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Die restaurierte (ehemalige) Eisenbahn-Rollklappbrücke in Anklam wurde als technisches Denkmal über die Peene aufgestellt.

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Die restaurierte (ehemalige) Eisenbahn-Rollklappbrücke in Anklam wurde als technisches Denkmal über die Peene aufgestellt. Während dieser Aufnahmen fuhren mehrere Züge über die neue Klappbrücke. - 21.05.2014

Die restaurierte (ehemalige) Eisenbahn-Rollklappbrücke in Anklam wurde als technisches Denkmal über die Peene aufgestellt. Während dieser Aufnahmen fuhren mehrere Züge über die neue Klappbrücke. - 21.05.2014

Gerd Wiese 24.05.2014, 837 Aufrufe, 0 Kommentare

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RE 3 Chemnitz - Leipzig bei der Fahrt über das Göhrener Viadukt am 18. August 2016.
RE 3 Chemnitz - Leipzig bei der Fahrt über das Göhrener Viadukt am 18. August 2016.
Manfred Kopka

Ein notwendiger Neubau der Brücke über den Winkelmann Graben in Eggesin war der Grund für den SEV von September bis Dezember zwischen Torgelow und Ueckermünde.
Nach Fertigstellung der Brücke sind die Lint 41 Triebwagen auf dieser Strecke wieder im Einsatz. - 20.12.2015
Ein notwendiger Neubau der Brücke über den Winkelmann Graben in Eggesin war der Grund für den SEV von September bis Dezember zwischen Torgelow und Ueckermünde. Nach Fertigstellung der Brücke sind die Lint 41 Triebwagen auf dieser Strecke wieder im Einsatz. - 20.12.2015
Gerd Wiese

Deutschland, Rheinland-Pfalz. Ein ET 442 auf der Doppelstockbrücke Alf-Bullay, auch Moselbrücke Bullay genannt. Dies ist eine Brücke über die Mosel zwischen Alf und Bullay. Sie ist die erste in Deutschland errichtete Doppelstockbrücke. Über den Obergurt verläuft die Moselstrecke, auf dem Untergurt verläuft die Straße L 199. Nachdem die Bahnstrecke Bullay und die Mosel über die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke passiert hat, mündet sie auf der linken Moselseite direkt in den Prinzenkopftunnel. 24.06.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz. Ein ET 442 auf der Doppelstockbrücke Alf-Bullay, auch Moselbrücke Bullay genannt. Dies ist eine Brücke über die Mosel zwischen Alf und Bullay. Sie ist die erste in Deutschland errichtete Doppelstockbrücke. Über den Obergurt verläuft die Moselstrecke, auf dem Untergurt verläuft die Straße L 199. Nachdem die Bahnstrecke Bullay und die Mosel über die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke passiert hat, mündet sie auf der linken Moselseite direkt in den Prinzenkopftunnel. 24.06.2014
Jean-Claude Delagardelle






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