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Filme von Manfred Kopka

492 Filme
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140 283 bringt Mitte der 1970er Jahre Koks zur Henrichshütte nach Hattingen. Zwischen Bochum-Riemke und Bochum Hauptgüterbahnhof mußte der Zug von 216 031 nachgeschoben werden. Die Henrichshütte ist inzwischen ein Museum und die befahrenen Verbindungkurven zwischen Bochum-Riemke und dem Hauptgüterbahnhof sowie in Essen-Steele sind inzwischen abgebaut worden. Zu Beginn des Films ist links im Hintergrund der neue Bahnsteig für die Glückauf-Bahn zu erkennen. (Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton)
140 283 bringt Mitte der 1970er Jahre Koks zur Henrichshütte nach Hattingen. Zwischen Bochum-Riemke und Bochum Hauptgüterbahnhof mußte der Zug von 216 031 nachgeschoben werden. Die Henrichshütte ist inzwischen ein Museum und die befahrenen Verbindungkurven zwischen Bochum-Riemke und dem Hauptgüterbahnhof sowie in Essen-Steele sind inzwischen abgebaut worden. Zu Beginn des Films ist links im Hintergrund der neue Bahnsteig für die Glückauf-Bahn zu erkennen. (Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton)
Manfred Kopka

97 204 bringt Mitte der 1970er Jahre mit einer weiteren 97er als Schiebelok einen leeren Erzzug von Vordernberg nach Erzberg über den Präbichl. (Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton)
97 204 bringt Mitte der 1970er Jahre mit einer weiteren 97er als Schiebelok einen leeren Erzzug von Vordernberg nach Erzberg über den Präbichl. (Eine Super-8 Aufnahme ohne Ton)
Manfred Kopka

Im Bahnhof Erzberg herrschte Mitte der 1970er Jahre ein reges treiben. Der nächtliche Neuschnee machte allen zu schaffen. Neben 97ern (hier: 97 204 und 97 209) und einem Schneepflug waren viele Menschen im Einsatz. Es handelt sich um Super-8 Filmaufnahmen ohne Ton.
Im Bahnhof Erzberg herrschte Mitte der 1970er Jahre ein reges treiben. Der nächtliche Neuschnee machte allen zu schaffen. Neben 97ern (hier: 97 204 und 97 209) und einem Schneepflug waren viele Menschen im Einsatz. Es handelt sich um Super-8 Filmaufnahmen ohne Ton.
Manfred Kopka

Die letzte große Sonderfahrt vor Einstellung des Dampflokeinsatzes bei der DB 1977 führte durchs Ruhrgebiet. Eine 044 führt den Sonderzug auf der Strecke zwischen Essen und Bochum. Ein 420er als S 1 huscht vorher noch durchs Bild. Die Aufnahme entstand mit einer Super-8 Kamera ohne Ton.
Die letzte große Sonderfahrt vor Einstellung des Dampflokeinsatzes bei der DB 1977 führte durchs Ruhrgebiet. Eine 044 führt den Sonderzug auf der Strecke zwischen Essen und Bochum. Ein 420er als S 1 huscht vorher noch durchs Bild. Die Aufnahme entstand mit einer Super-8 Kamera ohne Ton.
Manfred Kopka

Kurz vor Beendigung des Dampflokeinsatzes bei der DB 1977 gab es mehrere Sonderfahrten durch das obere Ruhrtal. In dieser Szene verläßt 044 508 mit ihrem Sonderzug den Arnsberger Tunnel, um in Richtung Neheim-Hüsten zu fahren. Die Aufnahme entstand mit einer Super-8 Kamera ohne Ton.
Kurz vor Beendigung des Dampflokeinsatzes bei der DB 1977 gab es mehrere Sonderfahrten durch das obere Ruhrtal. In dieser Szene verläßt 044 508 mit ihrem Sonderzug den Arnsberger Tunnel, um in Richtung Neheim-Hüsten zu fahren. Die Aufnahme entstand mit einer Super-8 Kamera ohne Ton.
Manfred Kopka

Zu einer nicht alltäglichen Begegnung zwischen einem ET 7 der Eurobahn (429) aus Richtung Bochum Nord kommend und dem VT 11 002 von Abellio (648 329) aus Wanne-Eickel kommend kam es am 30. Juli 2010 in Bochum-Hamme.
Zu einer nicht alltäglichen Begegnung zwischen einem ET 7 der Eurobahn (429) aus Richtung Bochum Nord kommend und dem VT 11 002 von Abellio (648 329) aus Wanne-Eickel kommend kam es am 30. Juli 2010 in Bochum-Hamme.
Manfred Kopka

90 Jahre Albulabahn feierte die Rhätische Bahn am 5. September 1993 mit einem Bahnhofsfest in Bergün und Salonwagenfahrten mit Ge 6/6 413.
90 Jahre Albulabahn feierte die Rhätische Bahn am 5. September 1993 mit einem Bahnhofsfest in Bergün und Salonwagenfahrten mit Ge 6/6 413.
Manfred Kopka

Das Südportal des sich in Bau befindlichen Vereinatunnels diente am 4. September 1993 bei einer Veranstalung von Rhätia Incoming als Kulisse für den Dampfzug 3219 nit G 4/5 Nr. 108.
Das Südportal des sich in Bau befindlichen Vereinatunnels diente am 4. September 1993 bei einer Veranstalung von Rhätia Incoming als Kulisse für den Dampfzug 3219 nit G 4/5 Nr. 108.
Manfred Kopka

Am 2. September 1993 nahm ich an der Dampfextrafahrt 3039 von Landquart nach Küblis mit der RhB G 3/4 Nr. 1  Rhätia  teil. Dabei entstanden diese Aufnahmen über die Bereitstellung des Zuges in Landquart, eine Kreuzung und Überholung in Schiers und eine Vorbeifahrt in Fideris.
Am 2. September 1993 nahm ich an der Dampfextrafahrt 3039 von Landquart nach Küblis mit der RhB G 3/4 Nr. 1 "Rhätia" teil. Dabei entstanden diese Aufnahmen über die Bereitstellung des Zuges in Landquart, eine Kreuzung und Überholung in Schiers und eine Vorbeifahrt in Fideris.
Manfred Kopka

189 085 bring am 27. Juli 2010 einen Güterzug, überwiegend aus Kesselwaggons gebildet (Ladegut des letzen Waggons sind große Reifen), über die ehemalige bergisch-märkische Strecke zwischen Bochum-Langendreer und Hagen nach Süden. Die Aufnahme entstand in Höhe der Ausfädelung der Langendreer Kurve.
189 085 bring am 27. Juli 2010 einen Güterzug, überwiegend aus Kesselwaggons gebildet (Ladegut des letzen Waggons sind große Reifen), über die ehemalige bergisch-märkische Strecke zwischen Bochum-Langendreer und Hagen nach Süden. Die Aufnahme entstand in Höhe der Ausfädelung der Langendreer Kurve.
Manfred Kopka

Autoverlad am Oberalppass. Die HGe 4/4 II 105 der FO bringt im März 1992 Kraftwagen über den Oberalppass nach Andermatt. Die Straße wird im Winter auf Teilstücken als Skipiste verwendet.
Autoverlad am Oberalppass. Die HGe 4/4 II 105 der FO bringt im März 1992 Kraftwagen über den Oberalppass nach Andermatt. Die Straße wird im Winter auf Teilstücken als Skipiste verwendet.
Manfred Kopka

Am 24. Juli 2010 wurde der Fernverkehr um das Ruhrgebiet geleitet, um Platz für die Sonderzüge zur Love-Parade in Duisburg zu schaffen. Zu sehen sind in Bochum 146 011 vor RE 1-Sonderzug, 425 069 und 027 als RE 6-Sonderzug und 422 049 als zusätzliche S 1.
Am 24. Juli 2010 wurde der Fernverkehr um das Ruhrgebiet geleitet, um Platz für die Sonderzüge zur Love-Parade in Duisburg zu schaffen. Zu sehen sind in Bochum 146 011 vor RE 1-Sonderzug, 425 069 und 027 als RE 6-Sonderzug und 422 049 als zusätzliche S 1.
Manfred Kopka

ATC 2004 (Vossloh G 2000 BB) fährt mit einem Ganzzug Coils am 23. Juli 2010 in südlicher Richtung durch Bochum-Riemke am Bahnübergang Rensingstraße.
ATC 2004 (Vossloh G 2000 BB) fährt mit einem Ganzzug Coils am 23. Juli 2010 in südlicher Richtung durch Bochum-Riemke am Bahnübergang Rensingstraße.
Manfred Kopka

Eine Re 4/4 IV bringt am 10. September 1993 einen EC Matterhorn mit bunter DB-Wagengarnitur über die Lötschberg-Nordrampe nach Brig.
Eine Re 4/4 IV bringt am 10. September 1993 einen EC Matterhorn mit bunter DB-Wagengarnitur über die Lötschberg-Nordrampe nach Brig.
Manfred Kopka

Zwei Re 6/6 der SBB bringen einen Güterzug auf der Lötschberg-Nordrampe am 10. September 1993 talwärts.
Zwei Re 6/6 der SBB bringen einen Güterzug auf der Lötschberg-Nordrampe am 10. September 1993 talwärts.
Manfred Kopka

Ae 8/8 274 der BLS bei Talfahrt mit einem Güterzug auf der Lötschberg-Nordrampe im Bahnhof Blausee-Mitholz am 10. September 1993.
Ae 8/8 274 der BLS bei Talfahrt mit einem Güterzug auf der Lötschberg-Nordrampe im Bahnhof Blausee-Mitholz am 10. September 1993.
Manfred Kopka

Ae 6/8 205 der BLS am 10. September 1993 mit Abraumzügen unterwegs auf der Lötschberg-Nordrampe.
Ae 6/8 205 der BLS am 10. September 1993 mit Abraumzügen unterwegs auf der Lötschberg-Nordrampe.
Manfred Kopka

Talfahrt der Schynige Platte-Bahn am 9. September 1993.
Talfahrt der Schynige Platte-Bahn am 9. September 1993.
Manfred Kopka

Eine Re 4/4 IV der SBB bringt einen IC auf der Lötschberg-Nordrampe zu Tal. Die Video-8 Aufnahme entstand am 10. September 1993.
Eine Re 4/4 IV der SBB bringt einen IC auf der Lötschberg-Nordrampe zu Tal. Die Video-8 Aufnahme entstand am 10. September 1993.
Manfred Kopka

Eine Re 4/4 der BLS fährt mit einem IC aus Brig kommend durch Kandersteg. Die Aufnahme entstand am 10. September 1993 in Video-8.
Eine Re 4/4 der BLS fährt mit einem IC aus Brig kommend durch Kandersteg. Die Aufnahme entstand am 10. September 1993 in Video-8.
Manfred Kopka

Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg

1074. 22.07.2010

Als die Re 4/4 IV noch bei der SBB waren, rangierte die 10103 am 6. September 1993 in Brig. (Eine Video-8 Aufnahme).
Als die Re 4/4 IV noch bei der SBB waren, rangierte die 10103 am 6. September 1993 in Brig. (Eine Video-8 Aufnahme).
Manfred Kopka

GALERIE 3
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