Triebwagen Ankunft in Kalenborn/Westerwald.Hier verkehren Steilsteckentriebwagen (Uerdinger) auf der Kasbachtalbahn von Linz am Rhein nach Kalenborn. Andreas Strobel
Mit dem Schienenbus zu den 15. Meininger Dampfloktagen war die Tages-Aufgabe für den 772 141-8 am 05.09.2009. Hier die Rück- bzw. Ausfahrt aus Meiningen. Jens Baumhauer
Einfahrt des vierteiligen VT 98 in den Bahnhof Eisenach. Er brachte Besucher für die 15. Meininger Dampfloktage. Aufgenommen am 05.09.2009. Jens Baumhauer
Der VT 98 der Passauereisenbahnfreunde als RB im Auftrag der Südostbayernbahn unterwegs auf der Rottalbahn zwischen Passau und Eggenfelden. Der Zug ist zu sehen bei Bad Birnbach am 05.12.2008 Christian Maier
21.09.08! Der warscheinlich unsauberste Bahnhof Deutschlands feiert ein Bahnhofsfest. Der VCD fährt mit einem Schinenbus an diesem Tag mehrere Mal die Westtrasse von Trier ab. Hier verlässt er den Bahnhof Karthaus und macht als nächstes Halt am Bahnhof Trier-Ehrang. Daniel P.
Am 21.09.08 fand im Vogtland wieder ein Endeckertag statt mit BR 772 312-5 und 772 367-9 vom Vörderverein Wiesentalbahn e.V.Mühltroff.Aufgenommen kurz dem oberem Bahnhof in Auerbach/V. Alexander Hertel
Ein Schienenbus der Ruhrtalbahn (Steuer + Beiwagen) bei der Ausfahrt aus Bochum Dahlhausen am 24. August 2008. Die Fahrt ging nach Hagen. Am Schluss des Videos knallt es 2mal, als der Schienenbus beschleunigt. Marvin
Historische Züge im Hauptbahnhof Berlin zum Tag der Besichtigung am 27.05.2006. Dabei Rheingoldwagen, VT 18 (175 der DR), Fliegender Hamburger, TEE-Wagen und Bom Wagen der DR. Jürgen Reimann
Lang ist´s her! Einige heute nicht mehr vorhandene Züge machen in Rheine kurz Station. Der Schnellzug Frankfurt/Main - Emden, kommt
mit der 104 017 an und setzt die Reise mit einer 01.10 fort.
(Zu beachten sind, die schon sehr dünnen Radreifen der Kuppelachsen) Noch eine Rarität, ein Intercity (Vt.06/Vt.11)aus Emden kommend zur Weiterfahrt nach Amsterdam.
Aufn. 1973 auf Kodak Super 8. Armin Krischok
Anlässlich des 50-jährigen TEE-Jubiläums erwarb im Juli 2007 eine 7-teilige VT 11.5 Garnitur von Roco.
Nunmehr, fast 3 Monate später ist das Modell endlich dass, was ich dem Original als würdig bezeichnen würde:
Innenbeleuchtung, mehrfarbige Inneneinrichtung, extra eingesetzte Kopfstützen,
Passagiere (aus eigener Bemalung), detaillierte Außenlackierung, Führerstandsinneneinrichtung + Lokführer, Aufrüstung mit Sound-Dekoder, uvm.
kosteten mich mehrere Hundert ¤uros, viel Mühe und unzählige Arbeitsstunden (ca. 48).
Das Ergebnis möchte ich euch daher nicht vorenthalten…
(auch wenn ihr auf den Sound leider verzichten müsst, so ist das Modell sicher trotzdem einen Blick wert).
Auf die „Alterung“ des Modells habe ich bewusst verzichtet, da es anlässlich des
TEE-Jubiläumsjahres den Auslieferungszustand und die Jungfernfahrt dokumentieren soll. Sven Bauer
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