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Bild-Kommentare von Kevin Schmidt, Seite 2



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Eine RB nach Bamberg erreicht Bad Staffelstein auf Gleis 2. (14.09.2009) (zum Bild)

Martin Schneider 19.9.2009 19:44
Hey, nanu, beide Stromabnehmer oben? Wie das?

Gruß Martin

Kevin Schmidt 19.9.2009 20:11
Lustig, gell? So ist es doch noch ein besonderes Video geworden! :-) Dass das irgendeinen Grund hatte, kann ich mir nicht vorstellen...

MfG Kevin

Mit Tempo 200, wie es sich für einen ICE mindestens gehört, durchfährt ICE 1675 den Bahnhof Bitterfeld auf der Fahrt nach München Hbf. Mein schnelles Mitziehen hat Martin wohl etwas erschreckt! ;-) (12.09.2009) (zum Bild)

Martin Schneider 16.9.2009 16:48
Etwas ist gut, ich hab mich in dem Moment richtig erschrocken!

Gruß Martin

Kevin Schmidt 16.9.2009 17:02
Ja, um Himmels Willen! War doch bloß meine Kamera! Wenigstens musste ich keinen Notarzt rufen! ;-)

MfG Kevin

Christopher Pätz 18.9.2009 22:23
Ich finde solche Fototouren auch gefährlich, da läuft man ständig Gefahr, dass irgendwelche peinlichen Bilder oder noch schlimmer Videos entstehen;-)

Mfg Christopher

Kevin Schmidt 18.9.2009 22:39
Auf irgendwelche Peinlichkeiten sollte man auf einem öffentlichen Bahnsteig ohnehin verzichten! ;-)

Da aufgrund der Brandanschläge in Saalfeld am 12.09. aus Richtung Norden kein Zug mehr in den Bahnhof einfahren konnte, musste ICE 1565 in Rudolstadt (Thür) seine Fahrt vorzeitig beenden. Der ICE fuhr dann die Leistung des ICE 1592 nach Berlin Gesundbrunnen ab Rudolstadt (Thür) als Ersatz-ICE 2808. Auch für Regionalverkehrsreisende war dieser ICE die letzte Rettung. (zum Bild)

Carsten Kaiser 16.9.2009 20:22
Was für Brandanschläge meinst du, Kevin?

Kevin Schmidt 17.9.2009 0:13
Was für Brandanschläge? Naja, die vom 12.09. halt! Sind einfach Brandanschläge gewesen. Betroffen waren hauptsächlich Gleisanlagen, so dass der Bahnverkehr erheblich beeinträchtigt war. Das nördliche Gleisvorfeld in Saalfeld war nicht mehr befahrbar. Also war in Saalfeld für Züge aus Richtung Süden Endstation, für Züge aus Richtung Norden war es Rudolstadt. Weitere Infos findest du bestimmt, wenn du mal "Saalfeld Brandanschläge" googlest! ;-) Nehmen wir z. B. mal diesen Link: http://bildgalerie.zgt.de/?em_gal=4515&em_client=otz&em_tag=otz.thueringen.retter_T191930305531

Grüße aus Saalfeld (Saale)

IC 2257 wartet noch auf die Abfahrt - er ist ohnehin ein paar Minuten zu früh hier in Bitterfeld angekommen. Aber es passiert nochwas! Seht selbst! ;-) (12.09.2009) (zum Bild)

Martin Schneider 16.9.2009 16:39
Hey Bernhard, in Bitterfeld ist das eigentlich nicht üblich. Es kam nur zustande, da der ICE nach Berlin(kommt aus Leipzig) 10 Minuten Verspätung hatte.
@ Kevin: sieht doch wirklich gut aus!

Gruß Martin

Kevin Schmidt 16.9.2009 17:00
Ich find das Video auch witzig! ;-)
@ Bernhard: Überholungen im Fernverkehr gibt's noch in Eisenach, soweit ich weiß. Da werden manchmal auch ICs von ICEs überholt. Oder war's Gotha? Naja, jedenfalls irgendwo auf der Strecke Erfurt - Bebra (KBS 605)! ;-)

MfG Kevin

Diesen Beinahe-Personenunfall habe ich am 22.08.2009 in Neudietendorf miterlebt! Zumindest ist es nicht ratsam, sich während der Abfahrt eines Zuges mit Gepäckstück in die Tür zu stellen. Während die RB nach Eisenach immer weiter beschleunigt, versucht der Schaffner durch panische Zurufe aus der in Fahrtrichtung ersten geöffneten Tür ("Machen Sie die Tür zu, machen Sie die Tür zu!!!") eine Frau zum Schließen der in Fahrtrichtung zweiten geöffneten Tür zu bewegen! (zum Bild)

Mario Kämpfe 27.8.2009 14:21
Is ja krass!
Wie kann denn der Zug abfahren, wenn noch eine Tür geöffnet ist? Oder warum lässt sich eine Tür öffnen, wenn der Zug fährt? Hat danach jmd. die Notbremse gezogen o.ä?

Kevin Schmidt 27.8.2009 16:25
Hi Mario,
ich weiß auch nicht so genau, wie das mit den Türen bei den einzelnen Wagonbauarten ist. Aber die Türen der Halberstädter sind ja eher mechanisch - obwohl sie eigentlich automatisch schließen. Ich hab's auch aus der Ferne nicht so deutlich gesehen - auffällig war nur ein etwas unruhiges Verhalten der Fahrgastmenge, die scheinbar eine Reisegruppe war, auf dem Bahnsteig. Vielleicht hat die Frau zu der Reisegruppe gehört und ist versehentlich falsch eingestiegen und hat noch irgendwas aus dem Zug rausgerufen o.ä. - so schien es mir zumindest. Die Notbremse wurde jedenfalls nicht gezogen - aber wie schnell hätte die Frau bei zunehmender Geschwindigkeit des Zuges mit Gepäckstück den Halt verlieren und aus dem Zug fallen können! Braucht bloß mal 'ne Weiche zu kommen und dann gibt's 'nen Ruck und die Frau fliegt raus - so passieren eben Personenunfälle!

MfG Kevin

Kevin Schmidt 27.8.2009 20:39
Tja, Valentin, in Berlin ist eh alles möglich! Glaub ich gern, dass man da sowas öfters erlebt! Ist ja auch ein prima Streich für Kinder: Tfzf ärgern! Immer an den Türen rumspielen, damit der Tfzf mit seinem Zug nicht vorwärts kommt. :-S
Mich wundert nur, dass die Frau in der Tür überhaupt nicht mal in eine leichte Hektik oder so auszubrechen scheint - ganz im Gegensatz zum Schaffner! Und noch schlimmer ist ja, dass viele Fahrgäste sich mit diesen veralteten Drehfalttüren schon schwer genug tun! Und dann auch noch während der Fahrt so eine Tür zu schließen, ohne dass man vielleicht wirklich weiß, wie das geht (könnte ja sein), ist einfach saugefährlich! Und dann auch noch mit Gepäckstück! Das scheint ja auch noch fast aus dem Zug zu fallen! Wenn das wirklich rausgefallen wäre und die Frau reflexartig noch versucht hätte, das Teil zu greifen...! Es hätte echt so viel passieren können dabei!

MfG Kevin

Christopher Pätz 28.8.2009 11:21
Hallo Kevin,

ich vermute, dass die Frau die Tür einfach offengehalten hat und so das automatische Schließen verhindert hat und der Zug dann so angefahren ist, während die Tür noch offen war. Normalerweise verriegeln sich die Türen ab einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch (man hört dann ein Klacken). Wenn die Tür nicht geschlossen ist, geht das natürlich nicht. Beim Anhalten entriegeln sich die Türen auch nicht erst beim Stillstand, sondern bereits kurz vorher (geschätzt: ca. 1km/h). Während der Fahrt kann man die Türen normalerweise nicht öffnen. Ich kenne zwar die technischen Details nicht, aber so ist zumindest die Beobachtung bei meinen Fahrten.

Mfg Christopher

Kevin Schmidt 28.8.2009 13:38
Ja, so ähnlich hab ich mir das auch vorgestellt! Denn wenn die Tür einmal offen ist, hilft auch keine automatische Verriegelung mehr! ;-) Dann bleibt aber noch die Frage, warum der Zug einfach abfahren konnte und der Tfzf offenbar nichts mitbekommen hatte, z. B. über eine Warnanzeige!

MfG Kevin

Christopher Pätz 28.8.2009 14:39
Ob das angezeigt wird weiß ich nicht, und selbst wenn wird der Tf sich nix dabei gedacht haben, denn der Schaffner beobachtet die Abfahrt ja normalerweise auch aus der geöffneten Tür.

Kevin Schmidt 28.8.2009 15:00
Aber der Schaffner hat doch da 'nen Schlüssel, dass die Tür sozusagen ordnungsgemäß während der Abfahrt geöffnet ist! Naja, man weiß es nicht - aber bei anderen Wagenbauarten kann ich mir das zumindest nicht vorstellen.

MfG Kevin

Maximilian Lorenz 28.10.2009 21:03
Also nachdem die Tür automatisch geschlossen hat kann man sie solange der Zug noch nicht losgefahren ist, wieder öffnen! Vielleicht war es ja so: Der Schaffner hatte bereits gepfiffen und die Türen geschlossen, dann die Frau gemerkt dass sie sich im falschen Zug befindet und wollte noch aussteigen, öffnete die Tür und der Zug fuhr aber bereits an.

Kevin Schmidt 28.10.2009 21:44
Hi Maxi,
ich denke mal, dass die Tür mit der Frau sich gar nicht geschlossen hat. Vielleicht hat sich das Gepäckstück in der Tür verklemmt, nachdem der Schaffner schon eingestiegen ist. Und da der Schaffner ja seine Tür auch geöffnet hatte, wird sich der Lokführer nichts weiter gedacht haben, falls er eine Anzeige für geöffnete Türen hat. Und erst beim letzten Kontrollblick hat der Schaffner dann wohl die andere geöffnete Tür gesehen.

MfG Kevin

Gleich drei Sonderzüge brachten Kreuzfahrtpassagiere am 13.07.09 auf Ausflüge nach Berlin und Potsdam. BR 110 361 muss mit ihrem Euro-Express im Bf.Warnemünde-Werft sogar warten, bis BR 112 mit dem zweiten Sonderzug von "DB regio" den nur fünfgleisigen Bf räumt. Mit typischem Bügelfalten-Sound verlässt 110 351 den Ort des Geschehens. 13.Juli 2009 (zum Bild)

Kevin Schmidt 21.7.2009 22:57
Hi Mario,
also deine Videos seh ich immer wieder sehr gern! Und dieses mit den Sonderzügen ist ja ein ganz besonderes! :-) Spitze!

MfG Kevin

Stefan Pavel 23.7.2009 17:30
Hallo Mario,
den Film über die Sonderzüge in Rostock-Warnemünde finde ich klasse von dir.
Mfg
Stefan

Stefan Pavel 23.7.2009 17:30
Hallo Mario,
den Film über die Sonderzüge in Rostock-Warnemünde finde ich klasse von dir.
Mfg
Stefan

ICE 1504 nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Orlamünde. Nächster Halt ist Jena Paradies. (16.07.2009) (zum Bild)

Martin Schneider 21.7.2009 21:16
Hey Kevin, die Stelle gefällt mir! Sieht echt gut aus.

Gruß Martin

Kevin Schmidt 21.7.2009 22:37
Hi Martin,
ja, Orlamünde hat sich echt gelohnt! Leider war ich nur kurz mal auf dem Bahnsteig - sonst bin ich immer zwischen dem Bahnübergang und Freienorla gependelt! ;-) Aber ich fahr da auf jeden Fall nochmal hin dieses Jahr für 5,50 ¤ Saalfeld - Uhlstädt mit BC25 und der Rest Fahrrad! :-)

MfG Kevin

Besser kann man den typischen ICE-T-Sound kaum festhalten! Auf der Rückfahrt vom Bahnbilder-Treffen in Berlin am 11.07.2009 sitze ich bei einem gemütlichen Abendessen im Speisewagen des ICE 1737 nach München Hbf. Ich bin auf dem Weg nach Saalfeld (Saale). Hier verlassen wir Naumburg (Saale) Hbf auf Gleis 2. Auf Gleis 3 steht ICE 1757 nach Erfurt Hbf. Die beiden Zugteile sind in Berlin gemeinsam gestartet, wurden in Bitterfeld in Richtung Leipzig bzw. Halle getrennt und treffen sich immer in Naumburg wieder. (zum Bild)

Christopher Pätz 12.7.2009 22:16
Hallo Kevin,

Was gabs denn leckeres zu essen?

Kevin Schmidt 12.7.2009 22:27
Also lecker stimmt schon mal! ;-) Es gab 6 Nürnberger Rostbratwürstchen mit Kartoffelsalat garniert mit einer Petersilie und Salatbeilage inkl. Gurken und Tomaten, natürlich auch mittelscharfen Senf und Ketchup, sowie als Höhepunkt des Menüs ein 0,5l-Becks! :-D Und nirgends auf der Welt wird man schneller bedient!

MfG Kevin

Hannes Müller 14.7.2009 22:22
Ach bei solchen Videos bekomme ICH wieder lust als Tf in einem ICE-T zu arbeiten...
@Kevin: Sehr schön festgehalten!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Kevin Schmidt 14.7.2009 23:22
Ja Hannes, ich glaub, das geht's dir wie mir! Wenn ich immer diesen Sound höre! *schwärm* Ich könnt mir das stundenlang anhören! Kein ICE summt so schön und angenehm!

MfG Kevin

Kevin Schmidt 14.7.2009 23:22
Ja Hannes, ich glaub, das geht's dir wie mir! Wenn ich immer diesen Sound höre! *schwärm* Ich könnt mir das stundenlang anhören! Kein ICE summt so schön und angenehm!

MfG Kevin

Kevin Schmidt 21.7.2009 18:22
Ja, und was glaubt ihr, wie einem bei diesem Sound das Abendessen schmeckt! ;-)

@ Jan: Danke für deinen netten Kommentar! :-)

MfG Kevin

Valentin kommt von seiner kleinen Irrfahrt vom 2. OG ins 1. OG des Berliner Hauptbahnhofs zurück! Wüsste ja zu gern, warum er einfach mal so nach unten gefahren ist... :-D (11.07.2009) (zum Bild)

Kevin Schmidt 15.7.2009 18:12
Ja, da hätten schon mehr Leute mitfahren müssen! :-D Nur gut, dass ich nicht mitgefahren bin! So ist wenigstens ein lustiges Video entstanden! Schade ist allerdings, dass ich das Runterfahren nicht schon gefilmt hab! ;-)

MfG Kevin

115 346 zieht am 11.07.09 den EN 476 aus dem Berliner Hbf. (zum Bild)

Kevin Schmidt 14.7.2009 23:38
Tja, hätte man sich ja eigentlich denken können, dass genau dieser EN 476 auch am Abend in Wannsee wieder als EN 477 zur Rückfahrt nach Budapest bereitgestellt wird! Also da könnt ihr mal sehen: habt nix verpasst in Wannsee! ;-)

MfG Kevin

Martin Schneider 15.7.2009 10:34
Hey Kevin, nachdem der D 1249 die selbe Lok dran hatte wie der D 1248 hatte ich mir sowas auch gedacht.

Gruß Martin

Bahnbilder.de-Fotografen bei der Arbeit. 11.7.2009 (zum Bild)

Kevin Schmidt 13.7.2009 0:50
Haha, wie wir da alle rumlaufen und rumgucken!!! Da sieht man mal, wie das für Außenstehende aussehen muss! :-D

MfG Kevin

Stefan Wohlfahrt 13.7.2009 20:30
Interessant, besonders auch für Außenstehende; und lustig zu beobachten, wie lange sich die Gruppe zierte, bis endlich, mit wenig Enthusiasmus ein Pflichtbild der 101 entstand.
mfg
Stefan

Eine WFL-Rangierlok der BR 346 kuppelt einen augenscheinlichen Kieszug an. Das alles passierte am 11.07.2009 im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen. (zum Bild)

Martin Schneider 12.7.2009 21:45
Hey Kevin, das ist die BR 346.

Gruß Martin

Kevin Schmidt 12.7.2009 22:24
Und schon geändert! :-) Danke!






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