กซข.1024 und พซข.16 sind am 18.Juni 2011 als ORD 434 im Zielbahnhof Kaeng Khoi Junction angekommen und fahren nun ins Depot.

(ID 17461)

ORD 434, bestehend aus กซข.1024 und พซข.16, kreutzt am 18.Juni 2011 im Bf.

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

กซข.1024 und พซข.16 sind am 18.Juni 2011 als ORD 434 im Zielbahnhof Kaeng Khoi Junction angekommen und fahren nun ins Depot.

Karl Seltenhammer 09.12.2011, 944 Aufrufe, 0 Kommentare

Fahrt mit dem ORD 434 und Halt in der Hst.

112 331 bei der Ausfahrt mit dem Sonderzug nach Altenberg.

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Ausfahrt des ORD 432 mit dem RHN 1046 in der Spitze aus dem Bf. Khon Kaen am 24.Maerz 2014. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

 609. 06.04.2014

Fahrt mit dem INT 917, bestehend aus Steuerwagen 41 und RHN 1036, am 25.Maerz 2014 vom thailändischem Grenzbahnhof Nong Khai via der Friendship-Bright über den Mekong, welcher zugleich die Staatsgrenze bildet, in den laotischen Grenzbahnhof Thanaleng. Womit auch gleich das komplette laotische Eisenbahnnetz befahren wurde. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 4b: Bua Yai Jn. – Nong Khai (–Thanaleng), Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

 701. 06.04.2014

ORD 434, bestehend aus กซข.1024 und พซข.16, kreutzt am 18.Juni 2011 im Bf. Hin Son den ORD 437, bestehend aus dem กซข.1038 und พซข.44. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

 823. 09.12.2011

DAS HAUT DEN THAI VOM HOCKER: Bei der Fahrt mit dem ORD 434 am 18. Juni 2011 zwischen Ban Pak Chap und Huai Yai Chiu hat man Mühe sich auf den Sitzen zu halten. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

 2100.  1 25.06.2011