009 - um 18:07 Uhr war planmäßige Abfahrt.
Auch wenn die Sonne blendet: Dass ein IC in Achern im Bahnhof hält muss festgehalten werden. Nur so lange wie die Bauarbeiten nördlich von Rastatt noch anhalten, wird es einen IC-Halt pro Tag hier geben. Der Bahnsteig ist jedenfalls lange genug dafür :-) Interessant ist dennoch, dass nur zwei oder drei Leute hier ausgestiegen sind. Das Video gibt's in voller Länge, weil's den Anblick bald nicht mehr geben wird und das in ein paar Jahren sicherlich gerne nochmal komplett gesehen wird. Die Aufnahme stammt vom 18. August 2009 - um 18:07 Uhr war planmäßige Abfahrt.
Stefan B.

GALERIE 3
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