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Bahnhof Achern Teil 2: Eine Karlsruher Stadtbahn auf der Rückfahrt nach Karlsruhe Hbf am Gleis 1.

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Bahnhof Achern Teil 2: Eine Karlsruher Stadtbahn auf der Rückfahrt nach Karlsruhe Hbf am Gleis 1. Das besondere hier ist, dass die Doppeltraktion nur bis zum Hauptbahnhof fährt. Das hat unter anderem damit zu tun, dass an der Rheintalbahn zwischen Rastatt und Karlsruhe umgebaut wird und daher der Fahrplan generell durcheinander gekommen ist. Interessant ist auch, dass in Achern ein neues Signal aufgebaut wurde, das an diesem Tag eigentlich nie grün anzeigt hat, sondern immernur Freifahrt für Rangierbetrieb. Der ganze Aufbau sieht auch eher provisorisch aus. Gefilmt am 2. April 2009 (0:46 Minuten).

Bahnhof Achern Teil 2: Eine Karlsruher Stadtbahn auf der Rückfahrt nach Karlsruhe Hbf am Gleis 1. Das besondere hier ist, dass die Doppeltraktion nur bis zum Hauptbahnhof fährt. Das hat unter anderem damit zu tun, dass an der Rheintalbahn zwischen Rastatt und Karlsruhe umgebaut wird und daher der Fahrplan generell durcheinander gekommen ist. Interessant ist auch, dass in Achern ein neues Signal aufgebaut wurde, das an diesem Tag eigentlich nie grün anzeigt hat, sondern immernur Freifahrt für Rangierbetrieb. Der ganze Aufbau sieht auch eher provisorisch aus. Gefilmt am 2. April 2009 (0:46 Minuten).

Stefan B. 02.04.2009, 2464 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnübergang Durlach - Hagsfeld Durchfahrt S32 nach Menzingen
Bahnübergang Durlach - Hagsfeld Durchfahrt S32 nach Menzingen
Dirk Rothweiler

Stadtbahn auf 15 KV Wechselstrom Hier die S5 von Grötzingen kommend Richtung KA - Durlach, er fährt nicht über den AVG Systemwechsel vom 750 Volt Gleichstrom auf 15 KV Wechselstrom sondern direkt zum Hauptbahnhof
Stadtbahn auf 15 KV Wechselstrom Hier die S5 von Grötzingen kommend Richtung KA - Durlach, er fährt nicht über den AVG Systemwechsel vom 750 Volt Gleichstrom auf 15 KV Wechselstrom sondern direkt zum Hauptbahnhof
Dirk Rothweiler

Stadtbahn AVG Systemwechsel vom 750 Volt Gleichstrom auf 15 KV Wechselstrom Hier die S5 von Grötzingen kommend Richtung KA - Durlach
Stadtbahn AVG Systemwechsel vom 750 Volt Gleichstrom auf 15 KV Wechselstrom Hier die S5 von Grötzingen kommend Richtung KA - Durlach
Dirk Rothweiler

Am 27.04.2012 brachte die AVG-Diesellok 469 die ersten beiden neuen Stadtbahntriebwagen aus der Schmiede von Bombardier in Wien. Zusammen mit einigen Schutzwagen der ÖBB erreichen TW 923 und 925 den Karlsruher Hafen, sie werden kurz darauf rückwärts in den Anschluss des VBK-Betriebshofes (am Ende des Videos im rechten Hintergrund zu erkennen) gedrückt.
Am 27.04.2012 brachte die AVG-Diesellok 469 die ersten beiden neuen Stadtbahntriebwagen aus der Schmiede von Bombardier in Wien. Zusammen mit einigen Schutzwagen der ÖBB erreichen TW 923 und 925 den Karlsruher Hafen, sie werden kurz darauf rückwärts in den Anschluss des VBK-Betriebshofes (am Ende des Videos im rechten Hintergrund zu erkennen) gedrückt.
Rick Eichner






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