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RE33212 von Sassnitz nach Rostock Hbf.bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.(27.12.08)
RE33212 von Sassnitz nach Rostock Hbf.bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.(27.12.08)
Stefan Pavel

Schon bevor die ICE-Ts massenweise ausfielen, war es zu einem ICE-T-Ausfall auf der Saalebahn gekommen. Somit traf ich am 18.10.2008 in Saalfeld auf diesen Ersatzzug (IC 2813 für ICE 1509) nach München Hbf, welcher ab Jena Paradies eingesetzt wurde.
Schon bevor die ICE-Ts massenweise ausfielen, war es zu einem ICE-T-Ausfall auf der Saalebahn gekommen. Somit traf ich am 18.10.2008 in Saalfeld auf diesen Ersatzzug (IC 2813 für ICE 1509) nach München Hbf, welcher ab Jena Paradies eingesetzt wurde.
Kevin Schmidt

InterConnex80004 von Warnemünde nach Leipzig Hbf.bei 
der Durchfahrt im Bahnhof Rostock Bramow.(26.12.08)
InterConnex80004 von Warnemünde nach Leipzig Hbf.bei der Durchfahrt im Bahnhof Rostock Bramow.(26.12.08)
Stefan Pavel

S3 von Rostock-Seehafen Nord nach Rostock Hbf.bei Ausfahrt im Haltepunkt Rostock Toitenwinkel.(25.12.08)
S3 von Rostock-Seehafen Nord nach Rostock Hbf.bei Ausfahrt im Haltepunkt Rostock Toitenwinkel.(25.12.08)
Stefan Pavel

Die Dampflok 5519 kommt am 14.12.08 mit dem  Chrëstdagszuch 2008  am Haken aus Ettelbrück und befährt in Schieren das nicht elektrifizierte Gleis nach Bissen.
Die Dampflok 5519 kommt am 14.12.08 mit dem "Chrëstdagszuch 2008" am Haken aus Ettelbrück und befährt in Schieren das nicht elektrifizierte Gleis nach Bissen.
De Rond Hans und Jeanny

Ein RE1 fährt durch Berlin Karlshorst. 21.12.2008
Ein RE1 fährt durch Berlin Karlshorst. 21.12.2008
Thomas Wendt

Ein Intercity mit 120er Lok bei der Durchfahrt in Berlin Karlshorst. 21.12.2008
Ein Intercity mit 120er Lok bei der Durchfahrt in Berlin Karlshorst. 21.12.2008
Thomas Wendt

Einfahrt einer RB14 in Berlin Karlshorst. 21.12.2008
Einfahrt einer RB14 in Berlin Karlshorst. 21.12.2008
Thomas Wendt

Ausfahrt des ICE 1517 am 22.12.2007 in Saalfeld (Saale), Gleis 4. Leider habe ich das Video etwas zu früh beendet...
Ausfahrt des ICE 1517 am 22.12.2007 in Saalfeld (Saale), Gleis 4. Leider habe ich das Video etwas zu früh beendet...
Kevin Schmidt

Rangierarbeiten am Bahnhof Bühl (Baden). Bevor die Waggons der Fa. DOW vom Nebengleis der SWEG auf dem Fernverkehrsgleis der DB nach Achern weitergezogen werden können, muss der Zug zunächst rückwärts über die Einfahrweiche fahren, die gleich danach entsprechend gestellt wird. Mit ca. 100 km/h fährt der Zug dann auf der Neubaustrecke, auf der sonst ICEs (mit LZB) 250 km/h nach Offenburg fahren.
Rangierarbeiten am Bahnhof Bühl (Baden). Bevor die Waggons der Fa. DOW vom Nebengleis der SWEG auf dem Fernverkehrsgleis der DB nach Achern weitergezogen werden können, muss der Zug zunächst rückwärts über die Einfahrweiche fahren, die gleich danach entsprechend gestellt wird. Mit ca. 100 km/h fährt der Zug dann auf der Neubaustrecke, auf der sonst ICEs (mit LZB) 250 km/h nach Offenburg fahren.
Stefan B.

17.08.2008, Frankfurt(Main)Süd: Während die ca. 5 Minuten verspätete RB nach Wächtersbach ausfährt, durchfährt ein ICE 1 relativ schnell (zu schnell für meine Kamera) den Bahnhof.
17.08.2008, Frankfurt(Main)Süd: Während die ca. 5 Minuten verspätete RB nach Wächtersbach ausfährt, durchfährt ein ICE 1 relativ schnell (zu schnell für meine Kamera) den Bahnhof.
Kevin Schmidt

Ein- und Ausfahrt der RB14 in Richtung Berlin Schönefeld im Bahnhof Karlshorst. 21.12.2008
Ein- und Ausfahrt der RB14 in Richtung Berlin Schönefeld im Bahnhof Karlshorst. 21.12.2008
Thomas Wendt

Eine ausfahrende S-Bahn und ein Bahndienstfahrzeug begegnen sich am 21.12.2008 in Berlin Karlshorst.
Eine ausfahrende S-Bahn und ein Bahndienstfahrzeug begegnen sich am 21.12.2008 in Berlin Karlshorst.
Thomas Wendt

Einfahrt einer S-Bahn in Richtung Westkreuz in Berlin Karlshorst. 21.12.2008
Einfahrt einer S-Bahn in Richtung Westkreuz in Berlin Karlshorst. 21.12.2008
Thomas Wendt

Ausfahrt aus Karlshorst in Richtung Erkner. 21.12.2008
Ausfahrt aus Karlshorst in Richtung Erkner. 21.12.2008
Thomas Wendt

Leider kaum zu sehen, aber zu hören: Die Dauer zwischen Lichtsignal und Absenkung der Schranken dauert 40 Sekunden. Nochmal 10 Sekunden bis die Schranken unten sind und dann ziemlich genau 90 Sekunden bis die SWEG-Diesellok den Bahnübergang quert. Macht zusammen zirka 1:45 Minuten.
Leider kaum zu sehen, aber zu hören: Die Dauer zwischen Lichtsignal und Absenkung der Schranken dauert 40 Sekunden. Nochmal 10 Sekunden bis die Schranken unten sind und dann ziemlich genau 90 Sekunden bis die SWEG-Diesellok den Bahnübergang quert. Macht zusammen zirka 1:45 Minuten.
Stefan B.

Und nochmal SWEG  V100  - dieses Mal am 23. Dezember 2008 auf der Rückfahrt nach Greffern um 14:25 Uhr am Bahnhof Bühl (Baden).
Und nochmal SWEG "V100" - dieses Mal am 23. Dezember 2008 auf der Rückfahrt nach Greffern um 14:25 Uhr am Bahnhof Bühl (Baden).
Stefan B.

Abschiedsfahrt der 225er auf der Montzenlinie. Nach Fertigstellung der Elektrifizierung auf dem Stück zwischen Montzen und Aachen-West fuhren die 225er am 13/12/2008 ihre letzten Einsätze auf der Montzenlinie. Hier die 225 027-2 mit einem Kranz an der Frontpartie zum Gedenken an eine Epoche, die nun zu Ende ist.
Abschiedsfahrt der 225er auf der Montzenlinie. Nach Fertigstellung der Elektrifizierung auf dem Stück zwischen Montzen und Aachen-West fuhren die 225er am 13/12/2008 ihre letzten Einsätze auf der Montzenlinie. Hier die 225 027-2 mit einem Kranz an der Frontpartie zum Gedenken an eine Epoche, die nun zu Ende ist.
Dieter Schumacher

ICE 3 mit offener Schnauze bei Schliengen am 27.09.2008
ICE 3 mit offener Schnauze bei Schliengen am 27.09.2008
Lukas Buchmeier

612 096-3 mit RE nach Gera Hbf fährt in Wiesau (Oberpf) ab
612 096-3 mit RE nach Gera Hbf fährt in Wiesau (Oberpf) ab
Korbinian Eckert

561. 21.12.2008

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