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Eine GP-11, #8702 der Pittsburgh & Ohio Central, fährt am Pennsylvania Trolley Museum vorbei (Washington, PA, 8.6.09)

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Eine GP-11, #8702 der Pittsburgh & Ohio Central,
(ID 18004)
Der IC 2410 von Köln nach Flensburg wird am 29.
Straßenbahnwagen #66 der Philadelphia Suburban Co.



Eine GP-11, #8702 der Pittsburgh & Ohio Central, fährt am Pennsylvania Trolley Museum vorbei (Washington, PA, 8.6.09)

Eine GP-11, #8702 der Pittsburgh & Ohio Central, fährt am Pennsylvania Trolley Museum vorbei (Washington, PA, 8.6.09)

Patrick Sesseler 29.06.2012, 846 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ende April 2011.In der Wüste Arizonas bei Gilla Bend.Zwischen Vogelspinnen und Klapperschlangen durcheilt ein kurzer Güterzug die Landschaft Richtung San Diego. Der Lokführer hatte keinen Grund Signal zu geben,aber als er mich mit der Kamera sah gab er mit den Hörnern sein Bestes.
Ende April 2011.In der Wüste Arizonas bei Gilla Bend.Zwischen Vogelspinnen und Klapperschlangen durcheilt ein kurzer Güterzug die Landschaft Richtung San Diego. Der Lokführer hatte keinen Grund Signal zu geben,aber als er mich mit der Kamera sah gab er mit den Hörnern sein Bestes.
Harry Riemeier

USA / Dieselloks | Sonstige / ~ Sonstige

1456. 29.08.2011

WP&YR 93 und 90 bringen am 7. Juli 1989 einen Zug von Skagway (Alaska) nach Fraser (Canada)., dem damaligen Endpunkt der befahrbaren Strecke. Die begleitenden Geräusche stammen überwiegend vom zu sehenden Wasserfall, der auf einer Brücke extra langsam überquert wird.
WP&YR 93 und 90 bringen am 7. Juli 1989 einen Zug von Skagway (Alaska) nach Fraser (Canada)., dem damaligen Endpunkt der befahrbaren Strecke. Die begleitenden Geräusche stammen überwiegend vom zu sehenden Wasserfall, der auf einer Brücke extra langsam überquert wird.
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / White Pass and Yukon Railroad ·WPY·, USA / Dieselloks | Sonstige / ~ Sonstige

1105. 04.09.2010

Loks 94, 91 und 92 der WP&YR (GE Baujahre 1954 - 1966) haben auf der Passhöhe des White Pass an der Grenze der USA und Canada am 6. Juli 1989 umgesetzt, um den Zug nach Skagway zurückzubringen.
Loks 94, 91 und 92 der WP&YR (GE Baujahre 1954 - 1966) haben auf der Passhöhe des White Pass an der Grenze der USA und Canada am 6. Juli 1989 umgesetzt, um den Zug nach Skagway zurückzubringen.
Manfred Kopka

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / White Pass and Yukon Railroad ·WPY·, USA / Dieselloks | Sonstige / ~ Sonstige

1281. 02.09.2010